Honda pikeun méréskeun "ditingkatkeun perjalanan" di CES
Konsép nyetir anu ditingkatkeun bakal penting pikeun industri
Honda moal gaduh perdana-profil tinggi dina acara éléktronika konsumen CES Januari. Panginten inovasi utama dianggap téknologi "smartphone sapertos otak", anu ngamungkinkeun para pengendara motor nyambungkeun telepon sélulér kana motor liwat Bluetooth sareng ngontrolana nganggo gagang atanapi saklar sora. Startup Drivemode, anu dicandak ku Honda dina Oktober, tanggung jawab pangwangunan. Pikeun mobil, konsép nyetir anu ditingkatkeun bakal janten fenomena anu signifikan - konsép nyetir anu ditingkatkeun (atanapi ditingkatkeun), anu dicirikeun ku "transisi lemes tina nyetir otonom ka semi-otonom."
Honda nyebutkeun geus "reinvented setir". Lamun pencét setir dua kali, mobil bakal mimiti gerak dina modeu semi-otonom. Lamun anjeun mencet roda - ngagancangkeun. Ditarikna nyaéta reureuh. "Ngarasakeun mobilitas dina cara anyar", nawarkeun konsép nyetir nambahan.
Konsép autopilot teras-terasan sayaga sareng sagala rupa sénsor teras-terasan maca pamaksadan pangguna. Upami anjeunna mutuskeun nyandak, anjeunna bakal kéngingkeun dalapan modeu semi otonom. Naha konversi éta tiasa didamel tina logam atanapi modél saloon hésé dicarioskeun.
Pusat Inovasi Honda Xcelerator bakal nunjukkeun produk énggal ti startup Monolith AI (machine learning), Noonee sareng Skelex (exoskeletons), UVeye (diagnostik mobil nganggo kecerdasan buatan). Samentawis éta, Asistén Pribadi Honda bakal nunjukkeun naon anu parantos dipelajari ti SoundHound, anu kagancangan sareng akurasi anu henteu kantos dilakukeun dina pangakuan biantara, kamampuan ngartos kontéks.
Diantara hal-hal séjén, Konsép Manajemén Energi Honda bakal ngajelaskeun aksés 24 jam kana énergi anu terbarukan, 1 kilowatt Honda Mobile Power Pack sareng beca listrik ESMO (Electric Smart Mobility).
Samentawis waktos éta, perusahaan janji pikeun ningalikeun kamajuan sistem Safe Swarm sareng Smart Intersection na. Duanana ngagunakeun téknologi V2X pikeun ngahubungkeun kendaraan sareng lingkunganana (pangguna jalan sanés sareng infrastruktur jalan), ngamungkinkeun kendaraan pikeun "ningali sacara maya ngalangkungan tembok" dina "sadaya kaayaan cuaca", ngaidentipikasi bahaya anu disumputkeun sareng supir waspada. Inpormasi lengkep dipiharep di Las Vegas, 7-10 Januari.
