2023 Honda Civic Type R: Mesin, timing, poténsi inohong kinerja jeung sagalana sejenna urang terang ngeunaan pahlawan hatchback anyar Jepang.
Naha anjeun bakal kipas upami Honda Civic Type R 2022 katingali sapertos kieu? (Kredit gambar: Thanos Pappas)
Honda Civic Type R geus salawasna outperformed beurat na salaku hareup-wheel drive hot hatch nu bisa bersaing jeung saingan leuwih kuat nu malah boga roda drive tambahan.
Sareng mugia Honda bakal lengket kana rumus anu sami pikeun hatchback andalannya generasi salajengna, anu diperkirakeun bakal diumumkeun engké taun ieu.
Ayeuna nuju uji ahir, sapertos anu katingal di Sirkuit Suzuka Jepang, Honda parantos mutuskeun ngeunaan detil konci pikeun Type R salajengna, tapi henteu acan ngungkabkeun naon waé anu khusus.
Kitu cenah, ieu mangrupikeun ringkesan sadaya anu urang terang ngeunaan 2023 Honda Civic Type R.
Mesin sareng transmisi
Dumasar kana mesin turbo-bensin 2.0 liter mobil saméméhna, 2022 Civic Type R sahenteuna bakal cocog sareng 228kW/400Nm taun ka tukang.
Nyatana, Honda nyauran versi énggal ieu "Civic anu paling éfisién" tapi anjeun tiasa ngabantah yén unggal generasi énggal parantos dugi ka titik ieu.
Gosip awal nunjukkeun yén Honda tiasa nganggo téknologi hibrida pikeun ningkatkeun kinerja, sigana ngagambar pangalaman supercar NSX generasi kadua, tapi sigana henteu deui.
Janten kakuatanna panginten henteu langkung ageung, tapi sanaos mesinna disaluyukeun, Civic Type R 2022 masih langkung seueur dibandingkeun sareng Volkswagen Golf R Australia 235kW / 400Nm, 228kW / 400Nm Audi S3 sareng 225kW / 400 Nm Mercedes-AMG A35. .
Transmisi manual genep-speed parantos dianggo pikeun Civic Type R, tapi rumor ogé nunjukkeun versi otomatis anu bakal ngalegaan daya tarik panas.
panggung
Dumasar kana Civic generasi ka-11, anu bakal pencét kamar paméran Australia di 2021, Type R énggal bakal katingali caket sareng mobil donorna, tapi kalayan tambihan sporti tina bodykit sareng signature fender ageung.
Ieu ngandung harti yén gaya ngabagi tina Type R anu kaluar sigana bakal ngajantenkeun tampilan anu langkung dewasa.
Émut yén tampilan "boy racer" mobil lami éta fungsina pinuh, dugi ka scoop hawa tiung anu ngabantosan corong sakitar teluk mesin, ku kituna gaya mobil énggal diperkirakeun ngalaksanakeun fungsi anu sami.
Éta ogé nunjukkeun yén standar 2022 Civic parantos janten mobil anu terhormat pikeun supir anu henteu ngindari sudut.
Poto tés parantos nunjukkeun prototipe Type R énggal anu dijalankeun dina ban Michelin Pilot Sport 4S caket anu sigana bakal dibawa ka produksi.
Civic Type R saméméhna ogé anu munggaran ngenalkeun suspénsi adaptif anu tiasa ngagentos antara modeu kanyamanan sareng olahraga dina sintreuk saklar, janten ngarepkeun sistem anu sami pikeun mobil 2022.
harga
Civic Type R sateuacana hargana $54,990 teu kalebet biaya perjalanan sareng édisi terbatas dijual $70,000.
Tapi, ulah ngaharepkeun harga mobil anyar turun deui sabab dorongan Honda kana pasar anu langkung luhur ogé nyababkeun biaya pikeun Civic standar ogé.
Kalayan kelas hiji 2022 Civic sayogi $ 47,200 sareng versi hibrida anu diperkirakeun bakal datang dina harga anu langkung luhur, Type R énggal tiasa ngarobih halangan $ 70,000 pikeun kahiji kalina.
Nu bisa nempatkeun eta dina premium sadaya roda drive Téritori Hatch panas dibandingkeun Audi S3, BMW 135i jeung Mercedes-AMG A35, tapi waktu bakal ngabejaan.
Saingan
Naon persisna Civic Type R bakal nangtung nalika kaluar?
Kalayan Ford Focus RS parantos kaluar tina produksi, jawaban anu paling jelas nyaéta Volkswagen Golf R, anu ogé kedah pencét kamar paméran di 2022.
Renault Megane RS oge tetep kuat hareup-wheel-drive contender, sanggup surpassing Civic Type R, sarta delivers kakuatan 221kW / 400Nm ti mesin bensin turbo 1.8 liter opat-silinder.
Subaru WRX STI anyar diperkirakeun kaluar ti taun ieu, anu kedah ngagambar kaluaran 2022kW/202Nm tina 350 WRX janten lawan anu langkung pantes.
Nanging, sigana Toyota anu paling résistansi kana dominasi hot hatch Honda nalika rumor GR Corolla terus ngagulung.
Mesin tilu silinder 200kW / 370Nm 1.6 liter dikabarkan bakal diinjeum tina GR Yaris panas, janten GR Corolla sigana henteu janten ancaman, tapi traction sadaya roda sareng dinamika rally tiasa janten faktor penentu. .
