Honda Accord sacara rinci ngeunaan konsumsi bahan bakar
eusi
Modél Accord munggaran dirakit taun 1976 sareng parantos janten salah sahiji mobil anu paling dipikacinta ku motor pikeun langkung ti 40 taun. Versi munggaran némbongkeun konsumsi bahan bakar tinggi tina Honda Accord, jadi pikeun dekade saterusna kampanye diusahakeun sangkan mobil leuwih ekonomis jeung fungsional. Nepi ka ayeuna, mobil Honda aya salapan generasi.
Model pang populerna jeung konsumsi maranéhanana
Mobil generasi katujuh
Pikeun kahiji kalina, nu Accord 7 muncul saméméh panongton di 2002. Konsep kampanye kaasup sékrési sababaraha pilihan pikeun bungkusan, fokus kana panongton target béda. Ku kituna, mobil ieu disaluyukeun jeung tipe nu boga, contona, Amérika, Asia atawa Éropa. Hiji ciri has bisa dititénan dina ukuran mesin, alat-alat teknis, sarta nilai konsumsi BBM dikonsumsi.
| mesin | Lagu | kota | Siklus campuran |
| 2.0 abdi-VTEC | 5.8 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 abdi-VTEC | 6.1 l / 100 km | 10.9 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
Tempo keusikan tina sedan, urang bisa disebutkeun yen model boga kakuatan tinggi sarua jeung 150 horsepower. Hasil ieu pikeun Accord kahontal alatan kapasitas mesin dua liter. Konsumsi bahan bakar tina Honda Accord 7 di lalulintas kota téh 10 liter, sarta di luar - ngan 7 liter.
honda generasi kadalapan
Chord ka-8 muncul dina pasar otomotif taun 2008. Tinjauan para ahli ngabandingkeun éta sareng versi sateuacana. Memang lineup ngabogaan loba di umum, tapi teu bisa gagal pikeun nempo kaunggulan utama mesin generasi kadalapan.
- mobil mucunghul dina dua jenis parabot, kawas versi saméméhna.
- Panyipta "Accord" ngaganti booster hidrolik jeung éléktronik, nu ngamungkinkeun pikeun positif mangaruhan konsumsi bahan bakar.
- Sédan kadalapan dilengkepan mesin 2 liter.
- Akselerasi maksimum mobil téh 215 km per jam.
Indikator penting pikeun pamilik mobil nyaéta biaya bahan bakar pikeun Accord. Nilai-nilai ieu tiasa nyenangkeun sareng ngaganggu. Konsumsi bahan bakar nyata dina Honda Accord di kota geus ngaronjat nepi ka 11 liter per 4 km. Tapi, dina waktos anu sareng, di luar eta, laju konsumsi bahan bakar turun ka 5 liter.
Modél generasi ka-9
Generasi kasalapan Honda dibere dina 2012 di kota Detroit. Ti titik ieu, kampanye ngagunakeun konsép anyar, sarta ngaleupaskeun hiji jenis pakakas. Parobahan katingali dina mesin. Ku kituna, ayeuna sedan ieu dilengkepan Unit kakuatan 2,4 liter.
Kalawan indikator sapertos kakuatan sarta speed, laju konsumsi bahan bakar ngan kedah ningkat, tapi panyipta ditéang teu ukur pikeun ngaronjatkeun mobil, tapi ogé pikeun ngajaga efisiensi na. Konsumsi bahan bakar tina Honda Accord di jalan raya dijaga dina 6 liter, sarta dina lalulintas kota - 2 liter.
Modél 2015
Versi anyar Honda geus robah sacara signifikan dina rarancang. Kaputusan desain ngamungkinkeun pikeun masihan mobil perbaikan sareng soliditas penampilan. Hal kahiji anu nyekel panon anjeun nyaéta bemper. Dina versi ieu, éta leuwih masif, alatan nu aggressiveness dibaca. Naha konsumsi rata-rata Honda Accord parantos robih? Hatur nuhun kana konfigurasi anyar éta mungkin pikeun ngahontal hal anu mustahil, nyaéta, ngagabungkeun smoothness tina numpak, speed tinggi, sarta konsumsi bahan bakar low tina Honda Accord dina hiji mobil. mobil bisa dianggap meunangna pikeun pausahaan.
Kisaran model 2015 pleases motorists kalawan transmisi olahraga SVT, nu surpasses otomatis tur mékanika dina watesan kamampuhan teknis. Mesin suluh boga kapasitas nepi ka 188 horsepower. Dina waktu nu sarua, konsumsi per ratus kilométer teu ngaleuwihan 11 liter suluh. Satuju yén ieu téh hasil alus teuing, hatur nuhun nu Honda geus pamimpin di jualan mobil pikeun leuwih ti 40 taun.
