Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?
Ngalereskeun otomatis

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

The cangkir shock absorber téh играть Konci pikeun sistem gantung anjeun, aranjeunna ayana dina luhureun spring jeung shock absorber luhureun roda. Sistem ieu ngamungkinkeun kendaraan anjeun gaduh cengkraman anu saé sareng penanganan anu saé di jalan. Ku kituna, cangkir shock absorber penting pisan pikeun kaamanan jeung reliabilitas wahana Anjeun. Dina tulisan ieu, kami bakal ngajelaskeun peranna ka anjeun sareng decipher alesan kunaon cangkir ieu sambel nalika nganggo mobil anjeun di jalan!

⚙️ Naon peran cangkir kejut?

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Disebut oge sirah shock / kurung atawa kit gantung, sapotong buleud ieu secures nu absorbers shock ka wahana Anjeun. Leuwih husus, cinyusu shock ieu tatu sabudeureun cangkir shock ieu, nu nyambungkeun rod gantung kana awak. Dipaké ngan dina sababaraha jinis suspénsi (suspési tipe Mac Pherson), sistem gantung sareng cangkir dilengkepan ku rod и Barré penstabil. Tujuanana nyaéta pikeun ngabantosan elemen gantung anu sanés ngalembutkeun gerakan antara kabayang sareng mobil.

Shock absorber cup diwangun ku 3 elemen:

  • Elastis eureun : stopper gantung, biasana karét, dampens sagala geter tina wheelsets;
  • fittings logam : bentukna buleud, ngamungkinkeun sistem gantung napel ka wahana ngagunakeun 3 gears;
  • La cincin bantalan : Hal ieu ngamungkinkeun gantung tiasa diputer, khususna nalika setir, contona.

⚠️ Naon gejala cangkir shock cacad?

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Nalika cangkir shock anjeun mimiti gagal, aya sababaraha tanda peringatan anu tiasa ngingetkeun anjeun, contona:

  1. Klik atawa squeaks kadéngé : Éta muncul nalika gantung sareng penting pisan dina jalan anu goréng kalayan potholes. Dina kalolobaan kasus, sora ieu disababkeun ku stopper elastis anu dibungkus sareng henteu deui nyerep shock;
  2. Sambel-sambel : karasa di jero suspensi sorangan, stopper geus layu;
  3. Kaleungitan tarik. : Nalika nyetir, anjeun bakal ngarasa yén mobil anjeun langkung condong ka hiji sisi tibatan anu sanés. Mémang, cangkir shock absorber ngajamin stabilitas kendaraan anjeun;
  4. Suspensi anjeun péngkolan nalika setir : Balapan bearing ruksak.

Upami anjeun ngalaman salah sahiji gejala ieu nalika nyetir, anjeun kedah langsung ngahubungi montir supados anjeunna tiasa ngalaksanakeun mariksa sistem gantung Anjeun tur ngaganti cangkir shock absorber lamun perlu.

🔎 Kunaon cangkir nyerep shock anyar ngageter?

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Saatos ngaganti cangkir shock absorber, maranéhna bisa emit clicks biasa... Ilaharna, asal manifestasi ieu asalna tina walnut nu ngajaga sakabéh gantung disegel. Perumahan shock absorber kudu tightened ku kituna teu ngidinan sagging slightest tina suspensions.

👨‍🔧 Kumaha mariksa cangkir nyerep kejut?

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

The shock mounts, kitu ogé sakabéh sistem gantung tina wahana anjeun, bisa gampang dipariksa. Aranjeunna teu merlukeun kaahlian teknis husus tina hiji montir mobil.

Bahan anu dibutuhkeun:


Sarung pelindung

Ngaganjel

lawon microfiber

Lengkah 1: eureun mobil anjeun

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Parkir dina permukaan anu datar, teras terapkeun rem leungeun sareng ngaganjel pikeun nyegah roda gerak nalika mariksa sistem gantung.

Lengkah 2. Pariksa balancing kendaraan anjeun.

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Pastikeun mobil anjeun teu ragrag ka hiji sisi atawa lianna ku nyanghareupan tiung. Alternatipna, Anjeun bisa nyorong dina 4 juru mobil lajeng leupaskeun eta pikeun pariksa rebound mobil urang. Eta teu kudu mumbul leuwih ti sakali, disebutkeun eta hartina cangkir shock geus dipaké kaluar.

Lengkah 3. Pariksa kaayaan ban.

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Pariksa kaayaan tapak ban. Lamun nembongkeun teu rata maké dina dua sisi ban, éta bisa jadi alatan shock absorbers faulty.

Lengkah 4: lalajo absorbers shock

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

Leumpang nepi ka kandaraan jeung néangan kamungkinan bocor oli di tingkat bar gantung. Ngusap kaleuwihan minyak.

💰 Sabaraha hargana kanggo ngagentos cangkir kejut?

Kapaser cangkir cangkir katun: naon anu kudu dilakukeun?

cangkir shock absorber mangrupa bagian kit gantung... Ieu mangrupikeun jasa anu henteu meryogikeun immobilisasi jangka panjang kendaraan, sareng ngamungkinkeun henteu langkung ti 1 jam campur dina mobil anjeun. Rata-rata, ngaganti kit gantung dina garasi waragad ti 250 € sareng 350 €, suku cadang jeung kuli kaasup.

Cangkir panyerep kejut mastikeun fungsi anu leres tina sistem gantung kendaraan anjeun sareng ku kituna kasalametan nalika nyetir di jalan. Pikeun milarian biaya ngagentos cangkir nyerep kejut ka euro anu pangcaketna, paké komparator garasi anu dipercaya pikeun milarian anu pangdeukeutna ka bumi anjeun!

Tambahkeun komentar