HDT Commodore Hirup di Versi VE Deui
wartos

HDT Commodore Hirup di Versi VE Deui

VC Commodore aslina anjeunna dirancang pikeun tim dealer Holden urang geus recreated salaku VE Commodore berkat sababaraha fans na pangbadagna.

Peter Champion, salah sahiji babaturan pangdeukeutna Brock sareng gaduh langkung ti 20 mobil balapan anu kasohor, ngamimitian proyék VC retro sareng kéngingkeun moméntum kalayan bantosan Patterson Cheney Holden Melbourne.

Kahiji VC-retro-VE Commodores ampir siap jeung Juara diperkirakeun ngaran dealers di nagara bagian sejen sakali produksi kandaraan HDT jeung bagian dimimitian.

Mobil diperkirakeun dimimitian dina $ 65,000, sanaos harga akhir pikeun bagian-bagian kalebet body kit, pipa knalpot, suspénsi sareng rem henteu acan réngsé.

"Kami di tukangeun proyék sareng Peter Champion. Anjeunna nyéépkeun seueur artos pikeun ngembangkeun kit awak, sareng panginten anjeunna ngartos hiji hal. Ieu pencét heartstrings paling sentimental kuring, "saur Nick Batsialas, manajer wahana anyar di Patterson Cheney di Vermont.

"Kuring panginten seueur jalma anu hoyong mobil sapertos kieu. Aranjeunna dewasa terang mobil asli sareng hoyong anu sami.

Mobilna katingali sapertos VC asli Brock berkat body kit, striping HDT sareng roda gaya Irmsche 19 inci.

Tapi Batsialas terang anjeunna peryogi langkung seueur sareng angkat ka toko Autotechnique di Victoria pikeun mendakanana.

"Kami peryogi pakét anu pikaresepeun pikeun nyetir. Janten Autotechnique ngalaksanakeun gantung sareng pagelaran, ”saurna.

"Aranjeunna sumping sareng pakét anu ngajantenkeun anjeun seuri sanajan dina laju sahandapeun 100 km / jam. Sigana mah mobil otot."

Karya ngawengku knalpot smoother sarta ningkat gantung, sarta kalayan bantuan Harrop Téknik, bakal aya deui parabot HDT-branded dina mangsa nu bakal datang.

Sajauh ieu, ngan aya hiji VC-retro-VC Commodore, tapi Batsialas yakin bakal aya paménta kuat pikeun eta.

"Kami nembé réngsé mobil munggaran urang. Karek dileupaskeun. Kami parantos ngagaduhan jalma anu daék kéngingkeun mobil pas dilengkepan ku perbaikan interior, ”saurna.

“Kami nembé ngamimitian. Tapi urang boga loba dipikaresep.

"Kami nyangka mobil éta bakal ngarugikeun $ 65,000.

"Kuring pikir kuring tiasa ngajual opat atanapi lima mobil sabulan. Tapi bakal diwangun dina paménta. Sareng kami henteu ngarencanakeun langkung ti 500 kendaraan, anu saluyu sareng homologasi awal pikeun VC.

VC retro dumasar kana sedan SS-V Commodore modern, sarta Batsialas nyebutkeun masalah awal jeung GM Holden geus nungkulan tanpa salempang ngeunaan konflik kalawan Holden Kandaraan Husus.

"Éta rada geletek, tapi kami parantos ngaliwat," saur anjeunna.

"Kami parantos dipasihan distribusi Victoria sareng Peter Champion nuju rundingan sareng nagara-nagara sanés. Simkuring boga sajarah hébat dina Patterson Cheney kalawan Holdens panas sarta kami mantuan Brocky ngamimitian eta.

"Kami ogé ngembangkeun jalur produk HDT supados masarakat tiasa mésér rem, suspensi atanapi naon waé. Ieu mangrupikeun hal anu henteu dipiboga ku dealer Holden sabab seueur jalma anu henteu peryogi pakét HSV lengkep.

Tambahkeun komentar