Ciri jeung ulasan ranté salju Pewag
eusi
Numutkeun ulasan nu boga mobil, éta jelas yén Pewag nawarkeun produk nu ngidinan Anjeun pikeun Cope jeung kaayaan jalan négatip. Teu diperlukeun pikeun masang roda kalawan treads kuat.
ulasan ranté salju Pewag mantuan nu boga mobil milih pilihan katuhu nu meets kaperluan maranéhanana. Nyetir dina keusik, jalan kokotor atawa leutak caket - asesoris husus bakal ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun tanpa kaleungitan suluh.
Harita ngeunaan ranté salju Pewag pikeun mobil panumpang
Pikeun mobil panumpang, perhatian Austria geus disiapkeun opat pilihan pikeun asesoris: Brenta-C, Snox-Pro, Servo na Sportmatic. Desain ngalibatkeun kombinasi ranté transverse na longitudinal, nu digulung kaluar kalawan pita sarta alatan éta gampang pikeun masang dina mobil. Ulasan ngeunaan ranté salju Pewag positip sareng masihan kasempetan pikeun nganapigasi sareng milih solusi anu pangsaéna.
- Sportmatic mangrupikeun penjamin tina cengkraman anu saé, dilengkepan ku alat-alat tegangan diri. Modelna langkung mahal tibatan rata-rata, tapi ngajaga cakram tina karusakan. Dijieun tina plastik awét.
- Nu pang populerna nyaeta Brenta-C, cocog pikeun mobil jeung pungkur jeung hareup-wheel drive tipe. Desain ieu complemented ku kabel fléksibel nu mantuan pikeun ngalakonan instalasi malah tanpa ngangkat roda.
- Servo cocog pikeun mobil panumpang kakuatan tinggi. Desain ngalibatkeun mékanisme ratchet.
- Snox-Pro - ranté baja gandum halus kelas premium. Mékanisme pendulum narik aksésori.
Pewag ranté salju
Pamilik mobil nyarios kieu ngeunaan produk ieu:
"Kamampuhan lintas nagara sareng kontrol traksi Sportmatic parantos ningkat sacara signifikan, tibatan mobil, tétéla janten traktor mini. Jalan kokotor geus teu pikasieuneun deui. (Vitaly)
"Ranté kualitas Snox-Pro dipasang tanpa jack. Ayeuna anjeun tiasa angkat ka luar kota dina hujan ageung sareng dina és parah, sanaos karét henteu gaduh ieu. (Michael)
"Masang Brenta-C butuh sababaraha menit, sareng mareuman éta ogé henteu masalah. Mustahil pikeun asup ka garasi dina cuaca goréng, ayeuna teu aya kasusah. (Dmitry)
"Kualitas luhur sareng awét, gampang pakéan sareng nunjukkeun diri sampurna dina usum gugur sareng cinyusu mudslides. Kabagéan pikeun nyetir ka leuweung ayeuna." (Alexi)
Harita ngeunaan ranté Pewag pikeun SUVs
Pikeun kandaraan off-road, model dimaksudkeun: Austro Super Verstärkt, Brenta-C 4 × 4, Forstmeister, Snox SUV.
- Brenta-C 4 × 4 dijieunna tina alloy kakuatan tinggi na hadir kalawan konci tugas beurat. Tilu bagian link mantuan Anjeun milih aksésori katuhu pikeun diaméter kabayang béda.
- Snox SUV ciri tensioning otomatis, alus keur cuaca usum tiis.
- Forstmeister dirancang pikeun perjalanan kaluar-jalan jeung dijieunna tina alloy titanium.
- Austro Super Verstärkt dikembangkeun pikeun treuk sareng diadaptasi pikeun SUV.
ranté Pewag pikeun SUVs
Harita ngeunaan ranté salju Pewag nunjukkeun yén asesoris mobil ieu ngabantosan seueur supir:
"Pikeun nyetir usum tiis, Forstmeister mangrupikeun barang anu penting. Gampang dipasang, awét, sacara signifikan ningkatkeun patensina. (Danila)
"The Brenta-C 4 × 4 geus delight jeung betah instalasi tur greatly ningkat kamampuhan mesin. Baris hébat!” (Alexander)
"SUV Snox kuat sareng linggih dina roda. Aranjeunna henteu pernah ngantep kuring turun dina jalur." (Novel)
Kaunggulan jeung kalemahan ranté Pewag
Ranté salju Pewag, ulasan anu sering positip, gaduh sababaraha kaunggulan:
- kualitas luhur, sakumaha produk anu rutin diuji;
- instalasi basajan, panyalindungan disc dipercaya;
- rupa-rupa produk otomotif.
Kaunggulan jeung kalemahan ranté Pewag
Kumaha carana milih ranté
Aksésori otomatis dipilih dumasar kana sababaraha indikator:
- ukuran dituduhkeun dina ban;
- tabél, dimana susuratan antara ranté removable na ban dibikeun;
- jenis produk - kalawan tensioning otomatis atawa manual, pilihan digabungkeun atawa dirancang pikeun nyetir usum tiis.
Numutkeun ulasan nu boga mobil, éta jelas yén Pewag nawarkeun produk nu ngidinan Anjeun pikeun Cope jeung kaayaan jalan négatip. Teu diperlukeun pikeun masang roda kalawan treads kuat.
