Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia
wartos

Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia

26.05.2022 /
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Sadaya treuk bakal dilengkepan ku cruise control, AC sareng power steering. Henteu aya kantong udara ayeuna, tapi rem skid mangrupikeun standar sareng Ateco nyatakeun yén sadaya taksi minuhan standar kaamanan taksi ECE 29.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Foton ayeuna bakal nawiskeun garis pinuh ku treuk Cummins sareng dua pilihan mesin.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Foton Aumark munggaran diwanohkeun di Australia dina 2010 tapi penjualanna rendah. Ateco nyarios bakal masihan Foton langkung seueur kasempetan pamasaran.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Ateco teu acan finalize daptar anyar dealers Foton, ngajéntrékeun salaku karya dina kamajuan tapi nyebutkeun eta bakal ngagambarkeun sinyalna nasional ditangtoskeun, kaasup Australia Kulon.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Sadaya treuk bakal dilengkepan ku cruise control, AC sareng power steering. Henteu aya kantong udara ayeuna, tapi rem skid mangrupikeun standar sareng Ateco nyatakeun yén sadaya taksi minuhan standar kaamanan taksi ECE 29.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Foton ayeuna bakal nawiskeun garis pinuh ku treuk Cummins sareng dua pilihan mesin.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Foton Aumark munggaran diwanohkeun di Australia dina 2010 tapi penjualanna rendah. Ateco nyarios bakal masihan Foton langkung seueur kasempetan pamasaran.
  • Truk Foton nyandak léngkah anyar ka Australia Ateco teu acan finalize daptar anyar dealers Foton, ngajéntrékeun salaku karya dina kamajuan tapi nyebutkeun eta bakal ngagambarkeun sinyalna nasional ditangtoskeun, kaasup Australia Kulon.

Waktos ieu, salah sahiji pamaén treuk panggedéna di Cina serius, didukung ku raksasa impor Ateco Automotive, perusahaan anu nyayogikeun kendaraan Tembok Besar ka Australia. Foton ayeuna bakal nawiskeun garis pinuh ku treuk Cummins sareng dua pilihan mesin.

Foton Aumark munggaran diwanohkeun ka Australia dina 2010 ku TransPacific, perusahaan anu sami anu ngimpor treuk Western Star, MAN sareng Dennis Eagle.

Penjualan éta laun sareng nalika Foton lambat ngembangkeun modél Euro 5, TransPacific mundur. Ateco nyarios bakal nempatkeun langkung seueur usaha pamasaran kana Foton, anu bakal diumumkeun dina Brisbane Truck Show minggu ieu.

Tilu treuk bakal ditawarkeun ti mimiti: treuk tingkat éntri 4500 kg anu tiasa disetir nganggo lisénsi mobil, modél 6500 kg, sareng modél 8500 kg. Model wheelbase pondok, sedeng jeung panjang bakal sadia, sarta pembeli bakal tiasa milih antara taksi sempit atawa lega.

Ateco teu siap pikeun finalize inohong payload, tapi nyebutkeun treuk ieu nyata torek, sahingga aranjeunna mawa leuwih. "Truk ieu parantos rada diet, ku kituna bebanna parantos ningkat dibandingkeun treuk Aumark sateuacana sareng treuk JAC ayeuna," saur Manajer Umum Foton Andrey Zaytsev.

Anjeunna nyebutkeun yen loba tabungan beurat bisa attributed ka pamakéan tipena béda baja. Foton bakal nawiskeun dua mesin Cummins pikeun Aumark, duanana genep silinder sareng duanana buatan China di pabrik Cummins-Foton. Unit entry-level nyaéta mesin 2.8 liter kalayan 110kW sareng 360Nm, sedengkeun 3.8 liter ngahasilkeun 115kW sareng 500Nm.

Duanana ngagunakeun réduksi katalitik selektif, anu ngagunakeun cairan perlakuan gas knalpot AdBlue. Hatur nuhun kana deal Ateco, pamilik henteu peryogi mesin dilayanan ku Cummins, sapertos dina kasus treuk anu langkung ageung.

"Penting pisan yén Cummins ngiringan kami," saur Zaitsev. "Kami peryogi dealers pikeun tiasa ngalayanan sadayana treuk supados para nasabah terang yén aranjeunna ngan ukur tiasa nyandak treuk ka hiji lokasi." Ateco mutuskeun pikeun nyingkahan kotak gear Cina sorangan, milih dua kotak gear manual ZF, kalebet hiji diimpor ti Éropa.

Di momen euweuh pilihan manual pinuh otomatis atawa otomatis, tapi Ateco pilari tawaran hiji shifter otomatis dibere paménta tumuwuh pikeun aranjeunna. Ateco henteu acan siap nyarios sabaraha biaya Foton dina waktos nyerat, tapi ngingetkeun konsumén poténsial pikeun henteu nyangka harga panghandapna.

"Éta moal jadi mirah, tapi maranéhna bakal ngagambarkeun nilai alus duit," nyebutkeun Zaitsev. Nunjukkeun yén konsumén poténsial tiasa gaduh masalah réliabilitas, Ateco ngarencanakeun nawiskeun pakét bantosan sisi jalan XNUMX/XNUMX pikeun unggal treuk.

Sadaya treuk bakal dilengkepan ku cruise control, AC sareng power steering. Henteu aya kantong udara ayeuna, tapi rem skid mangrupikeun standar sareng Ateco nyatakeun yén sadaya taksi minuhan standar kaamanan taksi ECE 29.

Ateco teu acan finalize daptar anyar dealers Foton, ngajéntrékeun salaku karya dina kamajuan tapi nyebutkeun eta bakal ngagambarkeun sinyalna nasional ditangtoskeun, kaasup Australia Kulon.

Tambahkeun komentar