Mobil utama Amérika parantos ngarobih generasi
Ford F-150 janten dikenal 43 taun ka pengker. Generasi treuk sateuacanna 13 mangrupikeun répolusionér sabab nganggo aluminium dina pembuatanana. Saatos genep taun di pasar sareng hiji facelift di 2017, Ford ngaluarkeun generasi anyar mobil paling populér di Amérika Kalér.
Teu aya parobihan répolusionér waktos ayeuna sabab treukna ngajaga pigura waja sareng konfigurasi gantung na. Tétéla, parobihanana ogé récéh, sedengkeun kamiripan sareng generasi sateuacanna ngahaja dilestarikan. Ford nyatakeun yén sadaya panel awakna énggal, sareng berkat desain anu diénggalan, ieu mangrupikeun pilihan anu paling aerodinamika.
Ford F-150 anyar bakal sayogi dina tilu jinis taksi, masing-masing nganggo dua pilihan jarak roda. Sedengkeun pikeun unit kakuatan, aya 6 di antarana, sarta 10-speed otomatis SelectShift dipaké salaku kotak. Pickup bakal sadia kalawan 11 pilihan grille hareup jeung pilihan roda mimitian ti 17 mun 22 inci. Tapi, lampu LED teu kaasup dina parabot utama.
Ogé ditches monitor pusat 12 inci, anu mangrupakeun konci pikeun inovasi dina kabin sareng sistem infotainment. Versi dasarna ngagaduhan layar 8 inci sareng panel analog, sareng salaku pilihan pikeun sababaraha versi, klaster alat virtual kalayan tampilan 12 inci anu sami bakal sayogi.
Pilihan anu langkung panasaran diumumkeun pikeun treuk pikap. Contona, korsi bisa muterkeun ampir 180 derajat, sarta Sistem Interior Work Surface nyadiakeun méja leutik nu comfortably bisa nampung laptop 15 inci. Ford F-150 ogé bisa dilengkepan sistem Pro Power Onboard, nu ngidinan Anjeun pikeun kakuatan sagalana ti kulkas nepi ka parabot konstruksi beurat ti sistem listrik treuk urang. Kalayan mesin béngsin, generator ngirimkeun 2 kilowatt sareng unit énggal dugi ka 7,2 kilowatt.
Nalika Ford ngarobih generasi na, F-150 sacara resmi nampi sistem hibrid hampang. Turbo V3,5 6 liter ngagaduhan 47bhp bantu sareng vérsi ieu ogé ngagaduhan versi nyalira tina 10-speed otomatis. Mileage ayeuna sorangan henteu acan diungkabkeun, tapi perusahaan ngaku versi hibrid muatan pinuh ngumbara langkung ti 1100 km, narik dugi ka 5,4 ton.
Daptar mesin pembakaran internal kalebet unit anu kawéntar: 6-silinder sacara alami diarepkeun 3,3-liter, turbo V6 kalayan 2,7 sareng 3,5 liter, 5,0 liter alami aspirasi V8 sareng 3,0-liter solar sareng 6 silinder. Kakuatan mesin teu acan dilaporkeun, tapi pabrikan nyatakeun yén aranjeunna bakal langkung kuat sareng langkung efisien dina bahan bakar. Salaku tambahan, Ford ogé nyiapkeun vérsi modél listrik anu lengkep.
Inovasi anyar pikeun F-150 kalebet sistem pembaruan firmware jauh (anu munggaran dina ruas), sajumlah ageung panyadia layanan online, sistem sora ti Bang sareng Olufsen sareng 10 asistén supir énggal. Treuk ogé bakal kéngingkeun autopilot.
