Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu
Tip pikeun motorista

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Dina kandaraan motor, baud jeung nut fasteners ukuran badag biasana dipaké, nu greatly complicates sambungan rupa-rupa bagian, sarta ku kituna, pikeun kirang kuli, perlu. rengkuh manual.

Naon rengkuh manual

Kiwari, beuki loba alat anu jadi mechanized, sarta alat rada metot geus datang ka ngaganti rengkuh biasa, nu, prinsipna mah, nyarupaan coét daging. Ku puteran cecekelan lokasina di tukang, nu torsi dikirimkeun ka rod kerja, Anjeun unscrew atawa sabalikna tighten nut nu. Rod di hareup alat ieu diasah pikeun masang nozzles béda-ukuran, nu mindeng teu kaasup kana kit, tapi dibeuli misah.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Pangiriman tina cecekelan dilumangsungkeun ku kotak gear planét, anu ningkatkeun kakuatan anu diterapkeun dugi ka 300 kilogram per méter.. Nyaéta, upami anjeun gaduh beurat 100 kilogram sareng nerapkeun sadayana beurat kana pipa dua méter, anu dianggo salaku uas kana "balonnik", teras unscrewing nut bakal nyandak anjeun satengah jam; alat mékanis bakal ngurangan waktu ieu sahenteuna 3 kali. Sababaraha nutrunners dilengkepan extension cecekelan Rotary pikeun gawé kalawan roda nu boga rims jero.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Unscrewing roda ku rengkuh leungeun.

Kumaha carana milih rengkuh katuhu

Aya rengkuh mékanis, listrik sareng pneumatik, aranjeunna ogé tiasa digolongkeun kana béngsin, kumaha ogé, kusabab masifna, aranjeunna boro tiasa disebut alat tangan.. Modél mékanis anu pang populerna ayeuna, kusabab béaya rendah sareng efisiensi anu cekap. Nanging, upami anjeun ngadeukeutan perbaikan mobil sacara profésional, anjeun moal tiasa ngalakukeun tanpa kabel listrik atanapi alat tanpa kabel.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Gumantung kana kumaha ketat sambungan threaded on wahana Anjeun kudu jadi, Anjeun kudu milih hiji rengkuh sudut atawa rengkuh lempeng pikeun treuk. Éta béda dina lokasi cecekelan puteran, nu dipasang di tukang atawa samping. Alat-alat pneumatic ogé ngagaduhan posisi sudut sirah, anu henteu tiasa nyarios ngeunaan versi mékanis, anu terakhir kedah istirahat kalayan suku khusus dina kacang anu caket, naha éta ngan ukur tiasa lempeng.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Kumaha rengkuh dampak portabel tiasa dianggo

Sedengkeun pikeun variasi mékanis alat ieu, eta leuwih hade migunakeun eta ngan pikeun loosening kacang. A tegangan otot minimum diperlukeun, sarta nalika tightening nu kacangan, gaya teu bisa diitung sarta sambungan threaded bisa torn off. Kalawan rusted tur nyita sendi bolted, masalah sapertos moal timbul alesan atra.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Pikeun pre-tightening nalika ngarobah roda, rengkuh mékanis cukup cocog mun anjeun meta nurutkeun sistem 1-3-4-2 atawa 1-4-2-5-3.

Model listrik, kitu ogé pneumatic, dianggo dina prinsip aksi rotational-dampak. Kalayan paningkatan dina résistansi sambungan threaded, aci kaluaran jeung nozzle eureun, tapi flywheel mékanisme perkusi rotates kalawan bébas dina rotor engine nepi ka collides jeung lis husus. Dina momen push anu dihasilkeun timbul dorongan, nu nimpah kana pusher cam jeung mawa kana kontak jeung clutch nu, alatan nu niup lumangsung, rada ngarobah sirah jeung nozzle a. Lajeng rotor nu rotates deui babarengan jeung aci flywheel nepi ka kontak hareup jeung protrusion jeung dampak salajengna.

Manual dampak rengkuh - kumaha carana digawekeun ku alat ieu

Tambahkeun komentar