Forum Kaamanan Maritim, i.e. Deklarasi Januari ngeunaan masa depan Angkatan Laut.
Awal taun ieu pinuh ku deklarasi, pidato sareng presentasi resmi ngeunaan modernisasi téknis Angkatan Laut Polandia. Forum Kaamanan Maritim, diayakeun di Warsawa tanggal 14 Januari, penting pisan, sabab pikeun kahiji kalina diskusi terbuka ngeunaan angkatan laut Polandia lumangsung ku ayana politikus. Anjeunna nunjukkeun, antara lain, yén program kapal bakal diteruskeun, konsép "Baltik +" sareng pendekatan pikeun kaamanan maritim anu dipikaharti sacara lega bakal robih.
Pernyataan anu paling penting dilakukeun dina Forum Kasalametan di Laut (FBM) anu diayakeun dina 14 Januari taun ieu. di Warsawa ku Akademi Angkatan Laut sareng Kantor Pameran Warsawa SA. Éta penting sabab FBM dilongok ku sakelompok ageung politikus sareng pejabat pamaréntahan, kalebet: Wakil Kepala Biro Kaamanan Nasional Jarosław Brysiewicz, Pupuhu Komite Pertahanan Parlemén, Michal Jach, Wakil Sekretaris Nagara di Departemen Pertahanan Nasional. Tomasz Szatkowski, Wakil Sekretaris Sekretaris Nagara di Kamentrian Perekonomian Maritim sareng Navigasi Inland Krzysztof Kozlowski sareng Wakil Diréktur Departemen Kaamanan Departemen Luar Negeri Michal Miarka. Sakelompok ageung personil militér ogé milu dina FBM, kalebet kapala Inspektorat Armaments Kementerian Pertahanan, Brig. Adam Duda, Inspektur Angkatan Laut di Komando Utama ABRI Marian Ambrosiak, komandan Pusat Operasi Angkatan Laut - Komando Komponén Angkatan Laut Vadm. Stanislav Zaryhta, Panglima Service Border Kelautan, cadmium. S.G. Petr Stotsky, rektor-komandan Akademi Angkatan Laut, komandan Prof. dokter hab. Tomasz Schubricht, komandan flotilla kapal cadmium ka-3. Miroslav Mordel sareng wawakil Déwan Perencanaan Strategis P5 Staf Umum Angkatan Darat Polandia, Panglima Jacek Ohman.
Industri senjata domestik sareng asing ogé ngagaduhan wawakilna di FBM. Perwakilan: Remontowa Shipbuilding SA ti Gdansk sareng Remontowa Nauta SA ti Gdynia, masalah pembuatan kapal - DCNS Perancis sareng TKMS Jerman sareng perusahaan anu nawiskeun sistem senjata, kalebet perusahaan Polandia: ZM Tarnów SA, PIT-RADWAR SA, KenBIT Sp.j., WASKO SA sareng OBR Centrum Techniki Morskiej SA, ogé asing: Sistem Pertahanan Kongsberg, Thales sareng Wärtsilä Perancis.
Tungtung konsep "Baltika +"
Parobahan pendekatan kana strategi Baltik +, dihasilkeun ku kapamimpinan saméméhna tina NSS, éta noticeable dina pernyataan ampir unggal politikus. Masih kanyahoan kumaha ieu bakal dinyatakeun dina bentuk program kapal hareup, tapi bisa dianggap yén wewengkon operasi Angkatan Laut Polandia moal dugi ka Laut Baltik, sarta tugas angkatan laut. pasukan bakal operasi militér has.
Ieu hususna dibuktikeun dina ucapan wawakil Kamentrian Luar Negeri, Michal Miarka, anu jelas outlined tugas sejen tina kapal, kaasup misi pulitik jeung diplomatik maranéhanana. Ku kituna, pikeun kahiji kalina dina sababaraha taun, éta resmi dipikawanoh yen Angkatan Laut Polandia diperlukeun pikeun minuhan tugas teu ukur Departemen Pertahanan.
Dina kagiatan ayeuna, Kamentrian Luar Negeri mimiti sadar pentingna sistem angkutan maritim global, recognizing yén, alatan globalisasi lega dipikaharti, Polandia kudu jadi bagian integral eta: … Pangwangunan sareng kaamanan jangka panjang Polandia gumantung kana kualitas sareng tingkat integrasi Polandia kana komunikasi maritim global, bursa ékonomi sareng kagiatan integrasi régional sareng Éropa. Ku alatan éta, sanajan kanyataan yén nagara Éropa mangrupakeun panarima pangbadagna urang, cadangan urang aya di tempat séjén, cadangan salajengna ... sakuliah sagara - di Wétan jeung Asia Kidul jeung Afrika.. Numutkeun Kamentrian Luar Negri, dina raraga ngaronjatkeun (luyu jeung asumsi pamaréntah) pangsa ékspor di GDP ti 45 nepi ka 60%, Polandia kudu leuwih raket terpadu kana ékonomi dunya, sarta ieu ogé merlukeun dibekelan anyar. kamampuhan pikeun Angkatan Laut Polandia. Numutkeun ka Miarka, kawijakan kaamanan énergi ayeuna gumantung kana kaamanan jalur komunikasi maritim. Ngan éta bakal mastikeun suplai konstan barang sareng bahan baku ka Polandia, kalebet, khususna, gas sareng minyak bumi. ZNgablokir Selat Hormuz sami pentingna tina sudut pandang ékonomi sareng ngahalangan Selat Denmark. Urang kudu mikir ngeunaan Laut Baltik, sabab teu saurang ogé bakal ngalakukeun eta pikeun urang. Tapi urang teu bisa mikir ukur Laut Baltik. ceuk Miara.
