Ford parantos ngajukeun patén énggal pikeun nunjukkeun iklan dina mobil anjeun

Ford milarian ngarobih cara supir ningali iklan di jalan sareng nyiptakeun patén énggal anu nyababkeun sababaraha kontrovérsi kusabab résiko anu tiasa disababkeun ku ngaganggu supir.

Ford Motor Company parantos ngajukeun patén inovasi. Pabrikan mobil ayeuna gaduh hak kana konsép nyeken iklan sareng nyayogikeunana kana sistem infotainment. Patén éta parantos narik perhatian internasional sabab nyababkeun masalah anu serius.

Billboard pindah dina panel kontrol

Patén Ford nyababkeun seueur omongan. Pausahaan hoyong nimba data iklan tina signage sareng eupan langsung kana layar infotainment kendaraanna. Henteu acan écés naha téknologi ieu bakal dipasang dina mobil produksi sareng iraha.

Iklan outdoor dina baliho, tanda jeung poster geus jadi bagian tina kahirupan sapopoe. Rata-rata jalma ningali langkung ti 5,000 iklan unggal dinten. Papan reklame mangrupakeun angka anu pohara efektif.

71% supir Amérika nyarios aranjeunna nginum sagelas bir pikeun maca papan iklan nalika aranjeunna nyetir. 26% parantos ngaleungitkeun nomer telepon tina iklan anu aranjeunna pasang. 28% milarian situs wéb dina papan iklan anu aranjeunna lulus. Patén Ford tiasa ngajantenkeun platform iklan ieu langkung efektif.

Kumaha bakal sistem kasampak kawas?

Rincian pasti ngeunaan sistem ieu gampang. Ford nyarios bakal ngagunakeun kaméra luar anu disimpen dina sababaraha titik dina kendaraan. Kaméra éksternal ogé mangrupikeun fitur utama mobil nyetir mandiri. Patén éta tiasa ditujukeun pikeun kendaraan otonom ka hareup.

Téknologi nyetir otonom janten langkung umum. Sistem bantosan supir ngajantenkeun nyetir langkung aman, tapi téknologina aya dina infancy na. Mobil nyopir nyata anu henteu ngabutuhkeun pangawasan manusa henteu acan siap janten norma. Nalika téknologi ieu siap pikeun jalan umum sareng jalma-jalma ngalih ti operator ka panumpang, sistem pengumuman ieu tiasa asup akal.

patén ieu raises sababaraha masalah sah

Kritik konsép gaduh sababaraha masalah anu sah. Panginten anu paling kuat nyaéta gangguan supir. Dr David Strayer ti Departemen Psikologi di Universitas Utah ngalakukeun panalungtikan pikeun AAA. Panalitianna mendakan yén sistem infotainment langkung ngaganggu pikeun supir tibatan telepon sélulér. Salaku tanggepan kana iklan, parobahan ngadadak dina pencahayaan, warna sareng komposisi layar infotainment bakal langkung ngalihkeun perhatian supir ti jalan.

Loba patarosan etika sistem. Tanpa terang kumaha hardware sareng parangkat lunak bakal diterapkeun, timbangan henteu gampang. Upami iklan ditampilkeun sacara otomatis, ieu tiasa diinterpretasi salaku teu etis sareng dina seueur kasus ilegal. Lamun dina mangsa nu bakal datang nyetir di jalan umum teu tunduk kana aturan jeung kaayaan pakait sareng prakték iklan.

Saluareun patarosan legalitas, moralitas, jeung kaamanan, aya hiji perhatian sagemblengna modern. Aya modél langganan ayeuna anu sieun ku spekulan tiasa diterapkeun kana téknologi anyar Ford. Naha supir tiasa nyanghareupan prospek mayar langkung seueur pikeun nyetir tanpa iklan? Tanpa inpormasi anu langkung lengkep ihwal pamakean anu dimaksud, mustahil pikeun ngagambar kacindekan.

Sistem anyar ieu ngan saukur tiasa nimba data tina pariwara supados supir tiasa ningali upami diperyogikeun. Henteu gampang pikeun ngumpulkeun inpormasi tina pengumuman ieu ku cara ngirimkeunana dina kecepatan luhur. Ngidinan supir mariksa billboard saatos lirén tiasa ngabantosan.

*********

:

-

-