Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 km) Trend
Tés Girang

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 km) Trend

Kumaha carana tenang anjeunna (upami anjeunna parantos kedah tenang)? Basajan, kalayan transmisi otomatis. Éta jenis dicét dina kulit, kalayan lima pakakasna, éta cocog sareng torsi anu disayogikeun ku solar turbo, sareng anu masih henteu percanten kana kecerdasan éléktronik ogé ngagaduhan pilihan pergeseran "sekuen" manual.

Tangtu, di sisi séjén, éta leres yen transmisi otomatis mindeng meakeun volume mesin badag. Contona, hiji Mondeo sarua motorized kalawan manual (genep-speed) gearbox accelerates ka 100 kilométer per jam dina ngan leuwih sapuluh detik, sarta otomatis dina tilu belas alus. Saatos hiji kilométer akselerasi, éta ampir 20 kilométer per jam laun, sarta laju ahir leuwih handap.

Tapi di sisi anu sanésna, henteu aya nomer ieu anu leres-leres penting nalika anjeun ngalih dinten-dinten dina riungan kota kalayan kecepatan rata-rata 5 mil per jam damel, atanapi langkung saé, pikeun jalan.

Sésa-sésa Mondeo sami sareng anu biasa urang pikeun Mondeo: kualitas anu cukup luhur, boh tina segi bahan sareng tina segi damelna, raoseun, kalayan gerakanana pondok tina korsi supir (panjangna) sareng ergonomis anu saé.

Deui tina van, tangtosna, hartina nyatu spasi bagasi sarta kalenturan, jeung labél Trend mangrupakeun parabot geulis euyeub, kaasup AC otomatis hébat. Sarta alatan Mondeo masih mangrupa Mondeo, chassis geus cukup nyaman pikeun nanganan nabrak handapeun roda pikeun dinten-ka poé nyetir, acan cukup teguh sangkan cornering senang. Utamana saprak setir masih tepat jeung mere eupan balik ample.

Naha pantes atanapi henteu? Leres, Mondeo kalayan transmisi otomatis langkung laun sareng langkung mahal. Tapi upami anjeun pameget kanyamanan, maka anjeun terang yén sakapeung kompromi perlu.

Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 km) Trend

Data data

Penjualan: Summit motor ljubljana
Harga modél dasar: 25.997,33 €
Biaya modél tés: 27.662,33 €
Ngitung biaya asuransi mobil
Kakuatan:96kW (130


KM)
Akselerasi (0-100 km / jam): 11,6 kalawan
Kacepetan maksimal: 197 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 7,5l / 100km

Inpormasi téknis

mesin: 4-silinder - 4-stroke - in-line - solar suntik langsung - kapindahan 1998 cm3 - kakuatan maksimum 96 kW (130 hp) dina 3800 rpm - torsi maksimum 330 Nm dina 1800 rpm.
Mindahkeun énergi: roda hareup engine-disetir - transmisi otomatis 5-speed - ban 205/55 Urang Sunda 16 H (Goodyear Eagle Ultra Pakem M + S).
Kapasitas: speed luhur 197 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 11,6 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km.
Massa: kandaraan kosong 1560 kg - beurat kotor diidinan 2235 kg.
Diménsi éksternal: panjang 4804 mm - rubak 1812 mm - jangkungna 1441 mm - batang 540-1700 l - tanki bahan beuleum 58,5 l.

Ukuran urang

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / kaayaan Mileage: 11248 km
Akselerasi 0-100km:12,7s
402m ti kota: 18,7 taun (


120 km / jam)
1000m ti kota: 34,2 taun (


153 km / jam)
Kacepetan maksimal: 196km / jam


(D)
konsumsi uji: 10,2 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam: 45,9m
Méja AM: 40m

Kami muji sareng ngahinakeun

pangadem hawa

sasis

pingpinan

na mesinna

mindahkeun korsi supir

sababaraha bahan

jarak ngerem

Tambahkeun komentar