Test Drive Ford Fiesta: Meuli Guide - Meuli Guide

Mangtaun-taun lilana, tapi aya generasi kagenep ti Ford Fiesta - lahir di 2008 sarta underwent kosmetik di 2013 - tetep salah sahiji leutik pang populerna di pasar. Kauntungannana rarancang Nice jeung alus teuing nilai duit.

в Pitunjuk Mésér bulan ieu kami bakal nunjukkeun sacara rinci sadaya versi dina daptar: harga, mesin, asesoris, pagelaran, kakuatan, cacad jeung beuki anjeun nganyatakeun.

Ford Fiesta: pituduh mésér

La Ford Fiesta éta Leutik kalayan desain seksi anu sayogi dina dua gaya awak: tilu panto e lima panto... Kami ngarékoméndasikeun tohan kana anu terakhir, anu langkung serbaguna sareng rada langkung awis (kanyataanna, biaya tambahan ngan ukur 750 euro). Sanaos diménsi éksternalna anu alit (panjang 3,97 méter), "B segment" Amérika nawiskeun harga anu saé. kalapa (290 liter, tapi teu pisan ngayakinkeun - jeung korsi pungkur narilep handap: 974 liter) jeung loba headroom pikeun maranéhanana diuk di tukang. Aya sababaraha séntiméter anu aya di daérah suku sareng taktak.

Parabot Ford Fiesta

GLI alat kelengkapan ti Ford Fiesta aya genep diantarana: Tambahan , ECOnetic, Titan, Édisi hideung bodas, Garis ST e ST.

Versi "dasar" - mirah tapi teu pisan gifted - nawarkeun tujuh kantong hawa (Supir hareup / samping jeung panumpang - curtain hareup jeung pungkur - tuur supir urang), ABS (sistem ngerem anti-konci) + EBD (distribusi rem otomatis), jandéla kakuatan hareup - hiji-rampa luhur jeung ka handap, pasip anti maling immobilizer PATS , serangan on kaamanan Isofix dihijikeun kana korsi luar, bolsters sisi hareup sareng tukang tahan, sél kaamanan baja kakuatan tinggi, pelek waja 15 inci kalayan tutup roda, ngonci tengah ku dua kadali jarak jauh sareng konci anu tiasa ditarik, konci kaamanan anak mékanis, korsi payun sabuk anu jangkungna tiasa diatur ... jangkungna ku retractor retractable na pretensioners na tilu sabuk korsi tukang kalayan tilu titik anchorage.

Tanpa hilap komputer dina dewan, TheBahan bakar hampang (Ngeusian tanpa cap), EBA (Bantuan Rem Darurat), Ecomode (Modeu nyetir Eco, henteu sayogi dina gas), EPAS (Power Steering Listrik), ESC (Kontrol Stabilitas Éléktronik) + TCS (Kontrol Traksi) ” tunda switch-off, hill start assist (hill start assist teu sadia dina versi 1.2 jeung 1.4), lampu indikator kagancangan PADI switch (panutup kantong udara panumpang payun) sareng ban perbaikan ban.

La Ford Fiesta Plus - versi anu disarankeun ku kami - ogé gaduh tuas rem leungeun kulit, interior mobil sareng lampu bagasi, gagang panto, gagang tailgate sareng bemper warna awak, Konci kuring (Konci anu tiasa disesuaikan), konsol jandéla listrik anu anyar diintegrasikeun dina panto supir, pedal tilepan sareng kolom setir, kendali hareup sareng tukang sirah anu tiasa diatur, lampu halogén sareng lampu jalan siang, kakuatan warna awak / kaca spion dipanaskeun kalayan indikator arah anu terintegrasi, 4 -jok supir jalan (jangkungna sareng jero), korsi payunen anti slip, korsi tukang 60/40 tilep-handap, tanduk sabuk korsi payun, sistem perlindungan seuneu FIS (dina mesin bénsin), torowongan tengah payun sareng wadah cangkir sareng 12 V stop kontak, sistem monitoring tekanan ban, setir kulit dibungkus kulit ergonomis kalayan jangkungna sareng jero anu tiasa diatur, diserep pangaruh payun sareng tukang sareng zona deformasi anu dikontrol.

Vérsi ECOnetic (ngan aya dina kombinasi sareng na mesinna Turbo solar 1.5 TDCi kalayan 95 hp sareng lima panto, cocog pikeun anu milari mobil solar) hargana langkung 250 euro tibatan Plus kalayan mesin anu sami sareng nawiskeun rangkeian solusi anu dirancang pikeun konsumsi anu langkung handap, sapertos pasisian waja anu langkung alit (tina 14 inci) sareng didieu Mimitian sareng lirén... Parabotna ogé kalebet dina sabuk dina kompartemen koper, wadah juru sareng pak darurat, fenders kalayan pangaruh téater sareng shutdown anu ditunda, dasbor dua nada "Soft Touch", kabayang cadang 14 ", di dieu. tukang ngarusak tukang warna awak sareng setir ergonomis ditutupan kulit kalayan sisipan dina aluminium pangaluyuan opat-tahap.

La Ford Fiesta Titanium - affordable tur euyeub - waragad 1.250 euro leuwih ti ECOnetic kalawan mesin sarua jeung boga hiji alat-alat standar anu kalebet panangan tangan supir ku kotak sarung tangan, i roda alloy 15", hawa AC manual, abdi lampu halimun lampu hareup jeung pungkur LED, grille luhur krom, lampu interior beureum ambient kalawan éfék diffusing, beltline krom, konsol puseur anyar dina desain hideung, kagancangan dilapisan kulit, lampu halogén ku lampu jalan siang LED sareng tikar lantai payun.

Versi na langkung lengkep Édisi hideung bodas (€ 100 langkung ti Titanium kalayan mesin anu sami) anu ngajawab: roda alloy 15" hideung sareng aksen bodas, lampu halimun hareup, jahitan bodas dina pelapis di kulit marake leungeun, asup setir in kulit sareng dina boot tina rem tangan (hungkul transmisi manual) gagangna kagancangan ditutupan ku kulit, radio CD MP3 USB с kadali setir sareng genep spiker, kaca spion listrik / dipanaskeun dina kontras hideung atanapi bodas sareng indikator arah anu terintegrasi, motong bodas dina panto payun sareng setir tilu-spéker, SYNC (Bluetooth kontrol sora generasi saterusna - telepon darurat otomatis) - Aplikasi Patalina (Manajemén aplikasi pikeun смартфон kalayan kadali sora), mats lantai sareng bodas e hateup dua nada kontras hideung atanapi bodas.

Setting Olahraga Garis ST (sayogi tina i mesin 1.0 EcoBoost sareng 1.5 TDCi 95 CV) hadir kalayan biaya tambahan € 500 langkung Titan dina mesin anu sami sareng nawaran roda alloy 16 "Rock Metallic, St-Line dina setir in kulit sareng dina marake parkir boot I Korsi olahraga ST Line kalayan jahitan beureum sareng dukungan lumbar pikeun supir, gantung olahraga и tukang ngarusak tukangeun.

Mobil olahraga na teu beunghar pisan. Ford Fiesta: semet kantong hawa, jandéla kakuatan hareup - hiji-rampa luhur jeung ka handap, panangan leungeun supir hareup jeung kompartemen sarung, roda alloy 17 "Flash Grey, ngonci tengah sareng 2 kadali jauh sareng konci anu ditarik, sabuk korsi payun tiasa disetél kalayan jangkungna sareng retractor inersia sareng pretensioner, sabuk pengaman tukang (tilu) kalayan tilu titik jangkar, kadali iklim otomatis, komputer dina dewan, dasbor ST, headphone kagancangan in kulit kalayan jahitan beureum, tailpipe Chrome kembar, EBA (sistem marake darurat), ESP (kontrol stabilitas éléktronik) + TCS (kontrol traction), lampu halimun sareng lampu LED tukang.

Tanpa hilap rem disc hareup sareng tukang, luhur-gloss luhur grille sareng grille handap MIC (black trapezoidal honeycomb grille), Hill Start assist (bukit start assist), lampu ambient red ambient, PADI switch (panumpang airbag panumpang payun), ban perbaikan kit, logo ST dina tailgate sareng grill payun sakedik sisi olahraga, Konci kuring (konci anu tiasa disesuaikan), panel panto payun dua nada, bumper payun ST, bumper belakang ST sareng diffuser, papan pedal sareng kolom setir tilepan, papan pedal dina alloy aluminium, Pulpén kagancangan dilapisan kulit kalayan jahitan beureum, lampu halogén ku lampu ngaji siang siang LED, kakuatan warna awak / kaca spion dipanaskeun kalayan sinyal péngkolan terpadu, korsi panumpang 4 arah, korsi premium Recaro in kulit korsi supir manaskeun parsial, ambang sareng logo STterus Sistem Sony sareng singkronisasi (kadali setir, USB AUX-IN, SYNC - Bluetooth kalayan kontrol sora sareng bantosan darurat, 8 panyatur), AppLinkterus gantung diturunkeun, Tikar lantai hareup sareng tukang, sistem monitoring tekanan ban sareng setir kulit ST.

Ford Fiesta: sadaya modél dina daptar harga

Dihandap ieu anjeun bakal mendakan sadaya fitur vérsi Ford Fiesta, Rentang mesin ti Leutik "Yankee" diwangun ku sapuluh unit: tujuh béngsin (1.2 kalawan 60 hp, 1.0 kalawan 80, 100, 125 jeung 140 hp jeung 1.6 kalawan 182 jeung 200 hp), 1.4 kalawan 95 hp . LPG sareng dua turbodiesel 1.5 TDCi 75 sareng 95 hp.

Ford Fiesta 1.2 (tina 12.000 euro)

La Ford Fiesta 1.2 (harga nepi ka 14.350 euro) - versi leuwih affordable tina orok Blue Oval na mesinnaSanaos torsi anu beunghar (109 Nm), éta sanés anu pangsaéna pikeun kasenangan (16,9 detik pikeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 km / jam), sareng ogé henteu siap pisan dina low revs. Tanpa hilap konsumsi sora luhur, pikaresepeun sareng offset langkung luhur dibanding pesaing (denda nalika ngabatalkeun kabijakan OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (tina 12.750 euro)

La Ford Fiesta 1.0 (harga nepi ka 15.100 XNUMX euro) tanpa suprésiasi meakeun sakedik sareng, malih, lumayan pikaresepeun pikeun nyetir. Catetan anu nyeri sumping tina sora tiis na mesinna a tilu silinder sareng kurangna pikagumbiraeun dina revs low.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (tina 13.500 euro)

La Ford Fiesta kedah dipésér sareng 1.0 mesin EcoBoost 100 CV (harga nepi ka 17.350 170 euro): mesin kalayan kakuatan tinggi sareng torsi (27,0 Nm), anu nginum sakedik dina siklus tambahan-kota (diklaim XNUMX km / l) sareng seueur teuing di kota (versi otomatis powershift ngaku jarak tempuh 15,2 km / l). Ditempelkeun kana aspal, éta tiasa langkung tangkas nalika ditikung.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (tina 16.250 euro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS (harga nepi ka 17.000 euro) ditujukeun pikeun jalma anu henteu sugema kana performa anu ditawarkeun ku pilihan 100 hp: kecepatan luhur 196 km / jam sareng 9,4 detik pikeun akselerasi 0 dugi ka 100 kilométer per jam.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (tina 17.000 euro)

Kalayan kecepatan maksimum na 201 km / jam sareng 9 detik dina "0-100" la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 PS (harga nepi ka 17.750 euro) nyaéta disingkat ST. Mobil sampurna pikeun jalma anu hoyong gaduh senang tanpa méakkeun pakaya.

Ford Fiesta 1.6 (€ 21.500)

La Ford Fiesta 1.6 (langkung dikenal ku akronim ST) ieu Leutik cabé, sanggup masihan émosi anu saé dina kurva. V na mesinna anjeunna ngagaduhan jilid kerja anu leutik, anu ngamungkinkeun anjeunna pikeun ngirit asuransi tanggel waler pikeun motor pihak katilu sareng resep pisan ka revs tinggi.

Ford Fiesta 1.6 200 hp (25.000 euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 hp ieu versi awon Leutik AS: kecepatan luhur 226 km / jam sareng 6,7 detik pikeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 kilométer per jam.

Ford Fiesta LPG (tina 14.250 euro)

Sakedik throttle tiasa pikaresepeun di juru sapertos Ford Fiesta LPG (harga nepi ka 16.600 € 95): 0 HP kakuatan sareng "100-12,2" dina XNUMX detik. Goréng teuing éta teu tiasa dikontrol supir novice... Mesinna inuman seueur (ok, kumaha ogé, nilai anu nyatakeun pikeun siklus tambahan-kota) sareng pangirimanna nguciwakeun: henteu siap pisan dina revs rendah sareng henteu luar biasa dina revs tinggi.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 hp (tina 14.250 euro)

Sanaos janten versi solar paling murah Leutik Bujur lonjong la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (harga nepi ka 16.600 €) nyayogikeun pelesir nyetir anu saé.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 hp (tina 15.000 euro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (harga nepi ka 17.750 XNUMX) ditujukeun pikeun anu milari ayunan tambahan. Nanging, éta kedah disebatkeun yén saingan tambuh. mesin kalayan kirang ruang udara (anu ngahémat asuransi tanggel waler pihak katilu motor), langkung sepi, kirang haus solar sareng langkung elastis.

Ford Fiesta: pilihan

La alat-alat standar sagala Ford Fiesta Plus ed ECOnetic menurut kami, éta kedah dieuyeuban ku tilu pilihan dasar: AC manual (EUR 750), Sistem sora (500 euro: radio CD Mp3 USB с kadali setir sareng genep panyatur) e cet logam (600 euro).

Warna logam ogé bakal katingali saé dina vérsi. Titan babarengan jeung Kadali pesiar (250 euro) sareng anu sanésna. Sistem sora kalayan sinkronisasi... Paket ieu hargana 750 euro sareng kalebet radio CD MP3 USB с kadali setir sareng 8 panyatur, SYNC (Bluetooth kalayan kontrol sora generasi anyar sareng telepon darurat otomatis), navigator kalayan layar 5 inci e Aplikasi Patalina (Manajemén aplikasi pikeun смартфон paréntah sora).

Il Kadali pesiar ogé kedah ditambihan Ford Fiesta Hideung sareng edisi bodas babarengan jeung AC manual и Paket kota (250 euro: parktronic tukang na kaca spion listrik). Disarankeun dipasang Kadali pesiar и Paket kota ogé dina Garis ST.

Ubar ST numutkeun kami kedahna beunghar Kadali pesiar, Sareng cet logam sareng sareng Sistem navigasi Sony con SYNC... Paket 500 € anu kalebet Radio Sony Sony с kadali setir sareng 8 panyatur, navigator kalayan tampilan 5 inci SYNC (Bluetooth kalayan kadali sora) sareng Applink.