Ford Bronco réngsé katilu dina NORRA Méksiko 1000 Rally di Baja California.
Artikel

Ford Bronco réngsé katilu dina NORRA Méksiko 1000 Rally di Baja California.

Ti tanggal 25 nepi ka 29 April, Baja California ngayakeun Rally NORRA Mexican 1000, sababaraha rupa bumi anu paling hese di dunya, anu tiasa dilalui ku Ford Bronco 2021 tanpa masalah, parantos katilu dina kategorina.

junun nyandak salah sahiji posisi munggaran dina rally NORRA Méksiko 1000, nu réngsé dina April 29. , nyokot tempat katilu dina podium dina kategori-Na, jadi salah sahiji kahiji pikeun ngatur pikeun sakabéhna meuntas gurun of Baja California dina lima poé yén kompetisi lumangsung.

Tantangan ieu dilaksanakeun ku Jamie Groves sareng Seth Golawski, dua insinyur Samaun merek, naék mobil opat panto anu ngalangkungan padang pasir Baja California, salah sahiji rupa bumi anu paling nangtang sareng bahaya di dunya balap. Merek ieu sering balapan dina lagu ieu, janten penampilanna di dieu leres-leres nandaan uji ketahanan sareng kinerja anu sanés sateuacan diluncurkeun.

"Bronco gaduh sajarah balap anu panjang sareng suksés di dieu, janten kami hoyong nguji Ford Bronco énggal salaku tés ahir urang. Diwangun tés ekstrim liar, sarta ngaleuwihan ekspektasi kinerja urang di lingkungan khianat ieu. Balapan ieu mangrupikeun bandéra anu terakhir anu mastikeun naon anu tiasa dilakukeun ku Bronco sateuacan peluncuran, ”saur Jamie Groves, manajer téknis Bronco.

Baja California kasohor ku skenario anu teu bisa diprediksi dimana kandaraan sapatemon rupa-rupa kondisi cuaca ekstrim jeung rupa-rupa rupa bumi (leutak, leutak, danau garing, marshes uyah, rupa bumi taringgul) nu harshness pamustunganana ngabalukarkeun loba ninggalkeun jalan. Ku alatan éta, éta boga fungsi minangka bukti indisputable tina kakuatan jeung kamampuhan tina sagala wahana nu overcomes eta.

Anu bersaing ngagaduhan sababaraha parobihan anu saluareun desain pabrik. Insinyur nambihan kandang gulung, sabuk korsi, korsi balap sareng alat-alat pemadam kebakaran. Salaku tambahan, éta ngagaduhan mesin 6 liter EcoBoost V2.7 kalayan transmisi otomatis sareng kasus transfer pilihan. Sistem gantungna nganggo guncangan Bilstein sareng banna 33" ban sadaya rupa bumi BFGoodrich.

-

oge

Tambahkeun komentar