Sintreuk pikeun ban: tujuan, aplikasi sareng harga

Wicks ban mangrupakeun salah sahiji loba solusi pikeun repairing ban anjeun lamun geus punctured. Upami Anjeun keur make kit perbaikan bor, Anjeun teu kedah nyabut bar. Bit diselapkeun kana tusukan, saatos ngaleupaskeun awak asing, upami diperyogikeun.

🔍 Kumaha cara ngagentos ban?

Sikat ban mangrupikeun bagian tina pakakas perbaikan siki. Hal ieu ngamungkinkeun miceun awak asing rel na tambalan situs puncture kalawan bor a. Ku kituna, éta ngamungkinkeun anjeun neraskeun perjalanan anjeun dina kaamanan anu lengkep, tanpa ngaruksak bagian jero ban sareng nyegah tina muter dina roda.

Kadé dicatet yén pamakéan bor nu dugi ka jarak pondok (maksimum 50 kilométer) ka garasi pangcaketna ku kituna montir bisa ngarobah ban. Ilaharna, kit perbaikan bor diwangun ku ieu:

• Wick set : aranjeunna bakal tina ukuran anu béda pikeun adaptasi kana ukuran tusukan;
• Alat sisipan bit : ngamungkinkeun Wick pikeun ngahijikeun kana ban;
• Perekat khusus pikeun tujuan ieu : biasa ngalereskeun sakedik di daérah tusukan ban;
• Alat ngagedekeun : Dipaké pikeun ngagedéan daérah tusukan upami alit sareng henteu tiasa dibor.

Nanging, éta kedah diperhatoskeun yén naon waé jinis kit perbaikan, atanapi langkungna anu gaduh wicks, ngan tiasa dianggo upami 4 kaayaan di handap ieu kacumponan:

1. Tusukan aya dina tapak henteu dina sidewall tina ban;
2. La struktur internal ban henteu rusak ku tusukan;
3. Mobilna henteu henteu gerak pikeun waktos anu lami sareng ban kempes;
4. Henteu aya alat perbaikan samemehna dianggo dina ban rusak.

💡 Wick perbaikan ban atanapi supa: mana anu kedah dipilih?

Aya bédana mendasar antara siki sareng pak ban ban supa. Mémang, anu baheula henteu masihan aksés struktur internal tina ban pikeun dipariksa, sedengkeun anu kadua ngamungkinkeun, kusabab éta ngabutuhkeun ban anu parantos dianggo.

Ku kituna, kit supa bakal hadé dipaké nalika tusukan leuwih badag, sabab patch bakal hadé ngajaga tekanan ban.

Ogé, gumantung kana jinis alur, pakét supa ngamungkinkeun anjeun tetep nyetir nganggo ban anjeun tanpa kedah angkat ka garasi kanggo robih ban. Ieu teu dilarapkeun ka susunan wicks éta solusi jangka pondok.

👨‍🔧 Kumaha carana ngalebetkeun sumbu kana ban?

Dina tutorial ieu, kami bakal leumpang anjeun step by step kumaha ngagunakeun kit perbaikan wick teras lebetkeun siki kana ban kalayan gampang sareng suksés.

Bahan anu dibutuhkeun:

• Sarung pelindung
• Bor kit perbaikan
• Kotak alat

Léngkah 1. Cabut obyék asing.

Kahiji, perlu pikeun nangtukeun situs kabocoran. Titenan sareng toél ban anjeun pikeun milarian liang. Upami aya badan asing, éta kedah dicabut nganggo forceps.

Léngkah 2: bersihkeun situs anu tusukan

Nganggo T-cecekelan anu disayogikeun, bersihkeun liang pikeun merata permukaan sareng nyiapkeunana kanggo diropatkeun.

Lengkah 3: Selapkeun bor

Bit kudu didorong satengahna kana wadah bit. Teras anjeun tiasa ngasuh siki ku lem, upami éta henteu acan dilapis sateuacanna, sareng lebetkeun kana liang dina ban.

Léngkah 4: Cabut wadah bit

Hayu siki nonjol sababaraha séntiméter, teras cabut wadah siki. Éta bakal diperyogikeun pikeun ngeureunkeun kaleuwihan sumbu anu nonjol tina ban.

💸 Sakumaha sabaraha harga ban ban?

Alat perbaikan ban beda-beda dina harga. Éta dijual ku kaseueuran pamasok otomotif, tapi ogé seueur situs dina Internét.

Kit wick mangrupikeun salah sahiji anu paling murah anjing laut ban : dijual rata-rata antara 10 € sareng 15 €... Nanging, susunan supa langkung awis sabab langkung épisién: diitung antawisna 45 € sareng 60 €.

Kit perbaikan ban wick mangrupikeun alat anu praktis pisan pikeun aya dina mobil anjeun upami aya tusukan. Ieu ngahindarkeun pegatna sareng angkat ka garasi salajengna pikeun ngalakukeun ngaganti ban Anjeun profésional.