Fiat 500X Lounge 2017 obзор
Alistair Kennedy nguji sarta nganalisa 2017 Fiat 500X Lounge kalawan kinerja, konsumsi bahan bakar jeung vonis.
Ngan urang Itali anu tiasa lolos sareng iklan TV anu ngahubungkeun "pil kinerja biru saeutik" kana transformasi hatchback leutik janten SUV anu lega. Éta anu dilakukeun ku Fiat dina iklan anu saé, dimana pil éta ragrag kana tanki bahan beuleum hatchback Fiat 500 sareng di-reloaded kana SUV kompak 500X kalayan garis nutup: "langkung ageung, langkung kuat sareng siap pikeun aksi."
Parios éta dina YouTube upami anjeun henteu acan ningali. Kasenangan hébat.
500X dikembangkeun barengan Jeep Renegade saatos perusahaan Italia ngagolér ikon Amérika salami GFC, anu henteu ragu ngajelaskeun naha iklan TV debut dina waktos primetime, 2015 NFL Super Bowl.
Gaya
Kuring geus salawasna dipikacinta bersih, katingal unfussy tina Fiat anyar 500, sarta eta ngalakukeun malah hadé dina 500X.
Éta noticeably leuwih badag sarta heavier ti standar 500 on mana eta dumasar. Kalawan panjang 4248 mm, éta ampir 20% panjang, sarta pilihan sagala roda versi drive nyaeta ngeunaan 50% beurat. Éta ogé hadir sareng panto pungkur, sabalikna tina format dua panto tradisional Cinquecento, sareng gaduh boot 350 liter anu lumayan.
Sanajan béda dina ukuran, aya kasaruaan kulawarga jelas antara dua mobil duanana di hareup jeung di sagala rupa detil sabudeureun awak, kitu ogé katingal populér pseudo-logam jero.
Pembeli ngora bakal katarik ku rupa-rupa pilihan personalization, kaasup 12 kelir awak jeung salapan eunteung exterior finish béda; 15 decals pikeun dandanan; lima sisipan sill panto sareng lima desain kabayang alloy. Di jero aya pilihan lawon sareng kulit. Malah aya lima desain keychain anu béda!
Fiat 500X sayogi dina opat varian model: dua nganggo roda hareup sareng dua nganggo roda sadayana. Hargana dibasajankeun $26,000 pikeun versi entry-level drive roda hareup Pop sareng transmisi manual dugi ka $38,000 pikeun versi otomatis Cross Plus.
ENGINES
Sadaya mesin mangrupikeun unit bensin turbocharged 1.4 liter, anu aya dina dua jinis. Model FWD Pop sareng Pop Star ngahontal 103 kW sareng 230 Nm, sedengkeun model AWD Lounge sareng Cross Plus ngahontal kaluaran maksimal 125 kW sareng 250 Nm.
Pop boga pilihan transmisi otomatis genep speed manual atawa genep speed dual-clutch otomatis, Pop Star ngan meunang transmisi dimungkinkeun. Dua model AWD ngagunakeun transmisi otomatis salapan-speed. Sadaya kendaraan disayogikeun ku paddle shifters.
Kasalametan
Sadaya model 500X dilengkepan tujuh airbags; Rem ABS kalayan sistem ngerem darurat sareng distribusi gaya marake éléktronik; kantétan korsi anak ISOFIX; kontrol stabilitas éléktronik kalawan hill-mimitian mantuan sarta mitigasi roll éléktronik; Sistim ngawas tekanan ban; jeung sensor parkir pungkur.
Pop Star nambihan kontrol traction dina laju naon waé; ngawas titik buta; deteksi parapatan pungkur; jeung kaméra tempoan pungkur. Lounge sareng Cross Plus ogé kéngingkeun ngerem otomatis darurat sareng peringatan pamitan jalur.
Roda alloy nambahan ukuran tina 16 inci dina Pop ka 17 inci dina Pop Mimitian jeung 18 inci dina dua model sadaya roda drive.
fitur
Nya kitu, model spésifikasi luhur (tina Pop Star jeung up) boga layar rampa 6.5 inci pikeun sistem Uconnect Fiat sarta diuk nav. Pop henteu gaduh navigasi satelit sareng nganggo layar 5 inci. Bluetooth, kalebet paréntah sora, mangrupikeun standar dina rentang sareng konektor USB sareng Auxiliary.
Lounge sareng Cross Plus kéngingkeun sistem Beats Audio dalapan spiker anu langkung saé.
Nyetir
Mobil uji kami nyaéta Fiat 500X Lounge sadayana roda. Meunang asup jeung kaluar téh heran gampang berkat korsi hareup badag, nyaman jeung supportive. ulasan éksternal anu alus teuing.
Éta seukeut sareng gampang pikeun maneuver di leuweung kota, khususna kalayan pilihan tilu modeu nyetir (Otomatis, Olahraga sareng Traksi tambah) diaksés via naon anu Fiat disebut Mood Selector.
Ieu kawilang mulus dina jalan tol, kalawan ngan kadang ngagunakeun paddles dina panjang, manjang bukit. Kanyamanan numpak saé pisan sareng bising sareng geter ngajantenkeun salah sahiji mobil anu paling sepi di kelas SUV kompak.
Penanganan teu persis Italia olahraga , tapi 500X nyaeta nétral dina kumaha karasaeun salami anjeun teu ngaleuwihan speed cornering nu boga rata kamungkinan usaha .
Konsumsi bahan bakar 500X Lounge nyaéta 6.7 l/100 km. Urang gaduh konsumsi rata-rata sakedik langkung ti 8l / 100km.
