Fiat 500 mangrupikeun kaulinan Italia anu abadi

Geulis, aslina tur stylish. Kawas eta dirancang pikeun awéwé. Henteu ngan kusabab éta ditawarkeun dina seueur trims sareng tingkat motong anu ningali dua 500an anu sami di jalan ampir mujijat. Sawaktos Anjeun meuli eta, Anjeun bisa milih ti leuwih ti belasan trims, dua belas kelir exterior sarta sakabeh kebat tina stiker. Langkung ti 500 kamungkinan konfigurasi total!

Ikonik

Generasi kahiji model ieu dihasilkeun salila salapan belas taun, ti 1957 nepi ka 1976. Modéren "2007" muncul di jalan taun ieu sareng, tétéla, urang masih ningali éta. Jalma ngora katarik ku penampilan anu riang, ramah sareng agrésif, sedengkeun jalma sepuh ngingetkeun budak leutikna.

Sareng dina panon kuring? Éta sapertos pakéan anu saé tina paméran - Abdi hoyong pisan gaduh éta, sanaos anjeun henteu terang kunaon. Sajaba ti éta, unggal pilihan awak bakal sarua diperlukeun. Biasa - pikeun unggal dintenna pikeun digawé, Abarth sporty sangkan lalaki timburu, Gucci - keur leumpang hébat sarta convertible pikeun lalampahan kalawan babaturan.

Narikna, di Polandia, Fiat 500 biasana mobil katilu dina kulawarga. Paling sering, lalaki meuli eta pikeun awéwé maranéhanana, pamajikan, brides jeung putri maranéhanana. Éta dijalankeun ku profésional, pamilik usaha sareng manajer.

Di sisi anu sanés, ningali orok Fiat tina korsi supir, kuring mimiti muji awakna pondok, luhur sareng interior anu lega. mobil ngabogaan panjang 3,5 méter sarta jangkungna 1,5 méter. Hatur nuhun kana dimensi ieu, mobil nyadiakeun gerak efisien sabudeureun kota jeung lalampahan nyaman pikeun opat sawawa. Panto badag nyadiakeun Éntri merenah, sarta kaca spion badag ampir ngaleungitkeun disebut. titik buta.

Sreg

Interior, jelas reminiscent tina miheulaan legendaris. Hésé mendakan cacad. Potongan kabin dicét dina warna awak. Supirna gaduh jam tangan anu bergaya di payuneun panonna. Kabéh kadali bisa dioperasikeun tanpa

nempo jauh ti jalan. Sanajan kitu, hiji kudu meunang dipaké pikeun kanyataan yén tombol jandela kakuatan anu lokasina dina dasbor, sarta henteu dina upholstery dawam tina panto, dimana aranjeunna disebut instinctively.

Pencinta musik kedah gumbira kanyataan yén versi modél anu paling murah ogé ngagaduhan radio kualitas anu saé. Ku jalan kitu, éta karunya yén désainer teu mikir ngeunaan hiji kompartemen lockable. Pasti unggal awéwé bakal resep kabayang steering leutik kalawan tombol kontrol radio jeung Blue & Me, nu fits ogé dina leungeun-Na. Hanjakal, éta adjustable ukur vertikal. cacad ieu noticed ku awéwé di ahir kakandungan.

Naon anu anjeun kedah ngahargaan nyaéta korsi payun, anu lega sareng gaduh korsi panjang. Hatur nuhun kana rupa-rupa pangaluyuan korsi, dulur bakal manggihan posisi nyaman. Leuwih ti éta, ku raising korsi saluhur mungkin, Anjeun bisa ngarasa kawas dina mobil leuwih badag sarta malah kasampak di supir séjén ti luhur.

Moal aya mawar tanpa cucuk. Ladies jangkung nyetir a Fiat 500 bisa ngawadul ngeunaan legroom cukup. Aya port USB antara korsi jadi Anjeun bisa nyolok dina iPod Anjeun atawa ngadéngékeun MP3 atawa musik USB. The gear shift uas lokasina tinggi sahingga merenah. Sabalikna naon bisa nyangka ti ukuran 185, korsi pungkur nanaon tapi midget-kawas. Hal utama nyaéta yén éta tiasa narilep. Najan kitu, kuring ngingetkeun anjeun langsung yén korsi anak biasa meureun hésé pikeun nyocogkeun ka dinya. Henteu ngan ibu ngora bakal kabetot dina kanyataan yén kalapa tina "", sanajan ukur liter, estu gampang pikeun meunangkeun kana. Kuring nempatkeun sagala parabot di dinya pikeun hiji poé kulawarga kémping lalampahan.

Modern

Kota Fiat 500 mangrupikeun kota anu karasaeun saé dina kaayaan sapertos kitu. Kendaraan tiasa dipercaya nuturkeun paréntah supir sareng tiasa digerakkeun. Mode Kota pantes Hadiah Nobel otomotif pikeun ngagampangkeun maneuver dina tempat parkir anu ketat. Kuring pariksa yén Fiat 500 jalan ogé di luar kota. Copes sareng serpentines gunung sareng jalan kerikil tanpa masalah. Ieu tiasa ngirangan sakedik kateusaruaan.

Mana tina mesin anu ditawarkeun pikeun "1.2" anu pangsaéna? Éta gumantung kana kahoyong sareng tujuan mobil. Lamun meuli mobil, Kuring nyarankeun mesin 69l 1.4l.s. pikeun kota. Ieu rada maneuverable, sepi tur smokes saeutik. Sabalikna, upami anjeun ngarencanakeun perjalanan jauh, mesin bensin 100L kalayan 10,5 HP. - pilihan alus. Teu kaduruk teuing, tapi gains "ratusan" dina 5,8 detik, sarta konsumsi bahan bakar rata - 100 l / km.

Fiat 500 ogé bakal murah pikeun ngajaga dina perjalanan panjang kalayan mesin solar 1.3L kalayan 95 hp. Ieu rada dinamis. Laju maksimum kira-kira 180 km/jam. Di kota anjeun bisa kalayan gampang turun kalayan konsumsi bahan bakar nepi ka 5 liter per 100 km. Di luar kota, anjeun puas ku 4 liter suluh pikeun unggal ratus kilométer.

Pikeun profésional, kuring nawiskeun ekstrim Abarth 1,4 sareng mesin 135 sareng 165 atanapi 120 hp. Mobil gedé bakal ditinggalkeun. Anyar pikeun tawaran nyaéta mesin TwinAir ultra-efisien, anu parantos dipuji ku para ahli otomotif. Nanging, kuring henteu resep. Jigana éta nyaring jeung anjeun kudu mastikeun eta ngajalankeun dina speed tinggi sabab éta nalika gawéna pangalusna. A Fiat leutik kalawan mesin ieu accelerates mun kurang leuwih 130-4,9 km / h tanpa loba kasusah. Konsumsi bahan bakar rata-rata di kota, numutkeun produsén, nyaéta 6,7, tapi kalayan santai kuring nyetir di kota éta 100 liter per 145 km. Kuring ngahemat hiji liter suluh ku nyetir pisan gently kalawan mode CO on, ngurangan torsi ti 100 Nm.

Aman

Fiat 500 leutik henteu ngan lucu, tapi ogé nyepeng judul mobil safest di bagean na. Saatos peluncuran pasar, éta nampi rating 5-béntang maksimal dina tés EuroNCAP. Parantos aya dina versi modél anu paling murah, urang bakal ningali 7 kantong udara: pikeun supir, pikeun panumpang, kantong udara sisi hareup, langsir hawa ngajagi sirah panumpang, sareng kantong udara dengkul pikeun supir. Alat-alat standar kalebet ABS sareng EBD pikeun ngerem langkung éfisién, sareng ESP pikeun stabilisasi jalan otomatis, sareng kurung isofix pikeun ngalampirkeun korsi anak.

Sarta pamustunganana, harga. The cheapest Fiat 500, teu kaétang promosi, waragad 43.500 9.90 zlotys. Cekap. Tapi tiasa pakéan malem paling geulis di paméran ngarugikeun zlotys?