Test drive Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): langkung mirah ti 250 GTO

Penjualan Ferrari 250 GT SWB kalayan jaman baheula anu saé bakal dimimitian pas.

Ferrari 250 GT kalayan sajarah balap diumumkeun pikeun dijual. Ieu pérsi waja tina vérsi olahraga nganggo karburator.

Hal anu luar biasa pikeun dijual: 250 GT SWB dianggap karya Ferrari sareng Pininfarina. Kombinasi tina wheelbase panjang 2,40 méter - 20 séntiméter pondok ti standar 250 GT - sarta mesin V12 280 liter boga reputasi salaku mobil olahraga utamana ditéang-sanggeus tur desirable. Sajaba ti éta, kalawan kakuatan maksimum sarta nilai speed 240 hp. jeung 1960 km / h model mangrupa salah sahiji mobil panggancangna saprak mimiti XNUMX-an. A varian awak baja nuluykeun diobral.

Ferrari 250 GT SWB kalayan sajarah anu narik ati

Jumlah Chassis 2563 GT dihasilkeun dina 1961 salaku salinan ka-78 ti 165 250 GT SWB. Juragan kahiji, urang Itali, nampi mobilna tanggal 15 Méi 1961. Anjeunna mesen karburator anu langkung ageung kanggo vérsi balap. Awak dicét dina Grigio Conchiglia kulawu sareng korsi na dilapis ku kulit Conolly beureum poék. Dua taun saatosna, urang Swiss ngagaleuh mobilna, ngiringan ilubiung dina sababaraha balapan sareng ngical deui sataun deui saatosna.

250 GT SWB ieu diékspor ka AS jeung balik ka Swiss sapuluh taun engké ku mesin anyar. Ieu dituturkeun ku tilu parobahan tina kapamilikan nepi ka mobil tetep dina leungeun hiji kolektor Swiss pikeun 17 taun, anu didaptarkeun eta kalawan nomer Vaduz, nyandak bagian dina balap mobil klasik sarta tungtungna diganti ku 275 GTB / C. Swiss sejen. boga ilubiung jeung klasik dina balapan pikeun mobil bersejarah, salah sahijina nyaéta balapan Le Mans Classic. Dina 2006 Samaun dijual ka Inggris; boga panungtungan nyaéta kolektor a. Dealer Auxietre & Schmidt, anu ngumumkeun penjualan, henteu namina harga. Analytics klasik ngira-ngira yén pikeun 250 GT SWB anu dijaga kalayan awak baja, éta kedahna antara 6,375 sareng 8,625 juta euro.

kacindekan

Genep nepi ka dalapan juta euro téh loba duit. Tapi Ferrari 250 GTO, dijieun dina unit pangsaeutikna tur dianggap ikon, hargana sababaraha kali leuwih. Kituna, urang bisa disebutkeun yen beuli téh nguntungkeun - Ferraris 60s mangrupakeun diantara mobil klasik paling mahal sacara umum.

Téks: Andreas Of

Ото: Auxietre & Schmidt

2020-08-30