F-35 pikeun Polandia

Hatur nuhun kana kasepakatan LoA, diinisialkeun ku pihak Polandia dina 31 Januari 2020, dina 2030 Angkatan Udara Polandia bakal ngagaduhan lima skuadron anu dilengkepan ku pesawat tempur multi-peran anu diproduksi ku perusahaan Amérika Lockheed Martin.

Dina tanggal 31 Januari, "penandatanganan" resmi perjangjian antarpamaréntah ngeunaan pameseran ku Polandia 32 pesawat tempur multi-tujuan Lockheed Martin F-35A Lightning II lumangsung di Akademi Penerbangan Militer di Dęblin, anu diumumkeun samentawis ku Menteri Pertahanan Nasional Mariusz Blaszczak. Acara ieu dihias ku ayana, antara séjén, Présidén Républik Polandia Andrzej Duda, Perdana Mentri Mateusz Morawiecki, Menteri Pertahanan Mariusz Blaszczak jeung Kapala Staf Umum Angkatan Bersenjata Polandia Jenderal Raimund Andrzejczak. Duta Besar AS ka Polandia Georgette Mosbacher ogé hadir.

Kabutuhan pikeun inténsif modérnisasi sarta parobahan generasi pakakas Angkatan Udara geus dibahas saprak Signing on April 18, 2003 tina hiji perjangjian watesan kaayaan keur meuli 48 Lockheed Martin F-16C / D Blok 52+ Jastrząb pesawat multiguna. pesawat tempur. Alatan kurangna konsép pikeun meuli tipe husus tina pesawat sarta metoda pikeun meunangkeun eta, kitu ogé faktor finansial dimekarkeun sarta dikonfirmasi ku badan pulitik, kaputusan mésér angkatan saterusna pesawat Western-ditunda. Ngajaga poténsi ngempur tina aviation ieu direngsekeun ku manjangkeun umur jasa tina pesawat Su-22 jeung MiG-29. Éta direbut ku industri pertahanan nasional - Institut Téknologi Angkatan Udara di Warsawa sareng Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA di Bydgoszcz. Dina taun-taun ayeuna, sadar yén kahirupan jasa kendaraan tempur buatan Soviét pasti bakal ditungtungan, nganalisa parantos diteruskeun pikeun ngagaleuh pesawat tempur multi-peran énggal, jelas condong kana kendaraan F-5 generasi ka-35. Sanajan kitu, paling dipikaresep, F-35 bakal geus dibeuli sababaraha taun engké, upami teu keur "seri hideung" tina kacilakaan ngalibetkeun MiG-29, diprakarsai ku seuneu di Bandara Malbork on June 11, 2016. Hasilna. tina kajadian ieu, opat kandaraan ancur atawa ruksak serius, sarta pilot salah sahijina maot dina 6 Juli 2018 deukeut Paslenok.

Dina 23 Nopémber 2017, Inspektorat Armaments Kementerian Pertahanan Nasional (ID) nyebarkeun pengumuman ngeunaan mimiti analisa pasar dina proyék-proyék "Ningkatkeun kamungkinan ngalaksanakeun tugas dina kerangka tempur anu nyerang sareng pertahanan ngalawan poténsi hawa musuh sareng. tugas dilaksanakeun pikeun ngadukung operasi darat, laut sareng khusus - Pesawat Tempur Serbaguna." jeung "Kamampuan Jamming Electronic Airborne". Sanaos aranjeunna henteu nganggo nami kode Harpia, anu muncul sateuacana dina kontéks prosedur pengadaan pikeun pesawat multi-tujuan énggal, éta jelas sadayana yén pengumuman PS aya hubunganana sareng program ieu. Pabrikan kabetot dugi ka 18 Désémber 2017 pikeun ngirimkeun aplikasina. Hasilna, Saab Defense and Security, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Leonardo SpA sareng Fights On Logistics Sp. z oo Salian pausahaan dimungkinkeun, pausahaan séjén anu well-dipikawanoh pabrik pejuang multirole, utamana model 4,5 generasi. Ngan Lockheed Martin anu tiasa nawiskeun F-5 Lightning II generasi ka-35. Éta gejala yén perusahaan Perancis Dassault Aviation, produsén pejuang Rafale, teu aya dina grup ieu. Salah sahiji alesan pikeun absenteeism ieu téh cooling gawé babarengan militér-teknis antara Warsawa jeung Paris, utamana disababkeun ku pembatalan ku Departemen Pertahanan Nasional di 2016 tina meuli Airbus H225M Caracal helikopter multi-tujuan. Atanapi ngan saukur Dassault Aviation leres-leres ditaksir yén tender mungkin ngan ukur prosedur fasad.

Ayana politikus Polandia anu paling penting di Deblin ngabuktikeun pentingna upacara 31 Januari sareng pentingna mésér F-35A pikeun Angkatan Udara. Dina poto, bareng jeung Georgette Mosbacher jeung Mariusz Blaszczak, Présidén Republik Polandia Andrzej Duda jeung Perdana Mentri Mateusz Morawiecki.

Rencana pikeun Modernisasi Téknis Angkatan Bersenjata Polandia pikeun taun 28-2019 (PMT 2017-2026), dibere dina Pébruari 2017, 2026, daptar akuisisi 32 pesawat tempur multi-peran, anu disebut. Generasi ka-5, anu bakal dirojong ku F-16C / D Jastrząb anu ayeuna dioperasikeun. Proyék anyar kedah: tiasa damel di lingkungan anu jenuh ku ukuran pertahanan hawa, sapinuhna cocog sareng pesawat sekutu sareng tiasa ngirimkeun data anu ditampi sacara real waktos. Catetan kitu jelas nunjukkeun yén F-35A, diwanohkeun salaku hijina wahana generasi ka-5 ayeuna aya di Jabar, ngan bisa dibeuli ngaliwatan prosés jualan militér asing féderal AS. Asumsi ieu dikonfirmasi dina 12 Maret ku Présidén Duda, anu, dina wawancara radio, ngumumkeun mimiti hungkul jeung sisi Amérika ngeunaan meuli kandaraan F-35. Éta metot yén langsung saatos kacilakaan MiG-29 on March 4, 2019, duanana présidén jeung Service Kaamanan Nasional ngumumkeun mimiti analisa beuli Harpies, kawas dina kasus Hawks - polah husus. ngadegkeun waragad pikeun program di luar anggaran Departemen Pendidikan jeung Élmu. Pamustunganana, ideu henteu ditampi, sareng ngan ukur Kamentrian Pertahanan anu ngagaleuh. Urusan tenang dina dinten-dinten Maret, ngan ukur panas deui pamandangan politik dina 4 April. Poé éta, nalika debat di Kongrés AS, wad. Matthias W. "Mat" Winter, kapala kantor program F-35 (disebut Joint Program Office, JPO) di Departemen Pertahanan AS, ngumumkeun yén administrasi féderal tempo nyatujuan diobral desain ka opat nagara Éropa leuwih. : Spanyol, Yunani, Romania jeung... Polandia. Ngomentaran inpormasi ieu, Menteri Blaszczak nambihan yén kerangka kauangan sareng hukum pikeun ngagaleuh "paling 32 pesawat generasi ka-5" nuju disiapkeun. Sisi Polandia geus nyieun usaha pikeun ngaleutikan prosedur otorisasina ngayakeun, kitu ogé pikeun nerapkeun jalan gancangan tina hungkul. Dina minggu-minggu saatosna, suhu sakitar F-35 "turun" deui, naék deui dina Méi. Dua dinten sigana janten konci - 16 sareng 28 Mei. Dina 16 Méi, debat lumangsung di Komite Pertahanan Nasional Parleménter, salila Wojciech Skurkiewicz, Sekretaris Nagara Departemen Pertahanan Nasional, informed ka deputies ngeunaan pilihan sabenerna pesawat generasi ka-5 (ie F-35A). pikeun dua skuadron Angkatan Udara. Meuli parabot pikeun kahiji kaasup kana 2017-2026 PMT, sarta kadua - dina periode tata hareup. Ku ngakuan pengadaan salaku kabutuhan operasional anu urgent, prosedur kaluar-of-kompetisi bisa diterapkeun.

Sabalikna, dina 28 Mei, Menteri Blaszczak ngumumkeun yén Departemen Pertahanan Nasional parantos ngirim Surat Permintaan (LoR) resmi ka Amérika Serikat ngeunaan idin pikeun dijual 32 F-35A sareng kaayaanana. Inpormasi anu disayogikeun ku menteri nunjukkeun yén LoR, salian mésér pesawat sorangan, kalebet pakét logistik sareng pelatihan, nyaéta, set standar dina kasus prosedur FMS. Ngirimkeun LoR ​​janten prosedur formal di sisi AS, nyababkeun publikasi aplikasi ékspor ku Badan Kerjasama Pertahanan sareng Kaamanan (DSCA) dina 11 Séptémber 2019. Urang geus diajar yén Polandia kabetot dina purchasing 32 F-35As kalawan mesin cadang tunggal Pratt Whitney F135. Salaku tambahan, logistik standar sareng dukungan pelatihan kalebet dina bungkusan. Urang Amerika netepkeun harga maksimal pikeun pakét ieu $ 6,5 milyar.

Samentara éta, dina 10 Oktober 2019, Rencana Modernisasi Téknis Angkatan Bersenjata Polandia pikeun 2021-2035 disatujuan, anu, kusabab durasina, parantos nyayogikeun kanggo ngagaleuh kendaraan multiguna generasi ka-5 pikeun dua skuadron.

Salaku urang diajar sababaraha poé saméméh upacara di Deblin, salila sisi Polandia initialed Letter of Acceptance (LoA) perjangjian, saméméhna ditandatanganan ku wawakil administrasi AS, dina tungtungna, harga bungkusan salila hungkul ieu ngurangan. ka tingkat 4,6, 17 miliar dollar AS, nyaéta ngeunaan 572 miliar 35 juta zł. Hiji F-87,3A diperkirakeun hargana sakitar $2,8 juta. Ieu kudu emphasized yén ieu téh disebut biaya flyaway, i.e. waragad marginal ditanggung ku produsén nalika nyadiakeun pesawat terbang layang kalawan mesin, nu lain hartosna yén nasabah narima pesawat siap pikeun operasi, komo deui pikeun tempur. Polandia bakal mayar $61 milyar pikeun pesawat sareng mesinna, sakitar 35% tina total nilai kontrak. Biaya latihan penerbangan sareng tanaga téknis diperkirakeun $ XNUMX juta.

Pangurangan harga dihontal, diantarana, kusabab panolakan pikeun mayar sadayana atanapi sabagian tina biaya akuisisi ngalangkungan offset. Numutkeun Kamentrian Pertahanan, ngan panolakan offset disimpen ngeunaan $ 1,1 milyar. Nanging, tiasa diperkirakeun yén Lockheed Martin sareng mitra industrina bakal ngembangkeun kerjasama sareng industri pertahanan sareng penerbangan Polandia, anu diusulkeun nalika nandatanganan perjanjian kerjasama antara Lockheed Martin Corp. sarta Polska Grupa Zbrojeniowa SA. dina perluasan kamampuhan Wojskowe Zakłady Lotnicze No 2 SA di Bydgoszcz dina widang pangropéa C-130 Hercules pesawat angkutan jeung F-16 multi-peran pejuang.

Jumlah 4,6 milyar dolar AS mangrupikeun harga bersih, nalika alat-alat anu dipésér ngalangkungan wates Polandia, éta kedah mayar PPN. Numutkeun itungan Kamentrian Pertahanan Nasional, jumlah kotor ahir bakal ngaronjat ku ngeunaan PLN 3 milyar, nepi ka tingkat ngeunaan PLN 20,7 milyar (dina Nilai tukeur tina dollar AS dina tanggal nandatanganan kontrak). Sadaya pamayaran dina perjanjian LoA kedah dilakukeun dina 2020-2030.

Dina inpormasi anu disayogikeun ka masarakat ku Kementrian Pertahanan, dipikanyaho yén Polandia F-35A bakal kaluar tina produksi anu bakal datang sareng bakal janten versi standar tina vérsi Blok 4, anu masih kénéh dikembangkeun. Polandia ogé bakal kadua. - sanggeus Norwégia - pamaké tina kandaraan F-35, nu bakal dilengkepan Panyekel rem hull chute nu shorten rollout nu (sacara standar, F-35A teu boga aranjeunna). Luyu sareng katangtuan kontrak, salami periode validitasna, sadaya modifikasi (utamana parangkat lunak) dilaksanakeun sacara permanén dina séri produksi anu salajengna bakal dilaksanakeun dina mesin anu dikirimkeun sateuacana.

F-35A munggaran pikeun Angkatan Udara kedah dikirimkeun dina 2024 sareng dina awal jasana, ogé bagian tina pesawat ti angkatan anu dijadwalkeun pikeun pangiriman taun 2025 (genep total) bakal ditempatkeun di Amérika Serikat pikeun latihan pilot jeung rojongan taneuh - nurutkeun kana pasatujuan, nu Amerika bakal ngalatih 24 pilots (kaasup sababaraha nepi ka tingkat instruktur) jeung 90 technicians. Éta ogé bakal dianggo pikeun pangwangunan. Deadline Ieu ngandung harti yén Amerika moal nyerah ka Polandia genep Blok 3F versi geus dijieun pikeun Turki, nu kudu diwangun deui kana standar target Blok 4, nu ayeuna mothballed na awaiting nasib maranéhanana. Dina ahir taun ka tukang, média ngaduga ngeunaan masa depan maranéhanana, nunjukkeun yén pesawat ieu bisa indit ka Polandia atawa Walanda (anu kudu ningkatkeun urutan maranéhanana ayeuna ka 37 unit).