Exeed VX
Modél mobil

Exeed VX: ulasan ngeunaan nu boga mobil, harga jeung ciri mobil

26.05.2022 /

Pasar otomotif robah unggal taun, sabab motorists anu jadi beuki nuntut, téknologi anu ngembang, sarta sékrési panganyarna tina Exeed VX anyar, nu geus ditémbongkeun sorangan rada alus, sia nengetan kiwari sarta nyokot saeutik katingal di teknis na. ciri, desain, téknologi. . Urang ogé bakal ningali naon nu boga nulis ngeunaan Exeed VX anyar dina net, naon maranéhna resep ngeunaan mobil ieu, naon leungit, naon maranéhna rék ngarobah.

ciri umum

Dina tiung urang boga dua liter turbocharged mesin béngsin 2.0TGDI kalawan kakuatan maksimum 249 kuda. Mobil teu gampang, tapi dina konsumsi mode dicampur nyaeta ngeunaan 8.5 liter per ratus. Rata harga tag di Rusia fluctuates sabudeureun 3,2 juta leuwih kai.

Exeed VX: ulasan ngeunaan nu boga mobil, harga jeung ciri mobil

rarancang

Fitur desain utama nyaéta:

  • 19 roda alloy inci kalawan palapis husus;
  • Optik LED LED dipasang boh dina lampu sirah sareng lampu jalan siang anu aya di handapeun lampu utama. Aya fungsi lampu cornering, nu pointers sorangan dinamis.
  • panorama a diwangun kana hateupna, tanpa prasangka kana spasi interior kabin nu.


salon

Lega, aya loba spasi teu ukur keur panumpang hareup, sarta henteu ngan dina lebar, tapi ogé dina jangkungna. Dua tampilan 12.3 inci flaunt dina panel hareup, salah sahijina mangrupa dasbor, kadua boga kadali touch sarta mangrupa panel multimédia. Ulah hilap dina Exeed VX sareng ngeunaan kontrol sora. Kontrol iklim tilu-zona kalayan kamampuan nyaluyukeun pikeun korsi pungkur. Mobilna ngagaduhan sistem audio ti produsén Sony tina bagéan premium. Kabayang steering nyaeta adjustable dina jangkungna sarta jangkauan, rentang adjustment badag, pikeun sagala jangkungna sarta konfigurasi.

Baris pungkur korsi téh lega, boga pemanasan, sababaraha sockets USB jeung liang hawa pikeun kontrol iklim. Korsi dina Exeed VX didamel tina kulit kualitas ti perusahaan Amérika Lear.

kasalametan

Exeed VX angkatan sareng kontrol kapal pesiar anu pinter, sistem tampilan 360 ° sadayana, kalayan gambar anu dipidangkeun dina tampilan. Mobil ieu dilengkepan dalapan airbags. Tina sistem bantu, urang tiasa nyatet asisten jalur sareng sistem ngahindarkeun tabrakan, sareng nalika ngebut, panto otomatis diblokir. Kami henteu hilap di dieu ngeunaan sistem tanggap darurat ERA-GLONASS.

kacindekan

Upami urang nyingkirkeun sadaya brosur anu terang sareng halaman wéb warni ngeunaan produsén mobil sareng ngan ukur ngandelkeun ulasan para juragan, maka urang tiasa ngabédakeun ieu:

  • lega tur nyaman interior (cocog nyaman tina korsi hareup, jangkungna siling, spasi bébas dina baris pungkur korsi);
  • dinamika alus tur penanganan (duanana di kota jeung di jalan raya);
  • konsumsi (di dieu éta ambigu, batur meakeun dina laju rata-rata 13,2 liter, batur, sabalikna, 6.9 liter sapanjang jalan raya);
  • desain, lampu sirah.


Tina minuses, anjeun ngan ukur tiasa mendakan lapisan silinder konci panto supir, anu disangka dipaling, sapertos caps tina roda ayeuna. Dina sababaraha waktos, aya masalah sareng tarjamahan dina ménu multimédia, tapi masalah ieu dibenerkeun ku pembaruan sareng, kuring yakin, éta moal lami deui disebatkeun.

Aya anu nyerat yén éta diwarnaan, aya anu mésér pad armrest, henteu aya ulasan anu kasar sareng karasa dina arah Exeed VX diantara ulasan, katingalina SUV éta resep, cocog sareng ekspektasi. Henteu janten hal utama pikeun mésér mobil énggal - henteu kuciwa?)

Tambahkeun komentar