Éropa Mazda CX-5 ngalaman dirombak minor
Mazda CX-5 kompak parantos ditingkatkeun kanggo taun modél 2020 kalayan perbaikan anu alit tapi penting. Externally, model geus robah ngan dina detil leutik. Hiji-hijina inovasi dina penampilan nyaéta tanda. Logos digambar deui, hurup CX-5 sareng Skyactiv dilakukeun dina fon anu béda.
Di jero, diagonal tampilan tengah parantos ningkat tina 7 inci dugi ka 8 inci. Lima produk anyar dina handapeun tiung. Mimiti, mesin bénsin bénsin opat silinder Skyactiv-G 2.0 (165 PS, 213 Nm dikombinasikeun sareng transmisi manual) ayeuna tiasa nganonaktifkeun satengah silinder dina muatan rendah pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar. Bréh, sadaya vérsi anu nganggo dua pedal parantos dilengkepan ku shift dayung pikeun pergeseran gear manual.
Katilu, gelut ngalawan noise sareng geter terus. Pilem parantos ditambihan kana panutup siling genep lapisan anu nyerep geter frekuensi handap anu kacermatan ti jalan (-10%). Samentawis éta, panyerepan kejutan karét tambahan dina sistem setir mobil béngsin ngaleutikeun geter frékuénsi rendah dina kisaran 25 dugi 100 Hz. Kaopat, dual-drive Mazda CX-5 ayeuna nawiskeun pérsi off-road anu ngadistribusikaeun torsi kana roda nalika nyetir di luar jalan. Kalima, Advanced SCBS ayeuna ngadeteksi jalma leumpang dina waktos anu poék kalayan kecepatan nepi ka 80 km / jam.
Layar sentuh anu diperpanjang pikeun pusat média Mazda Connect ngagaduhan fungsi anyar: éta ngabéjaan supir nalika silinder dinonaktipkeun. Salaku tambahan, kabinna ngagaduhan lampu LED sakitar. Jok jok dina kulit jieunan, satengahna nganggo tékstil.
