Naha Toyota Yaris Cross tungtungna gaduh pesaing? 2022 Nissan Juke Hybrid Diungkabkeun salaku Ékonomi, Gaya SUV Lightweight

Nissan Juke Hybrid bakal diluncurkeun sacara internasional engké taun ieu, tapi debut di Australia henteu acan dikonfirmasi.

Nissan parantos ngenalkeun versi hibrida tina SUV leutik Juke na pikeun pasar luar negeri, sanaos kalebet kana jajaran merek Australia henteu jelas.

Beda sareng pesaing utami, Toyota Yaris Cross, Juke Hybrid ngagabungkeun mesin béngsin 1.6 liter sareng motor listrik sareng starter / generator tegangan tinggi 104kW.

Varian hibrida roda hareup 20 kW langkung kuat tibatan mesin bensin 1.0 liter turbocharged tilu silinder mobil standar.

Tapi, angka torsi pikeun hibrida henteu acan diungkabkeun, hartosna éta masih can écés upami éta ngaleuwihan kaluaran 180Nm mobil ayeuna.

Salaku anggota aliansi otomotif, Nissan nginjeum produksi mesin ti mitra na, sedengkeun starter/alternator, inverter, batré 1.2 kWh cai-cooled jeung gearbox ieu sourced ti Renault.

Ngomongkeun éta, Juke Hybrid gaduh "transmisi multi-modal gesekan rendah canggih" anu ngagentos cincin sinkronisasi tradisional sareng cengkraman anjing.

Nissan advertises opat gears pikeun mesin durukan jeung dua gears pikeun motor listrik, jeung Juke Hybrid dimimitian up dina modeu EV unggal waktu jeung bisa pencét 55 km/jam tanpa émisi knalpot.

"Pangiriman dikontrol ku algoritma canggih anu ngatur titik shift, regenerasi batré, sareng arsitektur séri-paralel canggih," saur Nissan dina hiji pernyataan.

"Powertrain tiasa lancar transisi ngaliwatan rupa-rupa jinis hibridisasi (seri, paralel, séri-paralel) numutkeun akselerasi sareng syarat kakuatan tanpa aya campur tangan supir."

Tangtosna, fitur sapertos ngerem regeneratif sareng sistem nyetir e-Pedal tunggal Nissan kalebet pikeun pamulihan énergi maksimal, nyababkeun konsumsi bahan bakar rata-rata 4.4 liter per 100 km - paningkatan tina Juke ayeuna 5.8 l / 100 km.

Di luar, ngan ukur fans Juke anu sesah anu tiasa nyarioskeun bédana antara modél hibrida sareng bensin, tapi parobihan kalebet badging "Hybrid" dina panto hareup sareng tailgate, logo merek unik di payun, sareng aerodinamis anu dioptimalkeun. tungtung payun. grille kalawan luhur belang hideung herang.

Roda oge 17 inci sarta boga desain anyar, sanajan maranehna oge bakal sadia pikeun sesa lineup Juke.

Di jero, dasbor parantos diropéa nganggo tolok kakuatan pikeun ngagambarkeun powertrain listrik, sareng rohangan boot parantos dikirangan janten 354 liter (turun 68 liter) kusabab pamasangan batré 1.2 kWh.

Juke Hybrid bakal diobral sacara internasional engké taun ieu. Panungtun Mobil ngahubungan Nissan Australia pikeun nangtukeun Chances maranéhanana muka showrooms lokal.