Jaman tanghi anu teu biasa
Jaman tanghi anu teu biasa
Tangki munggaran anu ditandaan Mark I dipaké dina tempur taun 1916 ku Inggris dina Patempuran Somme pikeun ngadukung tentara leumpang. Serangan tank masif munggaran lumangsung salila Patempuran Cambrai di 1917. Dina kasempetan ulang taun ka-XNUMX acara ieu, hayu atuh nampilkeun tinjauan model sareng konsép tank anu teu dipikanyaho - desain anu unik sareng paradoks.
Kandaraan lapis baja anu munggaran nyaéta kendaraan lapis baja anu dikembangkeun dina dékade mimiti abad ka-XNUMX, biasana dilengkepan ku bedil mesin atanapi mariem ringan. Kana waktu, dina kandaraan gedé jeung beurat, jumlah pakarang jeung haliber ngaronjat. Waktu éta, maranéhanana gancang sarta ogé ditangtayungan awak tina seuneu bedil jeung shrapnel. Nanging, aranjeunna ngagaduhan kalemahan anu signifikan: aranjeunna damel kirang atanapi henteu dianggo pisan.
kaluar jalan aspal...
Pikeun ngajawab masalah ieu, ti ahir 1914, usaha anu dilakukeun di Britania Raya pikeun ngayakinkeun perwira ti Kantor Perang Britania perlu ngawangun pakarang, kandaraan tempur Armored dumasar kana traktor tatanén hileud. Usaha munggaran pikeun arah ieu dilakukeun dina 1911 (ku Austrian Günther Burstyn sareng Lancelot de Molay Australia), tapi aranjeunna henteu diakui ku pembuat kaputusan. Waktos ieu, kumaha oge, éta digawé, sarta sataun saterusna Britania, Létnan Kolonél Ernest Swinton, Mayor Walter Gordon Wilson jeung William Tritton, dirancang jeung ngawangun prototipe tina tank Little Willie (Little Willie), sarta karya sorangan - nyamur. aranjeunna - disumputkeun handapeun nami kode Tank Kecap ieu masih dipaké dina loba basa keur ngajelaskeun tank.
Sapanjang jalan évolusi konsép nepi ka Januari 1916, prototipe tanghi ngawangun inten anu terkenal Mark I (Big Willie, Big Willy) diwangun sareng hasil diuji. Maranehna kahiji anu milu dina Patempuran Somme dina bulan Séptember 1916, sarta ogé jadi salah sahiji simbol partisipasi Britania dina Perang Dunya Kahiji. Tank Mark I sareng panerusna diproduksi dina dua versi: "jalu" (Jalu), nganggo 2 meriam sareng 3 bedil mesin (2 x 57 mm sareng 3 x 8 mm Hotchkiss) sareng "awewe" (Awewe), nganggo 5 bedil mesin bedil (1 x 8 mm Hotchkiss jeung 4 x 7,7 mm Vickers), tapi dina versi saterusna, rinci pakarang robah.
Varian Mark I miboga beurat gabungan masing-masing 27 jeung 28 ton; ciri ciri maranéhanana éta Hull rélatif leutik, ditunda antara struktur badag ngawangun inten jeung sponsons Armored sapanjang sisi, nu lengkep dicekel babarengan ku caterpillars. Armor riveted éta 6 ka 12 mm kandel sarta ditangtayungan ukur tina seuneu mesin-gun. Sistim drive pisan kompléks, diwangun ku mesin 16-silinder Daimler-Knight kalawan 105 hp. jeung dua sét gearboxes na clutches, diperlukeun 4 urang digawekeun - jumlahna aya 8 anggota awak - 2 pikeun tiap lagu. Ku kituna, tank éta kacida gedéna (9,92 m panjangna kalawan "buntut" nu facilitates kontrol jeung overcoming trenches, 4,03 m lega kalayan sponsons sarta 2,44 m tinggi) jeung low-speed (speed maksimum nepi ka 6 km / h), tapi éta. Ieu cukup sarana éféktif pikeun ngarojong tentara leumpang. Jumlahna aya 150 tanghi Mark I anu dikirimkeun, sareng seueur, seueur deui model anu ngiringan perkembanganana.
