Elation Freedom, supercar sadaya-listrik kalayan aksen Latin anu bakal diproduksi di AS.
Artikel

Elation Freedom, supercar sadaya-listrik kalayan aksen Latin anu bakal diproduksi di AS.

Elation Hypercars parantos nyebarkeun detil ngeunaan Elation Freedom, mobil listrik anu munggaran didamel ku tim Argentina di AS, kalayan fitur unik sareng kaluaran kakuatan dugi ka 1,900 hp.

Delight Hypercarsdumasar di Northern California, AS, ngenalkeun modélna Elation Freedom sanggeus lima taun panalungtikan sarta pamekaran. Elation Merdika bakal mawa kana kahirupan visi gabungan tina pangadeg sarta Diréktur Jéndral pausahaan Carlos Satulovsky, kitu ogé tim Argéntina na insinyur sarta désainer.

El hypercar, dirancang, diuji sarta dijieun di Silicon Valley, mangrupa produk Amérika ngalarti ku gairah sarua nu diideuan luminaries otomotif Argentina kayaning supir balap Juan Manuel Fangio na automaker Allejandro de Tomaso. Pikeun Satulovsky, "filsafat trans-Amérika" ieu masihan timnya kaunggulan anu béda, ngagabungkeun DNA motorsport Argentina sareng inovasi téknologi Silicon Valley.

Elation Hypercars mangrupikeun gagasan tina Satulovsky sareng pasangan bisnisna Mauro Saraviaanu patepung di 1985 nalika hirup di Argentina. Rencana aslina pikeun ngawangun pabrik pesawat ultralight robah ku lingkungan pulitik, kalawan Saravia meunang kajawaraan mobil balap jeung Satulovsky jadi kabetot dina aviation.

"Sateuacan kuring meunang lisénsi supir urang, abdi flew pesawat di Argentina, tapi lajeng abdi nuju ka Amérika Serikat tur tungtungna piloting hiji widebody internasional 747," ceuk Satulovsky dina hiji wawancara. Dina 2014, duanana mutuskeun geus waktuna pikeun tungtungna gawé bareng dina proyék anyar. "Urang nanya ka desainer Pablo Barragan gabung kami," neraskeun Satulovsky, "sareng babarengan urang mutuskeun pikeun nyiptakeun tim Elation Hypercars, anu bakal ngahirupkeun karya otomotif urang. Elation Freedom mangrupikeun hypercar listrik méwah buatan Amérika munggaran.".

Naon fitur Elation Freedom?

Tujuan kinerja nyaéta waktu 0 nepi ka 62 mph dina 1.8 detik jeung 260 mph top speed. Hal ieu rencanana yén rentang hiber bakal nepi ka 400 mil, gumantung kana batré tambahan. Pikeun ngahontal ieu, model Merdika diwangun sabudeureun dipaténkeun, karbon ultra-ringan sarta monocoque Kevlar. Kawas exterior sleek Freedom kalawan aerodinamika variabel-pitch aktif, chassis diwangun di-imah tina serat karbon atah finest sourced ti produsén Venetian.

kabebasan nawarkeun leuwih ti 1427 hp. Ngaliwatan pamakéan tilu motor listrik magnet sinkron mesin permanén cair-tiis dimekarkeun ditéang jeung Cascadia Motion. Konfigurasi opat-mesin kalawan leuwih 1,900 hpogé bakal pilihan.

Batré T ngawangun 100kWh (atanapi ditingkatkeun 120kWh) sahandapeun pikeun stabilitas optimal sareng manajemén panas. As hareup dilengkepan transmisi single-speed, sedengkeun pungkur dilengkepan dua-speed, bari software proprietary implements mode nyetir dipilih: mode "Kabébasan" ensures kinerja maksimum.

Mobil anu dirancang pikeun jalan biasa sareng trek Formula 1.

Sanajan model Freedom dirancang pikeun pamakéan jalan raya, dilengkepan gantung titanium double-wishbone diideuan ku Formula 1, anu ngamungkinkeun pikeun unggul dina lagu.. Parangkat lunak kontrol stabilitas berinteraksi sareng sistem kontrol vektor torsi pikeun nyayogikeun tingkat redundansi sareng kaamanan tambahan. Dirancang pikeun homologasi global sareng ngaleuwihan peraturan kacilakaan lalu lintas anu diatur dina Standar Kasalametan Kendaraan Bermotor Federal, mobil bakal nyumponan sarat kaamanan anu paling ketat ti International Automobile Federation di Le Mans Prototype 1 (FIA LMP1).

Suka bungah Hypercars Merdika

— Tingali gambar mobil (@carpics8)

"Urang yakin yén pangalaman Elation henteu ngan ngeunaan méwah, tapi ogé ngeunaan rékayasa precision,"Ngajelaskeun Satulovsky. Kabin gaya jet tempur sareng panto gullwing didamel tina serat karbon sareng bahan alami sapertos kulit, jeung konsumén bisa milih kadali internal tur switch tuang dina logam mulia pikeun express sensibilitas estetika pribadi maranéhanana.

Kalayan studi kelayakan, desain, simulasi, sareng fase desain réngsé, Elation bakal neraskeun program tés prototipe, verifikasi, sareng homologasi. Dina waktos anu sami, éta ngawangun kapasitas pikeun ngamimitian ngahasilkeun jumlah mobil anu terbatas kalayan biaya $ 2 juta masing-masing.

Diasumsikeun éta produksi bakal dimimitian dina kuartal kaopat 2022. Salaku tambahan, varian koleksi Elation Freedom Iconic bakal sayogi. Ditenagakeun ku mesin 10 liter V-5.2 dikawinkeun sareng transmisi dual-clutch tujuh-speed.

*********

-

-

Tambahkeun komentar