Operasi kandaraan. Naon anu kuring tiasa laksanakeun pikeun nyegah windows tina katirisan?

Ngumbah jandéla mobil isuk-isuk pikeun miceun és ti aranjeunna mangrupakeun tugas tedious sarta waktu-consuming, sarta anjeun ogé tiasa ngeruk beungeut kaca. Tapi, aya cara pikeun nyegah és numpuk dina jandéla.

Pikeun ngaleungitkeun és tina jandéla mobil, kalolobaan supir nganggo és scraper. Kadang-kadang aya ngan saukur euweuh jalan kaluar lamun beungeut kaca katutupan ku lapisan kandel és.

Sababaraha urang ngagunakeun defrosters cair dina bentuk semprot atanapi semprot. Ku cara kieu, urang bakal ngahindarkeun goresan anu muncul saatos nganggo scraper. Nanging, pamakean de-icer tiasa janten masalah, contona, dina angin anu kuat. Sumawona, supados zat tiasa dianggo, peryogi sababaraha menit. Sareng upami éta tiis di luar, éta tiasa kajantenan yén defroster kipas kaca ... ogé beku.

Sanajan kitu, aya cara pikeun nyegah és ngawangun-up dina jandéla sakabehna. Cara panggampangna nyaéta nutup jandéla peuting ku lambar, rug (kawas visor panonpoé), atawa malah kardus polos. Hanjakal, solusi ieu ngan mujarab pikeun kaca mobil. Ieu condong, nu matak ngagampangkeun pikeun posisi tur masang panutup atawa mat (misalna wipers). Malah kirang, nyoplokkeun és krim tina kipas kaca mangrupa tantangan pangbadagna, jadi patut dicobian.

Tempo ogé: numpak kilat. Kumaha gawéna dina prakna?

Solusi séjén nyaéta ninggalkeun mobil dina carport sapeuting. Para ahli nyarios yén solusi sapertos kitu nyegah windows tina katirisan sanajan dina frosts parah. Salaku tambahan, upami salju, urang gaduh masalah ngaluarkeun salju tina mobil. Tapi kamungkinan parkir mobil di handapeun kanopi sayogi pikeun sababaraha supir.

Anjeun oge bisa ventilasi interior ogé saméméh ninggalkeun mobil keur peuting. Idena nyaéta pikeun ngaleungitkeun hawa haneut tina kabin, anu ogé nyéépkeun jandéla dimana salju ngalebur. Nalika ibun asup, kaca baseuh beku. Ventilasi kompartemen panumpang sateuacan eureun wengi ogé ngagaduhan kauntungan anu ngabatesan évaporasi windows ti jero.

Perlu diinget, saluyu jeung Aturan Jalan (Pasal 66 (1) (1) jeung (5)), satiap kandaraan anu digunakeun dina patalimarga jalan kudu dilengkepan jeung dijaga sangkan teu ngabahayakeun. kasalametan.panumpang atawa pamaké jalan séjénna, manéhna ngalanggar aturan jalan jeung teu ngarugikeun saha. Ieu ogé kalebet panyabutan salju sareng de-icing mobil. Dina kaayaan dimana pulisi ngeureunkeun kandaraan tanpa salju, supir tunduk kana denda PLN 20 nepi ka 500 sarta genep titik demerit.

Tempo ogé: Nguji Skoda Kamiq - pangleutikna Skoda SUV