Cara anu efektif pikeun ngajaga motor anjeun - pilih anu pangsaéna!

Skenario anu paling poék dina sirah pengendara motor nyaéta jalma anu curiga kalayan gergaji besi ngagantung di mobilna. Sarta sanajan pamadegan ieu teu pisan umum, sieun tetep. Ieu kudu ngomong blantly yén dina jaman urang, masang motor biasana mangrupa hal lumrah. Ayage "kasempetan ngajadikeun maling" pisan relevan dina urusan ieu.

Penjaga motor - naha aranjeunna damel?

Résiko motor "évaporasi" kusabab kagiatan kelompok anu teratur langkung handap tibatan maling teu kahaja. Naon kacindekan? Mobil anu teu dijagi langkung gampang disasar ku maling. Mun aya wae konci dina aranjeunna, aranjeunna meureun bakal tetep mangga panon nu boga. perlindungan motor bisa deciphered, motong, bypassed komo teu dipaliré.

Naon anu penting nalika masang panyalindungan sapertos kitu? Dasarna éta ngeunaan ruang lingkup kaamanan. Beuki loba, beuki lila nu maling bisa ngéléhkeun maranéhna. Ieu bakal discourage anjeunna ti mimiti pisan.

Pabrik motor panyalindungan anti maling

Henteu ngan motorcyclist kudu salempang ngeunaan kualitas panyalindungan. Perlindungan motor anu dipikaresep ku produsén anu ngagunakeun rupa-rupa metode pikeun ngajagi desain anu dipasang di pasar. utamana:

• konci;
• immobilizer.

Hal ieu dumasar kana konci anu sakuduna ngonci setir tina kandaraan roda dua diparkir.

Jenis séjén anu ogé dipaké dina mobil penumpang nyaéta immobilizer. Patén ieu ampir teu katingali dugi ka rusak. transponder disimpen dina atawa napel konci. Anjeunna anu ngirimkeun kodeu ka Unit kontrol disambungkeun ka sistem ignition pikeun pariksa kaaslian konci dipaké pikeun ngamimitian mobil.

Naha metode pamasangan motor dasar cekap?

Hanjakalna, pilihan anu disebatkeun di luhur cukup gampang di hack. Nepi ka maling acak aya dina lookout pikeun item nu tangtu, sanggeus ningali immobilizer nu, dua lalaki jeung beus leutik bakal nyokot motor jeung muka kana crate a. Pikeun aranjeunna, ieu mangrupikeun tindakan gancang, saatos éta dekripsi bakal dilaksanakeun di mana waé di bengkel. Janten naon ukuran kaamanan tambahan anu kedah dipertimbangkeun?

Ranté motor - panyalindungan basajan tur éféktif?

Di pasar alat pelindung, anjeun tiasa mendakan konci ranté pikeun motor anjeun.. Naon eta ngeunaan? Biasana ranté, ngagem kerah cocog, anyaman ngaliwatan pasisian sarta napel unsur tetep bentang. Ku kituna anjeun meunang panyalindungan dipercaya. Pikeun megatkeun eta, Anjeun kudu boh bor ku bor padet atawa coét sudut.

Atawa meureun gagasan non-standar pikeun ngajaga motor?

Sababaraha mutuskeun dina metoda unconventional - ranté kaamanan motor langsung ti toko DIY. Solusi ieu ngagaduhan kaunggulan, sabab, mimitina, éta langkung mirah tibatan ranté panyalindungan anu dijelaskeun sateuacana. Tapi lamun geus weaved, anjeun bisa kalayan gampang ngaruksak pasisian atawa komponén séjén.

The downside pangbadagna pikeun solusi ieu beurat. Sagalana henteu kunanaon nalika sapédah diamankeun, tapi dimana nyumputkeun ranté beurat sapertos nalika iinditan?

Konci anti maling motor

Dina kategori ieu disebut U-konci jeung disc konci. Kahiji boga bentuk tapal kuda, i.e. sarupa jeung hurup "U". Dipasang antara leg (pipa pamawa gantung hareup) jeung pasisian, atawa dipasang dina kabayang jeung napel unsur dibereskeun sejen.

panyalindungan kabayang motor, i.e. konci disc

DiscLock mangrupikeun panyalindungan motor anu aya dina cakram marake. DiscLocks napel elemen ieu sabab boga liang badag sarta dina waktos anu sareng nyegah aranjeunna ti slipping kaluar kalawan bébas. Aranjeunna meungpeuk kabayang jeung nyegah rolling. Éta ogé pakait sareng sinyal akustik.

Salian dimensi, sarta kadangkala henteu mampuh nempatkeun dina motor, solusi misalna bisa jadi halangan pikeun rider sorangan. Kadang-kadang anjeunna ngan bisa poho yén anjeunna nempatkeun hiji DiscLock dina setir na.

Tracker motor - iraha éta tiasa efektif?

Bisa dicindekkeun yén euweuh alat kaamanan anu mechanically sampurna. Kumaha carana ngajaga motor tina maling dina cara séjén? Ieu tempat a locator GPS datang dina gunana. Tangtosna, éta henteu masihan panyalindungan langsung sareng henteu langsung ngahalangan maling, tapi anjeun tiasa pariksa lokasi roda dua anjeun sacara terus-terusan.

Sistem radar kendaraan tiasa langkung efektif, tapi ngan mahal.

Naha konci motor hiji-hijina jalan pikeun ngajaga diri?

Salaku urang disebutkeun tadi, unggal defenses ieu bisa bypassed atawa ancur dina cara leuwih atawa kirang kompléks. Sanajan kitu, pastikeun Anjeun gaduh sahanteuna hiji hansip kualitas alus keur sapédah Anjeun. Lolobana maling téh alatan deal jeung forgetfulness nu boga, jadi sapédah jeung panyalindungan alus moal jadi mangsa gampang.

Cara séjén pikeun ngajaga motor anjeun

Naon deui anu bakal ningkatkeun kaamanan? Upami anjeun teu gaduh garasi nyalira, tinggalkeun sapédah anjeun di tempat anu katingali. Jalma nongkrong di sabudeureun sapédah nyingsieunan kaluar maling. Coba ogé pikeun ngawas mobil anjeun, contona, tina jandela apartemen anjeun.

Buzzer mangrupikeun pencegahan anu saé pikeun hobi atanapi pamburu tawar anu teu teratur. Sering U-Lock atanapi DiscLock digabungkeun sareng alarm akustik anu efektif pisan pikeun ngahalangan maling pas anjeunna mindahkeun mobil.

Perlindungan motor sareng kaayaan visual tina roda dua

Upami anjeun parantos ngamankeun mobil anjeun saé, anjeun ogé tiasa hariwang ngeunaan penampilanna. Kusabab kitu maling teu-kitu-pinter siap sambel leuwih, titajong atawa scratch sapédah anjeun dina pamales kanyeri pikeun maling fiasco. Kadang-kadang tutup anu pas pisan ngalakukeun trik. Ogé, ulah poho ngeunaan asuransi.

Perlindungan motor asalna dina sababaraha bentuk. Kami ngarepkeun salah sahiji anu dijelaskeun dina téks bakal ngantep anjeun bobo damai. Anjeun teu kedah hariwang pisan ngeunaan sapédah anu berharga.