Mesin Toyota Solara
eusi
Toyota Solara mangrupikeun mobil semi-olahraga populér anu dihargaan ku nonoman dina awal abad ka-21 pikeun penampilan agrésif sareng mesin anu kuat, ngamungkinkeun kabébasan total dina jalur.
Toyota Solara - sajarah ngembangkeun mobil
Toyota Solara mimiti dihasilkeun dina 1998 sarta némbongkeun paménta kuat di pasar dugi 2007, nu satutasna mobil ieu dikaluarkeun tina garis assembly. Dina sakabéh sajarah produksi mobil narima 2 generasi, nu kaasup restyling sarta sababaraha variasi awak. Toyota Solara dihasilkeun dina faktor wangun coupe dua panto atawa convertible.
Hiji fitur mobil éta desain nonoman-olahraga tina wahana. Toyota Solara, paduli konfigurasi atawa runtuyan awak, boga bagian exterior agrésif awak sarta interior lega nyaman jeung korsi semi-olahraga pikeun baris hareup.
Spésifikasi: naon Toyota Solara sanggup?
Mesin mobil dikembangkeun utamana pikeun pasar Éropa - brand ieu teu di paménta husus di Amérika atawa Jepang. Model generasi kahiji "Toyota Solara" dipaké unit kakuatan béngsin kalayan total kapasitas silinder 2.2 sarta 3.0 liter, anu miboga poténsi kakuatan 131 sarta 190 horsepower, mungguh. Dina generasi kadua kakuatan mesin ngaronjat nepi ka 210 jeung 2150 kuda.
| Modifikasi mobil | Potensi kakuatan mesin, l. Jeung | Merek sareng jinis unit kakuatan |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S-FE |
| 3.0 SE | 200 | 1 MZ-FE |
| 3.0 SLЕ | 200 | 1 MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE olahraga | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3 MZ-FE |
| 2.4 SLЕ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLЕ | 225 | 3 MZ-FE |
| 3.3 Olahraga | 225 | 3 MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3 MZ-FE |
Dina sagala konfigurasi kandaraan dipasang ngan hiji mékanis 5-speed gearbox atawa 4-speed converter torsi. "Toyota Solara" boga sistem gantung sagemblengna bebas, sakabéh set rem - disc.
Mesin mana anu langkung saé mésér Toyota Solara: sakeudeung ngeunaan pentingna
Kusabab mesin tina konfigurasi maksimum Toyota Solara tetep bébas pajeg pikeun Féderasi Rusia, aya teu pira bédana dina tipe mesin - lamun milih Solara di pasar sekundér, Anjeun ngan perlu nengetan ciri teknis ti. mobil. Sadaya motor dina Toyota Solara dicirikeun ku assembly dipercaya jeung pangropéa unpretentious, ampir sagala komponén bisa kapanggih dina pasaran.
Kadé dicatet yén mobil éta populer di kalangan jalma ngora, jadi lamun milih mobil di pasar sekundér perlu mariksa gantung jeung transmisi mobil, kitu ogé mariksa awak pikeun mungkin ngambah dina kacilakaan. Sanajan reliabiliti tinggi tina kandaraan tina merk ieu, dina jangka waktu urang manggihan sampel hirup rada hese, tapi masih mungkin.
Ogé, dina sambungan jeung faktor ieu, eta disarankeun pikeun mertimbangkeun model dina mékanika - manggihan hiji Toyota Solara kalawan converter torsi nu teu merlukeun Investasi ampir teu mungkin. Upami, nalika ngagentos gear dina mesin, kotak najong pisan, teras éta langkung saé nampik ngagaleuh.
Dina Toyota Solara, anjeun tiasa manggihan hiji mesin dina kaayaan anyar malah 15 taun sanggeus ahir produksi mobil.
Ti Jepang, anjeun tiasa mesen mesin tina konfigurasi panganyarna, anu disimpen di gudang pikeun dijual salaku kontrak. Harga mesin anyar gumantung kana rentang 50-100 rubles, gumantung kana fitur teknis na poténsi kakuatan motor. Ogé, salaku pilihan, Anjeun bisa mertimbangkeun motor Toyota Camry Solara, nu dipasang motor sarupa.
