Mesin Toyota sorangan
eusi
Toyota Ipsum mangrupikeun MPV kompak lima panto anu diproduksi ku perusahaan Toyota anu terkenal. Mobil dirancang pikeun mawa ti 5 nepi ka 7 urang, sékrési model dilaksanakeun dina periode ti 1996 nepi ka 2009.
A sajarah ringkes
Pikeun kahiji kalina, model Toyota Ipsum ieu nempatkeun kana produksi taun 1996. Mobil éta mangrupikeun kendaraan kulawarga multifungsi anu dirancang pikeun ngatur perjalanan atanapi ngarambat dina jarak sedeng. Mimitina, mesin kandaraan dihasilkeun dina volume nepi ka 2 liter, lajeng angka ieu ngaronjat, sarta versi dirobah tina mesin solar mucunghul.
Toyota Ipsum generasi kahiji dihasilkeun dina dua tingkat motong, dimana bédana éta dina jumlah jeung susunan jajar korsi. Konfigurasi mimiti model diwenangkeun nampung nepi ka 5 urang, kadua - nepi ka 7.
mobil éta populér di Éropa sarta dianggap model cukup nyaman jeung aman pikeun maranéhanana taun. Sajaba ti éta, loba nyatet kualitas ngawangun wahana, sanajan kesederhanaan éksternal na. Sajaba ti éta, éta sia noting yén sistem ABS ieu dipasang dina mobil, dina waktu éta dianggap salah sahiji pangalusna. Langkung ti 4000 mobil modél ieu parantos dijual dina sataun ti saprak dileupaskeun.
Generasi kadua Toyota Ipsum geus di produksi saprak 2001. release Ieu béda dina wheelbase (éta badag), nu diwenangkeun pikeun ngaronjatkeun jumlah korsi panumpang. Modifikasi mesin anyar ogé dileupaskeun, ayeuna aya dua di antarana. Bedana éta dina volume.
mobil ieu cocog pikeun iinditan ngaliwatan rupa-rupa jarak, sakumaha ukuran mesin - 2,4 liter - boga kakuatan endah, mastikeun kualitas sarta speed wahana.
Penjualan kendaraan dilumangsungkeun dina sadaya roda drive sareng payuneun roda. Mobil henteu leungit tujuan utami - éta ogé dipésér pikeun tujuan ngatur perjalanan anu ngalibetkeun perjalanan dina jarak anu jauh. Dasarna, model mibanda kapasitas mesin 2,4 liter ngaapresiasi, sanggup ngamekarkeun kakuatan nepi ka 160 horsepower.
Fakta metot ngeunaan Toyota Ipsum
Diantara fakta paling ngahibur ngeunaan modél mobil ieu nyaéta kieu:
- Ipsum ieu ngaapresiasi teu ukur ku pencinta perjalanan, tapi ogé pensioners Éropa. Merenah tur nyaman interior katarik motorists, anu geuwat ninggalkeun eupan balik positif ngeunaan mobil.
- Batang mobil generasi kahiji gaduh panel anu tiasa dicabut anu tiasa janten méja piknik. Ku kituna, ayana wahana misalna nyumbang ka pastime alus teuing dina pakansi.
mesin naon anu dipasang dina generasi béda mobil?
Dina total, salila sékrési model ieu mobil dipasang dua jenis mesin. Anu mimiti, eta sia noting mesin 3S, produksi nu dimimitian deui dina 1986. jenis ieu mesin dihasilkeun nepi ka 2000 sarta ngagambarkeun Unit kakuatan kualitas luhur, nu kabukti dina sisi positif.
3S - hiji mesin suntik, volume nu ngahontal 2 liter ka luhur, bensin dipaké salaku suluh. Gumantung kana modifikasi, beurat unit robah. Mesin tina merek ieu dianggap salah sahiji mesin pang populerna ti séri S. Sapanjang taun produksi jeung produksi, mesin geus sababaraha kali dirobah, ningkat jeung refined.
Mesin salajengna pikeun Toyota Ipsum nyaéta 2AZ, anu mimiti produksi taun 2000. Beda antara Unit ieu susunan transverse, kitu ogé suntik disebarkeun seragam, nu ngamungkinkeun pikeun ngagunakeun mesin pikeun duanana mobil na SUVs, vans.
Di handap ieu tabel anu ogé ngajelaskeun ciri utama unit sareng aplikasina.
| Generasi | Mérek mesin | Mangtaun-taun dileupaskeun | Volume mesin, béngsin, l | Kakuatan, hp ti. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3C-TE, | 1996-2001 | 2,0; 2,2 | 94 na 135 |
| 3S-FE | ||||
| 2 | 2AZ-FE | 2001-2009 | 2.4 | 160 |
model populér tur umum
Duanana mesin ieu dianggap salah sahiji unit nu pang populerna dipasang dina kandaraan Toyota. Salila sékrési, mesin geus earned kapercayaan ti loba motorists, anu geus sababaraha kali nyatet kualitas mesin jeung daya tarik tina ciri teknis na.
Ciri utama kaasup kamungkinan ngembangkeun kakuatan tinggi (nepi ka 160 horsepower), hirup layanan panjang sarta kualitas layanan - duanana mesin patepung parameter ieu, ngabalukarkeun eupan balik positif ti nu boga mobil nu aranjeunna dipasang.
Hatur nuhun kana kakuatan mesin sapertos, mobil Toyota Ipsum tiasa ngarambat jarak jauh, ngamungkinkeun anjeun ngatur perjalanan ka alam atanapi piknik. Dasarna, éta pikeun tujuan ieu mesin ieu dibeuli.
Modél naon anu masih dipasang mesin?
Sedengkeun pikeun mesin 3S, ICE ieu tiasa dipendakan dina model mobil Toyota ieu:
- Apollo;
- Jangkungna;
- Avensis;
- Caldina;
- Camry;
- Carina;
- Korona;
- Toyota MR2;
- Toyota RAV4;
- Kota Ace.
Sareng ieu sanés daptar lengkep.
Pikeun mesin 2AZ, daptar model mobil Toyota, dimana unit ICE dipaké, ogé rada impressive.
Diantara anu pang populerna nyaéta mobil merek anu terkenal sapertos:
- Zelas;
- Alphard;
- Avensis;
- Camry;
- Corolla
- Tandaan X Mamang;
- Matrik.
Ku kituna, ieu sakali deui confirms kualitas mesin dihasilkeun korporasi. Upami teu kitu, teu aya daptar model sapertos anu aranjeunna dianggo.
mesin nu hadé?
Sanaos kanyataan yén mesin 2AZ mangrupikeun sékrési engké, kalolobaan peminat mobil mendakan yén unit 3S-FE langkung saé dina hal kinerja. Ieu motor anu aya dina luhureun 5 pang populerna jeung ditéang-sanggeus dipaké dina mobil Toyota.
Di antara kaunggulan mesin sapertos kieu:
- reliabiliti;
- unpretentiousness;
- ayana opat silinder jeung genep belas valves;
- suntik basajan.
Kakuatan mesin sapertos ngahontal 140 hp. Kana waktu, versi leuwih kuat motor ieu dihasilkeun. Aranjeunna disebut 3S-GE jeung 3S-GTE.
Ogé di antara kaunggulan modél ieu unit nyaéta kamampuan nahan beban beurat. Lamun leres miara motor, anjeun tiasa ngahontal mileage 500 sarébu km, sarta dina waktos anu sareng pernah masihan mobil pikeun perbaikan. Upami perbaikan diperyogikeun, maka kauntungan anu sanés tina unit ieu nyaéta perbaikan atanapi ngagantian dilaksanakeun tanpa aya masalah.
Mesin 3S leres-leres dianggap awét sareng dipercaya diantara anu dileupaskeun sateuacana. Kukituna, upami urang ngobrol ngeunaan milih unit anu cocog, maka pilihan kedah dipasihkeun kana pilihan khusus ieu.
Ku kituna, mobil Toyota Ipsum cocog pikeun maranéhanana anu rék acquire kandaraan pikeun ngatur perjalanan jarak jauh. Operasi kualitas luhur mobil kahontal alatan ciri anu disangka kaluar ku produsén, nu ogé ngawengku dua mesin dipaké - 3S na 2AZ. Duanana geus ngabuktikeun diri diantara motorists, nyadiakeun gerak wahana alus teuing alatan kakuatan dimekarkeun.
