Mesin Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt mangrupikeun modél landmark pikeun perusahaan Jepang. Kalayan Lancer, éta Colt mangrupikeun lokomotif Mitsubishi salami sababaraha dekade.

Dihasilkeun saprak jauh 1962, model junun acquire saloba genep generasi. Jeung jutaan salinan mobil ieu geus dijual di sakuliah dunya. Panganyarna, generasi kagenep, dihasilkeun ti 2002 nepi ka 2012. Dina 2012, alatan krisis di pausahaan, sékrési model ieu ditunda na teu dilanjutkeun jadi jauh. Tetep harepan yén sanggeus Mitsubishi copes jeung masalah na, sékrési Colts bakal neruskeun. Tapi hayu urang nyandak hiji tampilan ngadeukeutan dina sajarah generasi kagenep Mitsubishi Colt.

Sajarah generasi kagenep Mitsubishi Colt

Pikeun kahiji kalina, generasi kagenep Colt nempo lampu di 2002 di Jepang. Panulis penampilan mobil éta kawentar, kiwari, désainer Olivier Boulet (ayeuna anjeunna teh lulugu desainer of Mercedes). Penjualan di Éropa tina Colt anyar mimiti saeutik engké, dina 2004.

Saperti nu diharapkeun, pikeun model global sapertos ieu dilengkepan rentang widest sahiji unit kakuatan, nu diwangun ku saloba 6 mesin, kalawan volume 1,1 nepi ka 1,6 liter. Sareng lima di antarana nyaéta béngsin sareng ngan ukur hiji solar.

Dina 2008, generasi ieu ngalaman restyling panungtungan na. Saatos anjeunna, sacara lahiriah, payuneun Colt janten sami sareng Mitsubishi Lancer anu diproduksi dina waktos éta, anu luar biasa populer sareng sakitu legana kusabab desain anu pikaresepeun.

Sedengkeun pikeun mesin, sarta téhnologi sacara umum, éta, sakumaha biasa, teu ngalaman parobahan husus salila restyling. Leres, aya hiji unit kakuatan anyar. Mesin 1,5 liter turbocharged ieu naekeun ka 163 hp.

Mitsubishi Colt sanggeus restyling taun 2008

Tinjauan mesin Mitsubishi Colt

Dina total, 6 mesin dipasang dina Colt generasi kagenep, nyaéta:

• Bensin, 1,1 liter;
• Bensin, 1,3 liter;
• Bensin, 1,5 liter;
• Bensin, 1,5 liter, turbocharged;
• Bensin, 1,6 liter;
• Diesel, 1,5 liter;

Unit kakuatan ieu gaduh spésifikasi ieu:

mesin	3A91	4A90	4A91	4G15T	OM639	4G18
Jenis bénsin	Bénsin AI-95	Bénsin AI-95	Bénsin AI-95	Bénsin AI-95	Bahan bakar solar	Bénsin AI-95
Jumlah tabung	3	4	4	4	3	4
Ayana turbocharging	teu	teu	teu	aya	aya	teu
Volume damel, cm³	1124	1332	1499	1468	1493	1584
Kakuatan, h.p.	75	95	109	163	94	98
Torsi, N * m	100	125	145	210	210	150
Diaméter silinder, mm	84.8	83	83	75.5	83	76
Piston stroke, mm	75	75.4	84.8	82	92	87.3
Babandingan komprési	10.5:1	10.5:1	10.5:1	9.1	18.1	10.5:1

Salajengna, mertimbangkeun unggal motor ieu dina leuwih jéntré.

Mesin Mitsubishi 3A91

Unit kakuatan ieu ngagambarkeun kulawarga badag mesin tilu-silinder 3A9. Unit kakuatan ieu dimekarkeun babarengan jeung perhatian Jerman Mercedes, lajeng Daimler-Chrysler. release maranéhanana éta dimimitian dina 2003.

Mesin ieu dijieun ku nyoplokkeun hiji silinder tina mesin opat-silinder tina kulawarga 4A9. Dina total, kulawarga diwangun ku 3 motor, tapi, husus, ngan salah sahijina dipasang dina colt.

Mitsubishi 3A91 mesin tilu silinder di salah sahiji gudang ngajual mesin dipaké.

Mesin Mitsubishi 4A90

Sareng unit kakuatan ieu mangrupikeun wawakil kulawarga 4A9 ageung, anu didadarkeun di luhur. Mesinna dikembangkeun babarengan sareng DaimlerChrysler sareng mimiti muncul dina Mitsubishi Colt taun 2004.

Sadaya mesin anu dikembangkeun dina kulawarga ieu ngagaduhan blok silinder aluminium sareng sirah. Aranjeunna mibanda opat valves per silinder sarta dua camshafts lokasina di luhureun sirah block.

Husus, unit kakuatan ieu dihasilkeun nepi ka poé ieu sarta, sajaba Colt, aranjeunna dipasang dina mobil handap:

• Smart Forfour ti 2004 nepi ka 2006;
• Haima 2 (mesin buatan Cina) dipasang saprak 2011;
• BAIC Up (mobil sarua asalna ti Cina) - saprak 2014;
• DFM Joyear x3 (kawin silang Cina leutik) - saprak 2016;
• Zotye Z200 (ieu taya lian ti Fiat Siena dihasilkeun di Cina).

Dipaké 4A90

Mesin Mitsubishi 4A91

Ieu mangrupikeun unit kakuatan anu sami sareng anu sateuacana, ngan ukur kalayan volume kerja anu langkung ageung. Sanajan kitu, kawas mesin saméméhna, éta leuwih di paménta di sagala rupa mobil. Salian model anu dipasang mesin 1,3 liter, éta ogé dipasang dina paburencay mobil Cina, dimana mesin ieu dipasang nepi ka poé ieu:

• Brilliance FSV saprak 2010;
• Brilliance V5 saprak 2016;
• Soueast V3 saprak 2014;
• Senova D50 saprak 2014;
• Yema T70 SUV jeung 2016;
• Soueast DX3 saprak 2017;
• Mitsubishi Xpander (ieu minivan tujuh korsi ti perusahaan Jepang anu diproduksi di Indonésia);
• Zotye SR7;
• Zotye Z300;
• Ario s300;
• BAIC BJ20.

Двигатель Mitsubishi 4G15T

Hiji-hijina mesin béngsin turbocharged diantara sakabeh anu dipasang dina generasi kagenep Mitsubishi Colt. Salaku tambahan, ieu mangrupikeun unit kakuatan pangkolotna, dina hatchback Jepang, éta ningali lampu deui dina 1989 sareng dipasang dina Colts sareng Lancers generasi katilu, kaopat sareng kalima. Sajaba ti éta, unit kakuatan ieu bisa kapanggih dina, ngan sarua, sajumlah badag mobil Cina, nu maranéhna masih dipasang dina runtuyan.

Diantara hal séjén, mesin ieu dibédakeun ku reliabiliti fenomenal maranéhanana. Salinan motor didaptarkeun, anu ngalangkungan 1 km tanpa perbaikan ageung dina sedan Mitsubishi Mirage 604 (éta nami Lancer di pasar Jepang).

Sajaba ti éta, mesin ieu direspon kacida alusna pikeun forcing. Contona, rally Mitsubishi Colt CZT Ralliart ngabogaan 4G15T nu ngamekarkeun 197 horsepower.

Mesin Mitsubishi 4G18

mesin ieu, kawas hiji saméméhna, milik runtuyan badag tina unit kakuatan 4G1. Séri ieu diwanohkeun deui dina ahir 70an abad ka tukang sareng tétéla suksés pisan, ku sababaraha parobihan, éta masih diproduksi ayeuna.

Fitur utama mesin husus ieu ayana dua coils ignition, hiji keur unggal dua silinder.

motor ieu, kawas hiji saméméhna, ieu ogé dibédakeun ku reliabiliti pangperangan, nu ngarah ka popularitas gélo na kalawan pabrik pihak-katilu, utamana Cina, sarta dipasang dina jumlah bener badag mobil béda. Khususna,:

• Mitsubishi Kuda;
• Mitsubishi Lancer;
• Mitsubishi Spasi Star;
• Foton Midi ti 2010 nepi ka 2011;
• Hafei Saima;
• Proton Waja;
• Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200, dipasang ti 2007 nepi ka 2009;
• BYD F3;
• Hafei Saibao;
• Foton Midi;
• MPM Motors PS160;
• Geely Borui;
• Geely Boyue;
• Geely Yuanjing SUV;
• Emgrand GL;
• Brilliance BS2;
• Brilliance BS4;
• Angin Darat X6;
• Zotye T600;
• Zotye T700;
• Mitsubishi Lancer (Cina)
• Kidul Lioncel
• Haima Haifuxing

4G18 engine on salah sahiji otomatis-dismantling

Двигатель Mitsubishi OM639

Ieu hiji-hijina unit kakuatan solar maranéhanana anu dipasang dina hatchback Jepang. Ieu dimekarkeun babarengan jeung perhatian Jerman Mercedes-Benz sarta, sajaba mobil Jepang, ieu ogé dipasang dina mobil Jerman. Atawa rada, pikeun hiji mobil - Smart Forfour 1.5l CDI.

Fitur utama mesin ieu téh sistem recirculation gas haseup, anu ngamungkinkeun pikeun ngahontal standar émisi Euro 4.

Sabenerna, ieu sadayana anu kuring hoyong terangkeun ngeunaan mesin Mitsubishi Colt generasi kagenep ekstrim.