Mesin Alfa Romeo Kembar Spark
Mesin béngsin Alfa Romeo Twin Spark 4-silinder dihasilkeun ti 1986 nepi ka 2011 sarta dipasang dina ampir kabéh model Alfa ti leutik 145 nepi ka eksekutif 166. Dumasar kana unit séri TS, modifikasi munggaran tina kulawarga mesin JTS mesin dijieun.
- Generasi kahiji
- Generasi kadua
Generasi kahiji mesin Alfa Romeo Twin Spark
Dina 1986, mesin 75 liter tina garis Twin Spark anyar debut dina Alfa Romeo 2.0. Éta mangrupikeun unit anu progresif pikeun waktos éta kalayan suntikan bahan bakar multiport, blok silinder aluminium kalayan anu disebut liner baseuh, drive ranté timing sareng sirah aluminium sareng sapasang camshafts anu ngan ukur ngadalikeun dalapan klep. Moal lami deui séri dimekarkeun alatan unit leutik dina volume gawé ku 1.7 jeung 1.8 liter.
Sorotan utama unit sapertos ieu nyaéta sistem ignition dua lilin per silinder, anu ngamungkinkeun henteu ngan ukur ningkatkeun kasampurnaan durukan campuran bahan bakar-hawa, tapi ogé ngamungkinkeun pikeun ngoperasikeun mesin dina modeu ekonomis, campuran goréng pisan. Dina generasi kahiji motor dipaké dua lilin idéntik jeung simetris lokasina.
Jalur diwangun ku unit kakuatan 1.7, 1.8 sareng dua jinis mesin 2.0 liter:
| AR67105 ( 115 hp / 146 Nm ) | alfa romeo 155 |
| AR67101 ( 129 hp / 165 Nm ) | alfa romeo 155 |
| AR06420 ( 148 hp / 186 Nm ) | alfa romeo 164 |
| AR06224 ( 148 hp / 186 Nm ) | alfa romeo 75 |
| AR64103 ( 143 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 164 |
| AR67201 ( 143 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 155 |
Generasi kadua mesin Alfa Romeo Twin Spark
Dina 1996, generasi kadua mesin Twin Spark debut dina Alfa Romeo 155. Desainna béda sacara signifikan: aya blok silinder beusi, drive timing belt, sirah aluminium kalayan klep 16 sareng dephaser inlet (dina sadaya versi kecuali ECO). Modifikasi kalawan volume 1.8 jeung 2.0 liter ieu dilengkepan sistem robah géométri asupan VLIM, sarta ngan mesin ngora 1.4 jeung 1.6 liter ngalakukeun tanpa eta, maranéhna miboga manifold konvensional.
Sistem Twin Spark ogé rada robih, dua lilin anu simetris anu idéntik parantos masihan jalan ka sapasang lilin ageung sareng alit, anu utama aya di tengah. Nalika ngalih ka Euro 3, sistem ignition parantos diropéa sareng coil individu muncul.
Jalur kadua diwangun ku opat jinis unit kakuatan kalayan volume 1.4, 1.6, 1.8 sareng 2.0 liter:
| AR38501 ( 103 hp / 124 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146 |
| AR67601 ( 120 hp / 146 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
| AR32104 ( 120 hp / 146 Nm ) | Alfa Romeo 147, 156 |
| AR37203 ( 105 hp / 140 Nm ) | Alfa Romeo 147 ECHO |
| AR67106 ( 140 hp / 165 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
| AR32201 ( 144 hp / 169 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 156 |
| AR32205 ( 140 hp / 163 Nm ) | Alfa Romeo 145, 156, GT II |
| AR67204 ( 150 hp / 186 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 155 |
| AR32301 ( 155 hp / 187 Nm ) | Alfa Romeo 145, 146, 156 |
| AR32310 ( 150 hp / 181 Nm ) | Alfa Romeo 147, 156, GTV II |
| AR34103 ( 155 hp / 187 Nm ) | alfa romeo 166 |
| AR36301 ( 150 hp / 181 Nm ) | alfa romeo 166 |
