Mesin ZMZ 409
eusi
Mesin 2.7 liter ZMZ 409 parantos diproduksi di Zavolzhsky Motor Plant saprak 2000 sareng dipasang dina seueur SUV sareng minibus anu diproduksi dina merek UAZ. Aya tilu modifikasi tina Unit kakuatan ieu 112, 128 atawa 143 horsepower.
Séri ieu ogé kalebet mesin durukan internal: 402, 405, 406 sareng PRO.
ciri teknis mesin ZMZ-409 2.7 liter
| Volume pas | 2693 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 112 - 143 HP |
| Torsi | 210 - 230 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 95.5 мм |
| Pélon stroke | 94 мм |
| Babandingan komprési | 9.0 - 9.1 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | dua ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 7.0 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3/4 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Konsumsi suluh ZMZ 409
Dina conto UAZ Patriot 2010 kalawan transmisi manual:
| kota | Liter 14.0 |
| Lagu | Liter 10.4 |
| Campuran | Liter 13.2 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Naon mobil dilengkepan mesin ZMZ 409
| Simbir | 2000 - 2005 |
| Loaf | 2000 - ayeuna |
| Patriot | 2005 - ayeuna |
| Pamburu | 2003 - ayeuna |
| Kargo | 2008 - 2017 |
| Truk pikét | 2008 - ayeuna |
Kakurangan, karusakan sareng masalah ZMZ 409
mesin ieu mindeng overheats alatan gagalna thermostat atawa konci hawa.
Jamming tina tensioner hidrolik ngabalukarkeun luncat ranté, tapi klep teu ngabengkokkeun
Mindeng aya bocor minyak dina mesin, utamana ti handapeun panutup klep
Sagala jinis sensor terus gagal atanapi coils ignition gagal
Cingcin scraper minyak masih bisa bohong dina ngajalankeun leutik sarta ngabeuleum minyak baris dimimitian
