mesin Volvo B5244S4
eusi
2.4 liter Volvo B5244S4 engine béngsin dihasilkeun dina Sjovde ti 2004 nepi ka 2010 sarta dipasang dina model populér kayaning C30, C70, S40 atawa V50. Aya versi rada kirang kuat tina Unit kakuatan ieu kalawan indéks na B5244S5.
runtuyan engine modular: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S na B5254S.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Volvo B5244S4 2.4 liter
Volume pas | 2435 cm³ |
Sistem kakuatan | suntik |
Daya mesin durukan internal | 170 h.p. |
Torsi | 230 Nm |
Blok silinder | alumunium R5 |
Sirah sirah | alumunium 20v |
Diaméter silinder | 83 мм |
Pélon stroke | 90 мм |
Babandingan komprési | 10.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
lifters hidrolik | teu |
Timing drive | sabuk |
Régulator fase | dina asupan |
Turbocharging | teu |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.8 liter 5W-30 |
Jinis suluh | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 3/4 |
Sumberdaya perkiraan | 370 000 km |
Beurat mesin B5244S4 numutkeun katalog nyaéta 170 kg
Nomer mesin B5244S4 perenahna di simpang blok sareng sirah
Konsumsi suluh Volvo B5244S4
Ngagunakeun conto Volvo S40 2005 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 12.4 |
Lagu | Liter 6.7 |
Campuran | Liter 8.5 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin B5244S4 2.4 l
C30 I (533) | 2006 - 2010 |
C70 II (542) | 2005 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Kakurangan, ngarecahna sareng masalah mesin durukan internal B5244S4
Hal utama di dieu nyaéta pikeun ngawas kaayaan sabuk timing, sabab nalika ngarecah klep bends
Masalah mesin anu kasohor sanésna nyaéta bocor minyak tina dephaser.
Sabuk timing dirancang pikeun 120 km, tapi bisa peupeus saméméhna tur valves ngabengkokkeun.
Seringna sistem ventilasi crankcase dicabut di dieu sareng konsumsi pelumas muncul.
Titik lemah mesin durukan internal ieu ogé ngawengku rojongan na, thermostat, pompa jeung pompa bahan bakar.