mesin Volkswagen BDN
eusi
4.0 liter Volkswagen BDN atanapi Passat W8 4.0 engine dihasilkeun tina 2001 nepi ka 2004 sarta dipasang ukur dina versi maksimum restyled Passat B5 4.0 W8 4motion. Dina modél ieu, aya modifikasi sejen tina Unit kakuatan ieu dina indéks BDP.
Séri EA398 ogé kalebet mesin durukan internal: BHT, BRN sareng CEJA.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Volkswagen W8 BDN 4.0 liter
| Volume pas | 3999 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 275 h.p. |
| Torsi | 370 Nm |
| Blok silinder | aluminium W8 |
| Sirah sirah | alumunium 32v |
| Diaméter silinder | 84 мм |
| Pélon stroke | 90.2 мм |
| Babandingan komprési | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | di inlet jeung outlet |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.3 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Kelas lingkungan | ЕР 4 |
| Sumberdaya perkiraan | 240 000 km |
Konsumsi BBM mesin durukan internal Volkswagen BDN
Dina conto Volkswagen Passat 4.0 W8 2002 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 19.4 |
| Lagu | Liter 9.5 |
| Campuran | Liter 12.9 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin BDN 4.0 l
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2004 |
Kakurangan, karusakan sareng masalah mesin durukan internal BDN
Anjeun kedah taliti ngawas sistem cooling, sabab motor sieun overheating
Kusabab sering overheating sareng minyak murah, nyetak gancang kabentuk dina silinder.
Dina silinder anu diangkat, limbah minyak dimimitian, anu pinuh ku rotasi liner
Kira-kira 200 km lumpat merlukeun perhatian ranté timing jeung anjeun kudu nyabut unit.
Titik lemah tina mesin durukan internal ogé ngawengku coils ignition, pompa a, wiring antara komputer
