Mesin Nissan ZD30DD
eusi
Mesin solar Nissan ZD3.0DD 30 liter diproduksi ti 1999 dugi ka 2012 di Jepang sareng dipasang dina kulawarga minivan Caravan, kalebet modifikasi Homi sareng Elgrand. Unit kakuatan ieu teu turbocharged sarta dimekarkeun kakuatan rada modest of 79 hp.
К серии ZD также относят двс: ZD30DDT и ZD30DDTi.
Spésifikasi mesin Nissan ZD30DD 3.0 liter
Volume pas | 2953 cm³ |
Sistem kakuatan | NEO-Di suntik langsung |
Daya mesin durukan internal | 105 h.p. |
Torsi | 210 - 225 Nm |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 96 мм |
Pélon stroke | 102 мм |
Babandingan komprési | 18.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | teu |
lifters hidrolik | teu |
Timing drive | ranté |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | teu |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 6.9 liter 5W-40 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | EURO 3/4 |
Sumberdaya perkiraan | 275 000 km |
Beurat mesin ZD30DD numutkeun katalog nyaéta 210 kg
Nomer mesin ZD30DD perenahna di simpang blok sareng sirah
Konsumsi suluh ZD30DD
Ngagunakeun conto 2005 Nissan Caravan kalawan transmisi manual:
kota | Liter 12.3 |
Lagu | Liter 7.6 |
Campuran | Liter 9.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin ZD30DD
Karavan 4 (E25) | 2001 - 2012 |
Elgrand 1 (E50) | 1999 - 2002 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Nissan ZD30 DD
Kaseueuran masalah nyaéta alat suluh, injector sareng pompa suntikan gagal
Di tempat kadua nyaéta ngarecahna gasket atanapi cracking tina sirah silinder salaku hasil tina overheating
Tensioner sabuk aksésori jarang tahan leuwih ti 60 km.
Numutkeun kana listrik mesin, titik lemah nyaéta sensor aliran hawa massa
Kusabab bédana suhu, permukaan jalangan tina manifold knalpot