Mesin Nissan GA16S
eusi
Mesin 1.6 liter Nissan GA16S diproduksi ku perusahaan Jepang ti 1987 dugi ka 1997 sareng dipasang dina modél Pulsar anu populer, ogé seueur klon sapertos Sunny sareng Tsuru. Salian mesin durukan internal karburator, aya versi sareng injektor GA16E sareng suntikan tunggal GA16i.
Runtuyan GA ngawengku mesin durukan internal: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS na GA16DE.
Spésifikasi mesin Nissan GA16S 1.6 liter
| Volume pas | 1597 cm³ |
| Sistem kakuatan | karburator |
| Daya mesin durukan internal | 85 - 95 HP |
| Torsi | 125 - 135 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | aluminium 8v atanapi 12v |
| Diaméter silinder | 76 мм |
| Pélon stroke | 88 мм |
| Babandingan komprési | 9.4 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | dua ranté |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 0 |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat mesin GA16S nurutkeun katalog nyaeta 142 kg
Nomer mesin GA16S perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM GA16S
Ngagunakeun conto Nissan Pulsar 1989 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 9.5 |
| Lagu | Liter 6.2 |
| Campuran | Liter 7.4 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin GA16S
| Pencét 3 (N13) | 1987 - 1990 |
| Cerah 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| Puseur 3 (B13) | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Kalemahan, karusakan sareng masalah Nissan GA16 S
Motor dianggap pisan dipercaya, unpretentious jeung teu hésé pisan ngalereskeun.
Seueur masalah sareng mesin ieu aya hubunganana sareng karburator anu tersumbat.
Anu ngabalukarkeun laju ngambang tina mesin durukan internal nyaéta klep dianggurkeun atanapi DMRV
Sumberdaya ranté timing kira 200 km, ngagantian téh, prinsipna mah, murah.
Ku 200 - 250 rébu kilométer, konsumsi minyak biasana dimimitian alatan lumangsungna cingcin
