Mesin Mercedes OM651

ciri teknis mesin solar OM651 atanapi Mercedes OM 651 1.8 jeung 2.2 solar, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung konsumsi bahan bakar.

Runtuyan mesin solar "Mercedes OM651" kalawan volume 1.8 sarta 2.2 liter geus dirakit saprak 2008 sarta dipasang dina loba model modern perhatian Jerman, kaasup komérsial. Unit kakuatan ieu aya dina sajumlah badag versi béda jeung modifikasi.

R4 ngawengku: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668

ciri teknis tina mesin solar Mercedes OM651 1.8 jeung 2.2

modifikasi: Om 651 DE 18 LA beureum. Vérsi 180 CDI

ngetik	baris
Jumlah silinder	4
Tina klep	16
Volume pas	1796 cm³
Diaméter silinder	83 мм
Pélon stroke	83 мм

Sistem kakuatan	Rel Umum
kakuatan	109 h.p.
Torsi	250 Nm
Babandingan komprési	16.2
Jinis suluh	solar
Ékologi. norma	EURO 5/6

modifikasi: Om 651 DE 18 Vérsi LA 200 CDI

ngetik	baris
Jumlah silinder	4
Tina klep	16
Volume pas	1796 cm³
Diaméter silinder	83 мм
Pélon stroke	83 мм

Sistem kakuatan	Rel Umum
kakuatan	136 h.p.
Torsi	300 Nm
Babandingan komprési	16.2
Jinis suluh	solar
Ékologi. norma	EURO 5/6

modifikasi: Om 651 DE 22 LA beureum. versi 180 CDI jeung 200 CDI

ngetik	baris
Jumlah silinder	4
Tina klep	16
Volume pas	2143 cm³
Diaméter silinder	83 мм
Pélon stroke	99 мм

Sistem kakuatan	Rel Umum
kakuatan	95 - 143 HP
Torsi	250 - 360 Nm
Babandingan komprési	16.2
Jinis suluh	solar
Ékologi. norma	EURO 5/6

Modifikasi: OM 651 DE 22 LA versi 220 CDI sareng 250 CDI

ngetik	baris
Jumlah silinder	4
Tina klep	16
Volume pas	2143 cm³
Diaméter silinder	83 мм
Pélon stroke	99 мм

Sistem kakuatan	Rel Umum
kakuatan	163 - 204 HP
Torsi	350 - 500 Nm
Babandingan komprési	16.2
Jinis suluh	solar
Ékologi. norma	EURO 5/6

Beurat motor OM651 nurutkeun katalog nyaéta 203.8 kg

Katerangan ngeunaan alat mesin OM 651 1.8 sareng 2.2 liter

Taun 2008, Mercedes ngenalkeun generasi anyar unit solar 4-silinder na. Di dieu téh blok silinder matak-beusi, hiji aluminium sirah 16-klep kalawan lifters hidrolik sarta gabungan timing drive tina ranté roller, sababaraha gears na shafts balancer. Vérsi basajan tina mesin dilengkepan turbin géométri variabel IHI VV20 atanapi IHI VV21, jeung modifikasi pangkuatna tina mesin ieu narima sistem bi-turbo BorgWarner R2S.

Nomer mesin OM651 perenahna di simpang blok sareng palet

Mimitina, versi anu kuat tina solar dilengkepan sistem suluh Delphi sareng piezo injector, anu nyababkeun seueur masalah, sareng saprak 2010 aranjeunna mimiti dirobih janten éléktromagnétik. Sarta saprak 2011, kampanye revocable mimiti ngaganti injectors pikeun unit saméméhna dihasilkeun. Modifikasi mesin dasar gaduh sistem suluh Bosch sareng injector éléktromagnétik.

Konsumsi suluh ICE OM651

Dina conto 250 Mercedes E 2015 CDI kalayan transmisi manual:

kota	Liter 6.9
Lagu	Liter 4.4
Campuran	Liter 5.3

-

Mobil naon anu dilengkepan unit kakuatan Mercedes OM 651

Mercedes

A-Kelas W176	2012 - 2018
B-Kelas W246	2011 - 2018
C-Kelas W204	2008 - 2015
C-Kelas W205	2014 - 2018
CLA-Kelas C117	2013 - 2018
CLS-Kelas C218	2011 - 2018
SLK-Kelas R172	2012 - 2017
E-Kelas W212	2009 - 2016
S-Kelas W221	2011 - 2013
S-Kelas W222	2014 - 2017
GLA-Kelas X156	2013 - 2019
GLK-Kelas X204	2009 - 2015
GLC-Kelas X253	2015 - 2019
M-Kelas W166	2011 - 2018
V-Kelas W639	2010 - 2014
V-Kelas W447	2014 - 2019
Sprinter W906	2009 - 2018
Sprinter W907	2018 - ayeuna

Infiniti

Q30 1 (H15)	2015 - 2019
QX30 1 (H15)	2016 - 2019
Q50 1 (V37)	2013 - 2020
Q70 1 (Y51)	2015 - 2018

Harita ngeunaan mesin OM651, pro jeung kontra na

kaunggulan:

• Kalayan perawatan anu leres, sumber daya anu saé
• Konsumsi modest pikeun kakuatan sapertos
• Pangalaman éksténsif dina perbaikan
• sirah boga lifters hidrolik.

kalemahan:

• parabot suluh Capricious Delphi
• Mindeng aya rotasi liners
• Low sumberdaya timing ranté tensioner
• Injectors terus nempel dina sirah

Mercedes OM 651 1.8 jeung 2.2 l jadwal pangropéa mesin durukan internal

Masloservis

Périodik	unggal 10 km
Volume pelumas dina mesin durukan internal	7.2 liter *
Diperlukeun pikeun ngagantian	kira-kira 6.5 ​​liter *
Naon jenis minyak	5W-30, 5W-40

* - dina modél komérsial, palet 11.5 liter

Mekanisme panyebaran gas

Timing tipe drive	ranté
Sumberdaya nyatakeun	henteu dugi
Kana latihan	250 000 km
Dina istirahat / luncat	klep ngeluk

Clearances termal tina valves

Pangaluyuan	Ieu henteu diperlukeun
Prinsip adjustment	kompensator hidrolik

Ngagantian consumables

Saringan minyak	10 rébu km
Saringan hawa	10 rébu km
Saringan suluh	30 rébu km
Colokkeun colokan	90 rébu km
Pambantu sabuk	90 rébu km
Niiskeun cair	5 taun atawa 90 km

kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin OM 651

Sistem bakar

Nepi ka 2011, versi utama anu dilengkepan sistem suluh Delphi kalawan piezo injector, anu rawan leaks, nu mindeng ngabalukarkeun cai palu jeung piston burnout. Malah aya perusahaan anu tiasa dicabut pikeun ngagentosana ku éléktromagnétik anu langkung sederhana. Modifikasi mesin jeung sistem suluh Bosch teu boga masalah reliabiliti.

Selapkeun rotasi

Loba nu boga mobil kalayan mesin solar ieu Nyanghareupan cranking liners. Ieu disababkeun ku éncér minyak superheated alatan exchanger panas clogged atawa turunna dina tekanan lubrication alatan pompa minyak kapindahan variabel gagal. Anjeun tiasa nyelapkeun colokan kana klep kontrol pompa sareng éta bakal tiasa dianggo maksimal.

Jam sabuk putus

Timing gabungan drive dieu diwangun ku ranté roller sarta sababaraha gears. Leuwih ti éta, ranté nu bisa ngawula nepi ka 300 sarébu km, tapi tensioner hidrolik na mindeng disewa loba saméméhna, sarta ngaganti tensioner ieu rada laborious tur mahal.

breakdowns séjén

A loba gangguan dina mesin solar ieu dikirimkeun ku retakan dina intake manifold palastik, nempel kana sirah blok nozzle jeung cangkir minyak salamina ngalir ngaliwatan gasket nu. Titik lemah motor ogé kalebet turbin versi bi-turbo sareng pan plastik.

Produsén ngaku yén sumberdaya mesin OM651 nyaéta 220 km, tapi ogé ngalayanan 000 km.

Harga mesin Mercedes OM651 anyar jeung dipaké

Biaya minimum	rubles 180 000
Rata harga jual deui	rubles 250 000
ongkos maksimum	rubles 400 000
Mesin kontrak mancanagara	3 euro
Mésér unit énggal sapertos kitu	18 euro

ICE Mercedes OM 651 1.8 liter

380 000 rubles

kaayaan:	BOO
Alat-alat:	mesin lengkep
Volume damel:	Liter 1.8
Kakuatan:	109 h.p.

* Kami henteu ngajual mesin, hargana kanggo rujukan