Mesin Jaguar AJ33S
eusi
Pausahaan dirakit mesin 4.2 liter Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged ti 2002 nepi ka 2009 sarta ditunda modifikasi muatan tina model populér kayaning XKR, XJR atawa S-Tipe R. Ieu dina dasar Unit kakuatan ieu Land Rover 428PS. mesin compressor dijieun.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ28, AJ33, AJ34, AJ34S, AJ126, AJ133 и AJ133S.
Spésifikasi mesin Jaguar AJ33S 4.2 Supercharged
| Volume pas | 4196 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 395 h.p. |
| Torsi | 540 Nm |
| Blok silinder | alumunium v8 |
| Sirah sirah | alumunium 32v |
| Diaméter silinder | 86 мм |
| Pélon stroke | 90.3 мм |
| Babandingan komprési | 9.1 |
| Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | nuhun |
| Turbocharging | Eaton M112 |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 7.0 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Ékologi. kelas | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Beurat mesin AJ33S nurutkeun katalog nyaeta 190 kg
Nomer mesin AJ33S aya dina blok silinder
Konsumsi BBM ICE Jaguar AJ33S
Dina conto Jaguar S-Type R 2007 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 18.5 |
| Lagu | Liter 9.2 |
| Campuran | Liter 12.5 |
Naon mobil anu dilengkepan mesin AJ33S 4.2 l
| Ékspor 1 (X100) | 2002 - 2006 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
| S-Tipe 1 (X200) | 2002 - 2007 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal AJ33S
Ieu motor aluminium sarta sieun overheating, tetep hiji panon on sistem cooling
Pompa cai compressor boga sumberdaya leutik, tapi teu mirah
Klep VKG gancang clogs dieu, nu ngakibatkeun konsumsi badag pelumas
Perlu rutin ngabersihan throttle sareng nozzles atanapi laju bakal ngambang
Ogé, rupa-rupa nozzles terus peupeus, nu ngabalukarkeun bocor hawa.
