Mesin Isuzu 4ZE1
eusi
Mesin béngsin Isuzu 2.6ZE4 1 liter diproduksi ku perhatian ti 1988 dugi ka 1998 sareng dianggo ku modél perusahaan anu paling populér dina waktosna, sapertos Trooper, Mu sareng Wizard. Unit kakuatan ieu utamana ditawarkeun pikeun sakabéh roda drive versi SUVs.
Garis Z-mesin ogé ngawengku hiji mesin durukan internal: 4ZD1.
ciri teknis tina mesin Isuzu 4ZE1 2.6 liter
Volume pas | 2559 cm³ |
Sistem kakuatan | suntik |
Daya mesin durukan internal | 110 - 120 HP |
Torsi | 195 - 205 Nm |
Blok silinder | beusi tuang R4 |
Sirah sirah | alumunium 8v |
Diaméter silinder | 92.7 мм |
Pélon stroke | 95 мм |
Babandingan komprési | 8.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
lifters hidrolik | teu |
Timing drive | sabuk anu |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | teu |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.4 liter 5W-40 |
Jinis suluh | AI-92 |
Kelas lingkungan | ЕР 1 |
Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat mesin 4ZE1 dina katalog nyaéta 160 kg
Nomer mesin 4ZE1 perenahna di simpang blok sareng sirah
Konsumsi BBM mesin durukan internal Isuzu 4ZE1
Dina conto Isuzu Trooper 1990 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 15.4 |
Lagu | Liter 9.9 |
Campuran | Liter 12.5 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin 4ZE1 2.6 l
Gancang 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
Serikat 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Wizard 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Paspor 1 (C58) | 1993 - 1997 |
Kulawarga Korando | 1991 - 1994 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah 4ZE1
Ieu mangrupikeun mesin anu sederhana sareng dipercaya sareng kalolobaan masalahna aya hubunganana sareng umur.
Éta ogé hésé pisan milarian master anu bakal ngalaksanakeun perbaikan unit sapertos kitu.
Alesan pikeun speeds mesin ngambang paling sering kontaminasi tina assembly throttle
Pompa bahan bakar jeung sistem ignition kuna boga reliabiliti low di dieu.
Périodik perlu nyaluyukeun clearances termal tina valves sarta ngarobah timing belts