mesin Hyundai-Kia G6BV
eusi
Mesin 2.5 liter V6 Hyundai-Kia G6BV diproduksi di Koréa Kidul ti 1998 dugi ka 2005 sareng dipasang dina versi canggih tina sedan Sonata, Grander atanapi Magentis populér. Dina sababaraha sumber, unit kakuatan ieu muncul dina indéks G6BW rada béda.
В семейство Delta также входят двс: G6BA и G6BP.
Spésifikasi mesin Hyundai-Kia G6BV 2.5 liter
| Volume pas | 2493 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 160 - 170 HP |
| Torsi | 230 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 84 мм |
| Pélon stroke | 75 мм |
| Babandingan komprési | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.5 liter 5W-40 |
| Jinis suluh | Béngsin AI-92 |
| Kelas lingkungan | ЕР 3 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Beurat garing tina mesin G6BV nyaéta 145 kg, sareng kantétan 182 kg
Nomer mesin G6BV perenahna di simpang mesin durukan internal sareng kotak
Konsumsi BBM mesin durukan internal Kia G6BV
Dina conto 2003 Kia Magentis kalawan transmisi otomatis:
| kota | Liter 15.2 |
| Lagu | Liter 7.6 |
| Campuran | Liter 10.4 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil naon anu dilengkepan mesin G6BV 2.5 l
| Ukuran 3 (XG) | 1998 - 2005 |
| Sonata 4 (EF) | 1998 - 2001 |
| Magéntis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal G6BV
Intake di dieu dilengkepan ku damper, sareng bautna dicabut sareng digolongkeun kana silinder.
Masih périodik aya luncat tina timing belts alatan ngaganjel tina tensioner hidrolik
Sababaraha keluhan dina forum anu patali jeung burner minyak, tapi ieu sanggeus 200 km.
Alesan utama pikeun laju ngambang nyaéta kontaminasi throttle, IAC atanapi injector
Titik lemah kalebet sénsor, angkat hidrolik sareng kabel tegangan tinggi.
