mesin Hyundai G6DK
eusi
Mesin 3.8 liter Hyundai G6DK atanapi Genesis Coupe 3.8 MPi dirakit ti 2008 dugi ka 2015 sareng dipasang dina modél penggerak roda pungkur sapertos Genesus atanapi coupe anu didamel dumasar kana éta. Unit kakuatan ieu ogé kapanggih dina tiung of Equus na Quoris sedans eksekutif.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
spésifikasi teknis ngeunaan motor Hyundai G6DK 3.8 MPi
| Volume pas | 3778 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 290 - 316 HP |
| Torsi | 358 - 361 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 96 мм |
| Pélon stroke | 87 мм |
| Babandingan komprési | 10.4 |
| Fitur mesin pembakaran internal | TINGALI |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | Dual CVVT |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 5.7 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 4/5 |
| Sumberdaya perkiraan | 350 000 km |
Beurat mesin G6DK nyaéta 215 kg (kalayan outboard)
Nomer mesin G6DK perenahna di simpang mesin durukan internal sareng kotak
Konsumsi BBM mesin durukan internal Hyundai G6DK
Dina conto Hyundai Genesis Coupe 2011 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 15.0 |
| Lagu | Liter 7.6 |
| Campuran | Liter 10.3 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Naon mobil anu dilengkepan mesin G6DK 3.8 l
| Kuda 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Kajadian 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2008 - 2015 |
| Kuori 1 (KH) | 2013 - 2014 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal G6DK
Masalah utama motor séri ieu nyaéta konsumsi kutang pelumas.
Alesan pikeun ngabeuleum minyak di dieu nyaéta coking gancang sareng lumangsungna cincin piston
Ieu mangrupikeun unit V6 anu panas, janten jaga sistem pendingin anjeun bersih
Saatos 200 rébu kilométer, ranté waktos anu manjang biasana peryogi perhatian.
Mesin durukan internal teu gaduh lifters hidrolik, ulah poho ngeunaan adjustment klep periodik
