Mesin Honda L13B
eusi
Mesin béngsin Honda L1.3B 13 liter parantos diproduksi di pabrik Jepang saprak 2011 sareng dugi ka ayeuna ngan dipasang dina generasi katilu modél Jazz populér (Cocok di sababaraha pasar). Unit kakuatan ieu milik kulawarga panganyarna tina Honda Earth Dreams Engines.
Garis L-seri ogé ngawengku mesin durukan internal: L13A, L15A jeung L15B.
ciri teknis ngeunaan mesin Honda L13B 1.3 liter
| Volume pas | 1318 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 100 - 102 HP |
| Torsi | 120 - 125 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 73 мм |
| Pélon stroke | 78.7 мм |
| Babandingan komprési | 13.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Hydrocompensate. | teu |
| Timing drive | ranté |
| Régulator fase | abdi-VTEC |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.6 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Ékologi. kelas | EURO 5/6 |
| Panutan. sumberdaya | 250 000 km |
Beurat mesin L13B numutkeun katalog nyaéta 100 kg
Nomer mesin L13B perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM Honda L13B
Ngagunakeun conto Honda Jazz 2015 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 6.1 |
| Lagu | Liter 4.3 |
| Campuran | Liter 5.0 |
Mobil naon nempatkeun mesin L13B 1.3 l
| Fit 3 (GP) | 2013 - 2020 |
| Pas 4 (GR) | 2020 - ayeuna |
| Jazz 3 (GK) | 2015 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah tina L13B
mesin geus dihasilkeun teu jadi lila pisan jeung teu acan junun némbongkeun sisi goréng na
Sanajan kitu, ditilik ku motor sejen dina garis ieu, hiji ieu kedah pisan dipercaya.
Perenah kompartemen mesin padet rada nyusahkeun pangropéa unit kakuatan
Sajumlah pamilik forum ngawadul ngeunaan gagalna gancang tina coils ignition
Henteu aya angkat hidrolik sareng unggal 50 rébu km kedah nyaluyukeun jarak klep
