Mesin Honda J37A
eusi
Mesin V3.7 J6A J37A 2006 liter Honda diproduksi di fasilitas di AS ti 2014 dugi ka XNUMX sareng dipasang dina sedan anu panggedéna sareng paling mahal sareng seueur model Acura. motor ieu aya dina lima modifikasi, nu teu jauh béda ti unggal lianna.
Garis J-seri ogé ngawengku mesin durukan internal: J25A, J30A, J32A jeung J35A.
spésifikasi teknis ngeunaan mesin Honda J37A 3.7 liter
| Volume pas | 3664 cm³ |
| Sistem kakuatan | suntik |
| Daya mesin durukan internal | 295 - 305 HP |
| Torsi | 365 - 375 Nm |
| Blok silinder | alumunium v6 |
| Sirah sirah | alumunium 24v |
| Diaméter silinder | 90 мм |
| Pélon stroke | 96 мм |
| Babandingan komprési | 11.0 - 11.2 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Hydrocompensate. | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | VTEC |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.3 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Ékologi. kelas | EURO 4/5 |
| Panutan. sumberdaya | 320 000 km |
beurat katalog motor J37A nyaeta 210 kg
Nomer mesin J37A perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM Honda J37A
Ngagunakeun conto Honda Legenda 2010 kalayan transmisi otomatis:
| kota | Liter 16.3 |
| Lagu | Liter 8.9 |
| Campuran | Liter 11.6 |
Mobil naon anu dilengkepan mesin J37A 3.7 l
| MDX 2 (YD2) | 2006 - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008 - 2012 |
| TL 4 (UA8) | 2008 - 2014 |
| ZDX 1 (YB) | 2009 - 2013 |
| Katerangan 4 (KB) | 2008 - 2012 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah J37A
Mesin kulawarga ieu kasohor reliabiliti maranéhanana sarta teu boga titik lemah.
Kusabab volume low tina minyak dina sistem, Anjeun kudu taliti ngawas tingkat na.
Sumber daya sabuk timing kira-kira 100 km, nalika klep ngabengkokkeun nalika rusak.
Anu ngabalukarkeun speeds motor ngambang biasana kontaminasi throttle.
Unggal 50 km, adjustment klep diperlukeun, euweuh lifters hidrolik dieu
