Mesin Geely MR479Q
eusi
Mesin 1.3 liter 4-silinder Geely MR479Q diproduksi di Cina ti 1998 dugi ka 2016 sareng dipasang dina seueur model lokal, tapi di nagara urang dipikanyaho ngan pikeun hatchback LC Cross. Unit ieu mangrupikeun klon tina mesin Toyota 8A-FE sareng dipasang dina Lifan handapeun indéks LF479Q3.
К клонам Тойота А-серии также относят двс: MR479QA.
Spésifikasi mesin Geely MR479Q 1.3 liter
| Volume pas | 1342 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 84 h.p. |
| Torsi | 110 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 78.7 мм |
| Pélon stroke | 69 мм |
| Babandingan komprési | 9.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| lifters hidrolik | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 3/4 |
| Sumberdaya perkiraan | 250 000 km |
Beurat garing tina mesin MR479Q dina katalog nyaéta 126 kg
Nomer mesin MR479Q perenahna di sisi katuhu manifold knalpot
Konsumsi suluh ICE Geely MR479Q
Dina conto Geely LC Cross 2016 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 8.8 |
| Lagu | Liter 5.5 |
| Campuran | Liter 7.7 |
Model mana anu dilengkepan mesin MR479Q 1.3 l
| LC Palang 1 (GX-2) | 2008 - 2016 |
| Panda 1 (GC-2) | 2008 - 2016 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah mesin durukan internal MR479Q
Ieu mangrupikeun motor anu tiasa dipercaya dina desain, tapi sering diturunkeun ku kualitas ngawangun.
Sénsor, kantétan, komponén tina sistem ignition dibédakeun ku sumberdaya modest
Sabuk timing tiasa pegat dina jarak 50 km, saé klep henteu ngabengkokkeun di dieu.
Segel minyak biasana atos dugi ka 80 km sareng kompor minyak muncul
Henteu aya angkat hidrolik di dieu sareng klep kedah disaluyukeun atanapi aranjeunna bakal kaduruk
