mesin Ford L1E
eusi
Mesin Ford L1.6E 1 liter atanapi Escort 1.6 Zetek 16v diproduksi ti 1992 dugi ka 1995 sareng dipasang dina generasi ka-5 modél Escort, anu populer dina waktos éta, dina sadaya awakna. Ampir unit kakuatan anu sami dipasang dina Mondeo 1, kumaha oge, dina indéks L1F sorangan.
Серия Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB и EDDC.
Spésifikasi mesin Ford L1E 1.6 Zetec 16v
| Volume pas | 1597 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 90 h.p. |
| Torsi | 134 Nm |
| Blok silinder | beusi tuang R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 76 мм |
| Pélon stroke | 88 мм |
| Babandingan komprési | 10.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| lifters hidrolik | nuhun |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.2 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2/3 |
| Sumberdaya perkiraan | 320 000 km |
Beurat mesin L1E numutkeun katalog nyaéta 140 kg
Nomer mesin L1E perenahna di simpang blok sareng kotak
Konsumsi BBM L1E Ford 1.6 Zetec
Ngagunakeun conto Ford Escort 1994 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 9.2 |
| Lagu | Liter 5.7 |
| Campuran | Liter 6.9 |
Motor sarupa ti produsén séjén:
Mobil mana anu dilengkepan mesin L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
| Pangiring 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Zetek 1.6 L1E
Anu paling masalah pikeun pamilik nyaéta saringan anu kantos-clogged dina tangki bénsin.
Upami anjeun teu malire kagagalan traksi sareng nyetir sapertos kieu, pompa bahan bakar bakal gagal.
Numutkeun peraturan, timing belt ngalayanan 120 rébu km, tapi éta langkung saé pikeun ngarobih dua kali sering.
Milarian sumber bocorna kedah dimimitian ku segel minyak crankshaft hareup sareng pungkur
Pamakéan pelumas kualitas low gancang mangaruhan lifters hidrolik
