mesin Ford G8DA
eusi
Mesin 1.6 liter Ford G8DA, G8DB atanapi 1.6 Duratorq DLD-416 dirakit ti 2003 dugi ka 2010 sareng dipasang duanana dina Pokus generasi kadua sareng dina MPV kompak C-Max, didamel dumasar kana dasarna. Unit kakuatan dasarna mangrupakeun variasi tina mesin solar DV6TED4 Perancis.
К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.
Spésifikasi mesin G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
Volume pas | 1560 cm³ |
Sistem kakuatan | Rel Umum |
Daya mesin durukan internal | 109 h.p. |
Torsi | 240 Nm |
Blok silinder | alumunium R4 |
Sirah sirah | alumunium 16v |
Diaméter silinder | 75 мм |
Pélon stroke | 88.3 мм |
Babandingan komprési | 18.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | sabuk jeung ranté |
Régulator fase | teu |
Turbocharging | VGT |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 3.85 liter 5W-30 |
Jinis suluh | solar |
Kelas lingkungan | EURO 3/4 |
Sumberdaya perkiraan | 225 000 km |
Beurat mesin G8DA numutkeun katalog nyaéta 140 kg
Nomer mesin G8DA aya dina dua tempat sakaligus
Konsumsi suluh G8DA Ford 1.6 TDCi
Ngagunakeun conto Ford Focus 2008 kalayan transmisi manual:
kota | Liter 5.8 |
Lagu | Liter 3.8 |
Campuran | Liter 4.5 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi
C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Pokus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Duratorq 1.6 G8DA
Angkatan mimiti mesin ngalaman ti camshaft maké cam jeung ranté manjang.
Ieu cokes solar pisan gancang, coba mun ngaganti oli saloba mungkin.
Coking gancangan nyumbang kana burnout tina washers sealing handapeun nozzles
Saringan dina pipa eupan minyak sering tersumbat, anu nyababkeun gagalna turbin.
Bocor anti ngagibleg mindeng lumangsung, sarta bantalan hidrolik tina mesin durukan internal boga sumberdaya leutik