mesin Ford F.Y.D.A
eusi
Mesin 1.6 liter Ford FYDA, FYDB, FYDC atanapi 1.6 Zetek C diproduksi ti 1998 dugi ka 2004 sareng dipasang dina vérsi Éropa tina Focus munggaran dina sagala rupa awakna. Unit kakuatan ieu kapanggih dina modél Fiesta, tapi dina indéks FYJA na FYJB na.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Spésifikasi mesin Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps
| Volume pas | 1596 cm³ |
| Sistem kakuatan | distribusi suntik |
| Daya mesin durukan internal | 100 h.p. |
| Torsi | 145 Nm |
| Blok silinder | alumunium R4 |
| Sirah sirah | alumunium 16v |
| Diaméter silinder | 79 мм |
| Pélon stroke | 81.4 мм |
| Babandingan komprési | 11.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | teu |
| Hydrocompensate. | teu |
| Timing drive | sabuk anu |
| Régulator fase | teu |
| Turbocharging | teu |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | 4.25 liter 5W-30 |
| Jinis suluh | AI-95 |
| Ékologi. kelas | ЕР 3 |
| Panutan. sumberdaya | 300 000 km |
beurat katalog engine FYDA nyaeta 105 kg
Nomer mesin Ford FYDA perenahna di payuneun simpang sareng kotak
Konsumsi BBM FYDA Ford 1.6 Zetec S
Ngagunakeun conto Ford Focus 2001 kalayan transmisi manual:
| kota | Liter 9.4 |
| Lagu | Liter 5.4 |
| Campuran | Liter 6.8 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI
| Pokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah Ford Zetek S 1.6 FYDA
Unit kakuatan cukup nungtut dina kualitas suluh jeung teu resep béngsin 92nd
Kusabab ieu, lilin sareng coils ignition individu gancang gagal di dieu.
Anu ngabalukarkeun gagalna traction périodik paling sering dina pompa bahan bakar atawa saringan na
Sumber daya sabuk timing biasana kirang ti 100 km, sareng nalika klepna rusak, éta ngabengkokkeun.
Henteu aya angkat hidrolik di dieu, janten anjeun kedah nyaluyukeun klep unggal 90 km
