mesin Audi CRDB
eusi
Mesin Audi CRDB 4.0 liter atanapi RS7 4.0 TFSI diproduksi ku perusahaan ti 2013 dugi ka 2018 sareng dipasang dina modél anu dieusi ku perhatian Jerman sapertos RS6 atanapi RS7 dina awak C7. Aya modifikasi Performance malah leuwih kuat ku Unit CWUC 605-horsepower.
Серия EA824 относят: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA и CEUA.
Spésifikasi mesin Audi CRDB 4.0 TFSI
Volume pas | 3993 cm³ |
Sistem kakuatan | suntikan langsung |
Daya mesin durukan internal | 560 h.p. |
Torsi | 700 Nm |
Blok silinder | alumunium v8 |
Sirah sirah | alumunium 32v |
Diaméter silinder | 84.5 мм |
Pélon stroke | 89 мм |
Babandingan komprési | 9.3 |
Fitur mesin pembakaran internal | AVS |
lifters hidrolik | nuhun |
Timing drive | ranté |
Régulator fase | dina sakabéh shafts |
Turbocharging | Bi-Turbo |
Naon jenis minyak pikeun tuang | 8.3 liter 5W-30 |
Jinis suluh | AI-98 |
Kelas lingkungan | ЕР 5 |
Sumberdaya perkiraan | 220 000 km |
Konsumsi BBM ICE Audi CRDB
Ngagunakeun conto Audi RS7 4.0 TFSI 2015 kalayan transmisi otomatis:
kota | Liter 13.3 |
Lagu | Liter 7.3 |
Campuran | Liter 9.5 |
Mobil mana anu dilengkepan mesin CRDB 4.0 l
RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah mesin durukan internal CRDB
Mesin turbo tina séri ieu pisan sieun overheating, lalajo sistem cooling
Tina béngsin atanapi minyak kualitas rendah dina silinder mesin durukan internal, nyetak gancang kabentuk.
Ngahemat pelumasan ngirangan sumber daya turbin, sakapeung ngalayanan kirang ti 100 km.
Cukup sering, aya bocor dina pompa suntik, sareng suluh ti aranjeunna asup kana minyak
Titik lemah motor kalebet dukungan aktip sareng tensioner ranté waktos luhur.