Mesin 1JZ-FSE 2.5 Toyota

eusi

Spésifikasi 1JZ-FSE
Masalah 1JZ-FSE
Ngepaskeun kanggo nambihan kakuatan
Mobil naon anu dipasang dina 1JZ-FSE
Pidéo ngeunaan mesin 1JZ-FSE sareng séri 1JZ

Mesin in-line Toyota 1JZ-FSE genep silinder gaduh perpindahan 2491 cc. cm sareng kakuatan 197 hp. Produksi modél ku suntikan bahan bakar langsung dimimitian di 2000. Unit ieu dipasang dina 1JZ-FSE pikeun ngahémat konsumsi béngsin sareng ningkatkeun keramahan lingkungan, sami sareng anu sateuacanna. 1JZ-gé... Babandingan komprési nyaéta 11: 1. Motor disetir ku sabuk.

Spésifikasi 1JZ-FSE

Kapindahan mesin, cm kubik	2491
Daya maksimum, h.p.	200
Torsi maksimum, N * m (kg * m) dina rpm.	250(26) / 3800
Bakar dianggo	Petrol Premium (AI-98)
Konsumsi bahan bakar, l / 100 km	7.9 - 9.4
mesin urang tipe	6-silinder, DOHC, tiis cair
Daya maksimum, h.p. (kW) jam rpm	200(147) / 6000
Babandingan komprési	11
Diaméter silinder, mm	86
Piston stroke, mm	71.5
Mékanisme pikeun ngarobih volume silinder	teu

Masalah 1JZ-FSE

Kalayan perawatan mobil anu leres, masalah anu signifikan sareng mesin 1JZ-FSE anu dipasang di dinya henteu kedah timbul. Nanging, aya sababaraha kakurangan tina modél mesin ieu anu tiasa nyababkeun kasusah:

Coil ignition (tiasa périodik kaduruk);
Pompa suntikan sareng suntik;
Katalis panas teuing tiasa nyiptakeun masalah sareng sesah dipiceun.
Upami sensor tekanan lepat, mesin teu tiasa ngamimitian.

Ngepaskeun kanggo nambihan kakuatan

Ngepaskeun mesin anu diarepkeun sacara alami sok janten patarosan anu rada diragukeun dina hal hasilna. Anjeun tiasa ngarobih camshafts, throttle, flash komputer, tapi anjeun moal kéngingkeun paningkatan anu mantep.

Masang turbin atanapi kompresor dina atmomotor bakal langkung mahal sareng kirang dipercaya tibatan pertukaran dina versi turbocharged tina 1JZ-GTE.

Mobil naon anu dipasang dina 1JZ-FSE

Toyota Kamajuan;
Toyota Mark II?
Toyota Mark II Blit;
Jalan pintas Toyota
Toyota Mahkota;
Toyota di Verossa.

Sumberdaya mesin stock 1JZ-FSE sakitar 250 rebu km, saatosna perlu ngagentos cincin piston, segel batang klep sareng elemen sanés. Perbaikan mesin biasana diperyogikeun dina genep ratus rebu kilométer.