Ducati Scrambler Throttle pinuh

ducati-scrambler-pinuh-throttle-2

herang

200

# 12bél

• ‌
• gambaran
• ciri tina
• Drive drive

Ducati Scrambler Full Throttle mangrupikeun sapédah jalan anu ringkes sareng desain sakola-lami (desain sareng sababaraha unsur anu khas pikeun motor jaman 70an). Jantung anu anyar mangrupikeun unit kakuatan dua-silinder sareng kapindahan 803 cc. Mesinna ngahasilkeun 75 tenaga kuda. Digabungkeun sareng réspon throttle anu saé sareng pangiriman manual 6-speed, powertrain ngajantenkeun motor ieu peryogi pisan pikeun panggunaan kota.

Dina waktos anu sasarengan, sapédah anu henteu nganggo kanyamanan. Tanggung jawab pikeun ieu mangrupikeun gantung modéren, anu tiasa disetél kalayan elemen ti pabrik ngarah. Sistem knalpot diadaptasi pikeun operasi kendaraan di kota ageung. Sanaos penampilan klasik, motor nampi karakteristik olahraga anu aya dina olah raga pabrikan ieu.

Ducati Scrambler Full Throttle Photo Compilation

Sadaya modél Ducati

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Angkasa luar angkasa Trellis

Pendant

Jinis gantung payun: 41mm garpu Kayaba tibalik

Perjalanan gantung payun, mm: 150

Jinis gantung tukang: Kayaba monoshock swingarm, spring preload adjustment

Perjalanan gantung tukang, mm: 150

Sistim rem

Rem hareup: Cakram ngambang tunggal sareng caliper radial 4-piston

Diaméter disk, mm: 330

Rem tukang: Hiji cakram nganggo caliper 1-piston

Diaméter disk, mm: 245

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2100

Lebar, mm: 845

Jangkungna, mm: 1150

Jangkungna korsi: 790

Dasar, mm: 1445

Jalan satapak: 112

Beurat garing, kg: 170

Beurat curb, kg: 186

Volume tanki bahan beuleum, l: 13.5

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke

Kapindahan mesin, cc: 803

Diaméterna sareng stroke piston, mm: 88 x 66

Babandingan komprési: 11.0:1

Susunan silinder: L ngawangun

Jumlah silinder: 2

Jumlah klep: 4

Sistem suplai: Suntikan suluh éléktronik, diaméter awak throttle 50 mm

Kakuatan, hp: 75

Torsi, N * m dina rpm: 68 dina 5750

Jinis tiis: Cai-minyak

Jinis suluh: bengsin

Sistem ignition: Éléktronik

Sistem ngamimitian: Listrik

Pangiriman

clutch: APTC, multi-disc, mandi minyak, mékanis disetir

Pangiriman: Mékanis

Jumlah gir: 6

Unit drive: rante

Parantosan lengkep

roda

Jenis disk: Paduan lampu

Ban: Hareup: 110 / 80-18, Balik: 180 / 55-17

kasalametan

Sistem ngerem anti-konci (ABS)

Nyetir Tes Tes Panganyarna Ducati Scrambler Throttle pinuh

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test