Retrofitting spedometer kalawan LED: step by parentah hambalan

Cacad anu aya dina mobil anu langkung lami ditingali ngan saatos sababaraha waktos, sabab katingalina laun-laun: spedometer anjeun hurung langkung lemah sareng langkung lemah. Ieu disababkeun ku bohlam pijar, anu masih tiasa dipendakan dina dasbor mobil. Solusi anu pas nyaéta sumber cahaya anu bakal ngagentos bohlam lampu tradisional: LED.

Naon LEDs?

Dioda pemancar cahaya mangrupa singketan pikeun Diode Épék Lampu , komponén éléktronik dipaké pikeun ngahasilkeun cahaya. Dina sababaraha cara, éta béda ti lampu pijar.

Dioda nyaeta nu disebut semikonduktor , nu hartina ngan ngalirkeun arus dina hiji arah. Sakumaha aturan, nalika ngagentos lampu pijar sareng LED, éta henteu masalah. .

cahaya anyar boga polaritasna bener di pabrik. Upami anjeun langkung resep nyaluyukeun pencahayaan klaster instrumen nganggo beusi patri, perhatosan tanda. Boh LED sareng PCB sok ditandaan jelas . Kumaha leres nangtukeun polaritasna sareng ngahindarkeun kasalahan patri bakal dijelaskeun salajengna.

Kauntungannana LEDs

LEDs gaduh seueur kaunggulan anu signifikan tibatan lampu pijar. contona

- hirup jasa nambahan - dissipation panas kirang - cahaya caang - kanyamanan tambahan

Tunduk kana milih kualitas anu santun nalika masang LED aranjeunna bisa lepas sakabéh kahirupan mobil komo deui. Ku alatan éta, bisa jadi hade ngabongkar LEDs diganti tina spedometer jeung signalling nalika scrapping mobil. Éta bisa dipaké dina mobil hareup tanpa masalah.

• LEDs meakeun loba kurang énergi tibatan lampu pijar.
• Aranjeunna bakal transformasi langkung énergi kana cahaya sarta emit kirang panas. Ieu ngan bisa jadi kaunggulan dina spasi sempit balik panel dash.
• LEDs caang leuwih caang jeung leuwih kuat ti lampu pijar tanpa ngahasilkeun panas.

Henteu ngan éta, éta LEDs bisa dimmed mun liking Anjeun.

• LEDs RGB generasi panganyarna nawarkeun metot épék cahaya .
• RGB nyaéta pondok pikeun Red Green Blue , Warna primér sanggup ngahasilkeun sagala warna cahaya.
• RGB LED tiasa disaluyukeun kana warna karesep anjeun atawa nyaangan spedometer ku pintonan lampu spektakuler.

konvérsi LED pikeun beginners

Ngarobih spedometer tina pijar ka LED cukup saderhana. Sadaya anu anjeun peryogikeun:

– parentah pikeun ngabongkar klaster instrumen - parabot ditangtoskeun - lampu disatujuan - kasabaran jeung leungeun teguh

1.  Lampu pijar dipasang di tukangeun kluster instrumen nganggo konektor swivel. Pikeun ngahontal éta, anjeun kedah ngahapus klaster instrumen.

• Gumantung kana jenis mobil, ieu tiasa tugas hésé. . Ku sakabeh hartosna, coba nyabut panel instrumen tanpa nyoplokkeun setir.
• Airbag ieu terpadu kana setir. Ngahapus merlukeun kaahlian teknis .

2.  Aya dua hal anu kedah diémutan nalika ngahapus dasbor. Panutup plexiglass rada ipis sareng gampang pegat . Hiji péngkolan klaster kagok téh mindeng cukup ngabalukarkeun palanggaran a. Hanjakal, panutup teu sadia salaku suku cadang misah. Hiji-hijina pilihan ayeuna nyaéta nganjang ka tempat sampah atanapi milarian iklan baris. pikeun meunangkeun ngagantian pas.

3.  Kaca jandela teu matak dipiceun nalika ngagentos bohlam pijar sareng LED.

• Lamun ruksak atawa ngahaja turun ulah noel fittings ku leungeun kosong.
• Lapisan hideung matte henteu konsisten sareng kesang tina palem.
• Bintik-bintik henteu leungit . LEDs ngagantian oge sadia sakumaha LEDs dirobah , nu hartina maranéhna geus diadaptasi kana luminaires sadia.

Ku alatan éta, prosedur di handap ieu disarankeun:

1. Leupaskeun sakabéh spedometer. 2. Ngoperasikeun spedometer di wewengkon gawé bersih kayaning méja. 3. Operasi spedometer ku sarung katun.

Nalika ngabongkar spedometer, lampu pijer dipiceun nganggo tang irung jarum. Stop kontak nu protruding ieu clamped tur diputer ku 90 °. Teras tiasa ditarik kaluar.

Ayeuna LED dipasang dina urutan sabalikna, spedometer dipasang deui - siap.

konvérsi LED

Kiwari, loba mobil anu dilengkepan lampu LED dina spedometer di pabrik.

Sababaraha pabrik, kusabab alesan ékonomi, nganggo lampu kualitas biasa-biasa waé. Ku alatan éta, bisa lumangsung yén LEDs konon lila-langgeng leungit kacaangan maranéhanana prematurely atawa gagal sagemblengna.

ngagantian maranéhanana rada leuwih pajeulit jeung kudu taliti digawé kaluar sateuacanna.

Aya dua cara pikeun ngarobah spedometer:

- Ngagantian komponén soldered. - Transisi kana strips LED.

Ngaganti LEDs soldered pasti jalan katuhu jeung aman kalawan pangalaman cukup. Upami anjeun ngahaja nyerang dasbor nganggo beusi patri, sigana anjeun bakal langkung seueur karusakan. Hal pangpentingna nalika soldering LEDs nyaéta polaritasna. .

Kuring bakal nyarios sateuacanna: sanaos ngabalikeun polaritasna moal nyababkeun kabel hurung, dioda ngan saukur moal jalan. Upami anjeun henteu perhatikeun ieu sateuacan ngareset spedometer, sadaya padamelan éta sia-sia.

Penentuan polaritasna LED

Ngan SMD LEDs dipaké pikeun nyaangan dasbor.

• SMD nangtung pikeun Surface Mount Device , i.e. komponén ieu soldered langsung ka beungeut PCB.

Desain tradisional Loba komponén éléktronik boga pin nu kudu diselapkeun kana liang on PCB jeung soldered ka tukang. Desain ieu pisan rumit sarta utamana teu cocog pikeun assembly otomatis, teuing kirang pikeun assembly manual. Pikeun tujuan DIY »LEDs kalawan pin masih sadia.

Polaritasna ditangtukeun ku panjang kontak:

• Leuwih panjang nyaéta anoda atawa kutub positif
• The pondok katoda atawa kutub négatip .
• posisi maranéhanana dituduhkeun dina circuit board dicitak ku lambang + atawa - atawa, Alternatipna, hurup "A" atawa "C".
• Pin nu neukteuk off sanggeus soldering, jadi dipaké Pin LEDs teu bisa dipaké deui.

1. Soldering SMD cukup gampang. . Hadé pisan mun éta ngagunakeun dua irons soldering. SMD dipanaskeun dina dua kutub sareng nyéépkeun saatos sababaraha detik .
2. Soldering téh harder . Nanging, tanda polaritas SMD jelas pisan: SMD sok leungit hiji sudut .

sudut leungit ieu ditandaan dina PCB jeung simbol . SMD diatur dina arah rotasi, némbongkeun sudut leungit, terminating karakter.

Masang sadaya SMDs dina spedometer, asalna dilengkepan LEDs, bakal butuh sababaraha jam. Kaayaan - alat anu pas, panangan anu kuat, kaayaan kerja anu idéal sareng pangalaman anu saé.  Aya alternatif anu peryogi sababaraha padamelan, tapi tiasa nyababkeun hasil anu nyugemakeun.

Ngarobih LED sareng Strip Lampu

LEDs, hususna RGB LEDs, oge sadia dina disebut strips lampu kalawan SMD soldered ka aranjeunna. Perjalanan ieu tiasa dipotong dimana waé. loba tuners homemade atur konvérsina kana LED sapertos kieu:

– Cabut panel instrumen. – Cabut jandela jandela tina alat. - Lem strip LED ka tepi. – Sambungkeun strip LED ka sirkuit dasbor. - Pasang deui sadayana.

• Kaca jandela kudu dipiceun tina dasbor jadi anjeun kudu maké  sarung tangan katun .
• Dashboard ayeuna gaduh lampu teu langsung ambient . Solusi ieu cocog pikeun katerangan seru rev ​​gauge, jam, spedometer, gauge suhu mesin jeung sagala parabot leungeun séjén.
• Solusi ieu henteu dilengkepan pikeun ngatur sinyal, mariksa  indikator  mesin, suhu mesin, batré ayeuna, ABS na airbag indikator .
• Di dieu anjeun gumantung kana lampu tradisional.